ESU LokPilot; decoderversie uitlezen en resetten.

[bmwpiet]

Je kan in de decoder het type nummer aflezen en resetten in CV 215, met de waarde 8 , geloof ik.
Mondeling gehoord. Nog niet in handleiding gevonden.

[bmwpiet]

Zelf al gevonden : Ver weg : Hoofdstuk 13 van manual.
In CV 7 staat de code 255, uitgelezen met tablet.
In de fabrikant CV staat de code 151.

Wie weet de codelijst.

[spock]

Google : "dcc manufacture id" en kies de nmra.org  site

[henk]

In cv8 vind je altijd de door de NMRA aan de fabrikant verstrekte fabrikantencode. Bij ESU dus 151.
Hier de lijst.
https://www.nmra.org/sites/default/files/standards/sandrp/pdf/appendix_a_s-9_2_2.pdf

In cv7 is plek voor een code die iets zegt over de decoderversie. Daarover is niks voorgeschreven en de fabrikanten gaan er verschillend mee om.
Bij de buren een overzicht van de betekenis bij ESU.
http://wiki.modelspoorwijzer.net/index.php/ESU:_Electronic_Solutions_Ulm_GmbH_%26_Co_KG_CV7

[bmwpiet]

Het is inderdaad een Lokpilot 4.0

[Ronaldk]

hoi,

Dan staat het toch gewoon in het boekje hoe je de decoder mag resetten? Dat is dan toch niet meer van CV8 van waarde 8 voorzien? in het boekje staat een hele lijst met CV's. De handleiding is van de Esu webzijde te downloaden.



Groet Ronald.

[KNed]

ESU heeft nog wat andere CV's waarin extra versie nummer info staat.
Zie de website van ESU:
http://www.esu.eu/support/faq/lokpilot/lokpilot-v40/

En dan kopje "Wie kann ich den genauen Decodertyp ermitteln"

Koen

[Gideon]

ESU - Reset  CV8 = 8   

[bmwpiet]

Ik ben nog in de fase: hoe kom ik erin en waarmee.
Dan handleiding vaker doorlezen, die ook voor Märklin en LGB is geschreven en voor verschillende decoder typen.

Ben de (nederlandse) handleiding aan het bewerken voor mezelf. Alleen de DCC dingen staan nog in mijn handleiding.
Originele handleiding is steeds horden lopen.
Kom leuke dingen tegen bij de effekten als flakkerende olielampen simuleren.

Heb de tijd ervoor om me te verdiepen. De winkel, die altijd programmeerde is nagenoeg onbereikbaar door sneeuw, niet rijdende bussen en tijdelijke sluiting. Voor hem was het 5 minuten werk.
Doel is uiteindelijk de omgebouwde Lima trein verlichting (naar LED) aan te krijgen.
Ik Neem de tijd ervoor. Is gewoon leuk.