LS Models / Models World 2021

[Falcon10]

Ja, en LS kennende, zit ie enkel in een MW set.

[clickmaniac]

Zou heel goed kunnen, in ieder geval voor de eerste paar productie-runs. Misschien als losse art. nrs. tegen de tijd dat onze kleinkinderen of achterneefjes de boedel verdelen.
Maar dit is de pest, dit is precies wat die merken het liefst zien - dit is wat hun bestaan mogelijk maakt: dat hun klanten meer emotionele waarde hechten aan wat ze niet hebben, dan aan wat ze wel hebben.

Maar ja wat doe je eraan, als verzamelaar 

[Rondje_HO]

Ja, en LS kennende, zit ie enkel in een MW set.

Als ze dan deze hele trein maken:  https://flic.kr/p/pnGtGL   

Maar dat zal denk ik niet want de rijtuigen zijn er al van REE Modèles (ik geloof VB-041). Nou ja, beter duur dan niet te koop zeg ik dan maar 

[MathynK]

Poh die fourgon ziet er al goed uit. Hij was ooit aangekondigd als los exemplaar. Heel lang geleden heeft LSM onder nummer 49230 de fourgon aangekondigd in livrei originale, maar op internet kan ik deze aankondiging nergens meer terug vinden.
Hopelijk komt hij niet alleen in een set.... Er ligt een grote verkoopkans aangezien ook Heris, ACME en Rivarossi voorlopig geen fourgons leveren en de LSM daar uiteraard goed bij past. De tijd zal het leren.

Gr, Mathyn

Ik kom de Stalen D in jaren '70 slechts heel incidenteel tegen in treinen naar Parijs, behalve in dat NS/DB/NMBS setje in - in ieder geval - 1975. Maar ik zie graag bewijs van het tegendeel!  De Nord Dd4'en lijken zo goed als het enige type baggagerijtuig tussen Parijs en Amsterdam, tot ze halverwege jaren '70 werden vervangen door de DEV Dd4s.
Echt onwaarschijnlijk mooi nieuws dat het LS Models menens is, met dat rijtuig.

@Rob bedoel je deze? ;-)




LS Models CIWL fourgon Nord Express

[Rondje_HO]

Misschien een raar bericht maar toch wel handig voor de LS Models verzamelaar    In het verleden heeft LS Models Franse SNCF USI rijtuigen uitgebracht. Deze zijn net als alle andere modellen van LS Models slechts in een beperkte oplage uitgebracht en tegenwoordig lastig te verkrijgen. Echter heeft de Franse fabrikant R37 nu aangekondigd dat ze ook de USI rijtuigen gaan maken. Dit heeft tot gevolg dat er nu o.a. op Ebay verschillende USI rijtuigen van LS Models verschijnen. Mocht je dus nog op zoek zijn naar een bepaald model dan is nu een goede tijd om eens rond te kijken op de diverse tweedehands sites 

Overigens, de USI's kwamen ook wel eens in Nederland:   https://flic.kr/p/29TS1uN   +   https://flic.kr/p/29MfUfa   +   https://flic.kr/p/dNEDj2   +
https://www.sporen-met-rob.nl/Index%20Sporen%20met%20Rob/NS%203/Rotterdam,%20april%201989/05%20Map%2020-7a.jpg


Oh ja, en LS Models heeft een nieuw folder uitgebracht     https://www.news.lsmodels.eu/index.php/fr/archive/186-folder-ls-models?tmpl=raw

[nighttrain1]

De NS 1600 serie E-locs komen zeker voorlopig nog niet??
Wanneer waren die ook alweer aangekondigd??

[henk]

Zijn ze ooit echt door LSM aangekondigd op de site of in een folder of zoiets?

[Sicco Dierdorp]

Ja, maar wel zo lang geleden en in de MG-tijd dus dat zegt helemaal niks. In die tijd werd ook regelmatig wat aangekondigd om het aankondigen. Geen (openbare) recente ontwikkelingen in elk geval.

[Rob Ellerman]

Ik kom de Stalen D in jaren '70 slechts heel incidenteel tegen in treinen naar Parijs, behalve in dat NS/DB/NMBS setje in - in ieder geval - 1975. Maar ik zie graag bewijs van het tegendeel!  De Nord Dd4'en lijken zo goed als het enige type baggagerijtuig tussen Parijs en Amsterdam, tot ze halverwege jaren '70 werden vervangen door de DEV Dd4s.
Echt onwaarschijnlijk mooi nieuws dat het LS Models menens is, met dat rijtuig.

@Rob bedoel je deze? ;-)




LS Models CIWL fourgon Nord Express

@ Diederik: Ja, dat is 'm helemaal. Ik wordt ineens helemaal blij van binnen . Nu alleen afwachten of ik blij blijf als ik de prijs ga zien. Hebben ze bij LS op de een of andere manier al laten weten wanneer die 8-deurs CIWL fourgon geleverd gaat worden?

Rob

[clickmaniac]

2e trimester 2022 is genoemd, door "iemand van LSM", voor wat dat waard is, tegen een bezoeker van Railexpo, die dat weer op het franse forum deelt.
Maar dan moet je de rest er ook bijkopen. Waaronder een nieuw model WL Y (want helemaal correct voor vooroorlogs) en een WR met 42 zitplaatsen.


(Folder 2018)

[Rob Ellerman]

Dat wordt een set van > €700,-, wat ik je brom... ... en ik heb alleen maar die fourgon nodig...

[1200blauw]

Die WR42 is vast ongeschikt voor de Scandex in Tp.IV? Ik bedoel dan het model (de opschriften zijn natuurlijk Tp.II), maw is er hoop op een juiste voor mijn trein waar de Preisertjes nu al jaren honger lijden?

[Rob Ellerman]

Ik heb treurig nieuws voor iedereen die hoopt dat LS Models de hierboven aangekondigde 8-deurs CIWL fourgon los gaat leveren: helaas, dat gaan ze niet doen. Aldus de mail van Daniël Piron, een van de directieleden van LS Models:

Le mer. 1 déc. 2021 à 16:02, Rob Ellerman < r.ellerman@XXXXXXXXXXX.nl> a écrit :

Beste heren,

Op de recente beurs Intermodellbau in Dortmund was een (hand)monster te zien van een CIWL fourgon 8 portes. Levering staat volgens mijn bron vooralsnog gepland samen met nog 6 andere rijtuigen, maar kunt u mij vertellen of dit rijtuig ook los geleverd zal gaan worden en indien ja: kunt u aangeven wanneer dit zal zijn? Ik hoor graag van u.

Met vriendelijke groet,
Rob Ellerman


Hieronder het antwoord van LS Models:

Dag meneer Ellerman
Jammer zullen wij packwagens 8 of later 6 deuren alleen in sets verkopen, kwestie van amortizering.
Daniel Piron

Edit: amortizering lijkt gebruikt te worden in de betekenis van 'afschrijven'.

Tot zover dus.

Groet,
Rob

[rail4marcel]

Zelfde is schijnbaar het geval voor de SBB Panorama wagen die zo werd op de beurs verteld alleen in sets zal worden geleverd helaas

[Rob Ellerman]

Ook jammer van die pano-wagen. Maar die is er ook van Roco, terwijl er tot nu toe nog niemand is opgestaan om die 8-deurs CIWL fourgon uit te brengen. Ook bij Hornby niet, terwijl ik dat eigenlijk al wel een beetje had verwacht, gezien het feit dat zij zowel de 8-raams Fleche Ór - en de 9-raams Etoile du Nord rijtuigen in het programma hebben. Voor een vooroorlogse Etoile du Nord of Edelweiss zou zo'n wagen bijzonder op prijs gesteld worden (hoewel de Edelweiss ook met 6-deurs fourgons gereden heeft en die heeft Rivarossi weer wel).