Artitec 2021, HO en N. Nieuws van de fabrikant

[Chris]

volledig betaald ? oei....
Ik betaal nooit voor iets wat er niet is.

[Rob Moerkerken]

Geen bruggenlegger maar een Leopard 1 bergingstank

[Chris]

Ah...aangepast 

[mcnjasper]

Hier is de folder met alle nieuwigheden van Artitec:
https://artitec.nl/wp-content/uploads/2021/01/Artitec_Neuheiten_Folder_2021_A4_20210127.pdf

Groet,
Jasper

[Markoes]

Geen nieuw spoormaterieel doet toch wel even pijn. Ik hoopte echt nog op iets leuks.

[Sicco Dierdorp]

Nou helemaal niks.... de DE Plan E's (ik blijf de naar 'Klompentrein' voor de diesel-TD niet terecht vinden  ) is toch leuk en doen ze toch maar. Zo te zien is tevens het tegen de gele lijn aangebrachte reclamebaan hersteld 
En zoals zo vaak gezegd, ze hebben nog werk genoeg aan de aangekondigde modellen en hun (al dan niet nog niet aangekondigde) varianten
Volgens mij vergeten we hier soms wel wat de schaalgrootte van Artitec is. We kunnen niet van ze verwachten dat zij drie of vier verschillende modellen tegelijk hebben lopen.

[Markoes]

Ik verwachtte niet veel nieuws hoor, maar een goederenwagentje was leuk geweest. Ik weet dat er best wat mensen zaten te wachten op de, vooruit, DE Plan E's. Prima dat daar gehoor aan gegeven is. Maar ik heb persoonlijk (hard gezegd) die matig rijdende klusprojecten in alle uitvoeringen nu wel gezien. Al ben ik bijzonder blij dat Artitec de ballen had deze modellen ooit te maken. Laat daar geen misverstand over bestaan.

Maar goed, ieder voordeel heeft zijn nadeel. Dan kan ik misschien het treinenpotje eens een jaar aanvullen in plaats van naar rode cijfers staren. En als ze dan bij Artitec wat reeds aangekondigde modellen gaan uitleveren (bijvoorbeeld de veelgenoemde Hongaar) praten we helemaal nergens meer over 

[Leen Stolk]

Wel leuk die dieselmotor, is de Cummins NTA855R Small Cam, deze variant draait nog steeds bij de hoogovens in de GE loks, te herkennen aan het specifieke vliegwielhuis.
Is nog regelmatig bij ons in de werkplaats te vinden voor revisie.

Als hoizontale motor in de DE's, en ook de USATC lok in Goes heeft een variant van dit type.

Groeten Leen.

[ATB]

Ook erg leuk, de betonning. Of die op veel modelbanen zal komen weet ik niet, maar ze zien er top uit.

Ted

[prutser]

Eindelijk Nederlandse overwegbomen met behang.
En die halftrack drag-line is ook geinig.

Tot wanneer reed die zwarte Ford model AA pick-up nog rond?

Stephan.

[prutser]

Omdat de definitieve folder alleen in het klompenrijtuigdraadje staat plaats ik hem hier ook even.

https://artitec.nl/wp-content/uploads/2021/01/Artitec_Neuheiten_Folder_2021_A4_20210127.pdf

Eindelijk Nederlandse overwegbomen met behang.
En die halftrack drag-line is ook geinig.

Tot wanneer reed die zwarte Ford model AA pick-up nog rond?

Stephan.

[roco]

Zelf het eerder geschreven naar de ander Artitec verplaatst . Zag ik later pas dat het gesplitst was .

Ik kan er dit jaar niet tegen kopen zeg . Inboedel en oa de overweg .
Volgend jaar de bloktoestellen , handelinrichtingen en het bijbehorende personeel ?

[roco]

Waar blijft de groene lichtboei ? Wel grote tonnen , geen kleine zo te zien .
Volgend jaar een betonningsvaartuig klasse B4 of B5 uit een eerdere generatie jaren 60 ? B4 zoals oa e Honte , Vliestroom , Schuitengat , Eems en B5 oa Texelstroom , Lauwers . Maar er waren er meer en verschilden toch iets van elkaar .

[Eric B]

Dan vielen onze ogen op de zelfde items Stephan 
Bij mij komt daar dan de Leopard 1 BRB (PantserRups Berging) (ARV (Armored Recovery Vehicle) is bij dit voertuig niet juist) nog bij, andere tak van de hobby.
De Ford model T is tot 1927 nieuw afgeleverd en werd toen vervangen voor de model A.
Het is dus aannemelijk dat ze het zeker tot eind jaren 30 hebben uitgehouden, wellicht langer.

[T.Spat]

Hmmm die spoorbomen.....

Dit gaat zeker een rustiek overwegdiootje worden...
Ken ze nog van de Miljoenenlijn...westzijde simpelveld, station Wylre...

Ikke ben blij!