Wat is kort maar in elk geval is dat logisch voor deze versie met de doorgetrokken gele baan. Van 1976 tot rond 1982 is deze (en alle andere 25.5's in deze uitvoering) inzetbaar ongeveerTelecomkabel kwam rond 1990, de trekduw pas in de Lovers-tijd
De 2817 lijkt alleen niet voor de Intercity Brussel/Benelux ingezet te zijn.
Stuur een mailtje met wat je interesse heeft en de vraag wat de kosten zijn.Zo heb ik reeds het antwoord dat de DC variant van de Rail Force One diesel €199,- zal gaan kosten. Dan vallen de andere varianten redelijk eenvoudig uit te rekenen.