Märklin relais, oud model. Hoe moet je deze aansluiten?

[buurtspoorweg]

Dit relais is zo te zien uit de oude doos. Zou met behulp van een contactrail een sein of wissel moeten aansturen.
Wie kan mij met een schema laten zien wat / hoe alles moet worden aangesloten?

[locofiel]

A.d.h.v. de foto's denk ik, dat op (0,1, 2) een wisselschakelaar, enkelpolig wordt aangesloten.
Op 0 de bruine draad en p 1 en 2 de gele via de wisselschakelaar.
Er zijn 4 schakelcontacten.
Als het relais echt zo oud is als het er uit ziet, zou de schakelspanning zomaar 24 V wissel kunnen zijn ( begin met 16 V wissel).


Controleer van te voren of de kern soepel door de spoel loopt.


Gr,

Dirk

[gruspoor]

Spanning ~16volt (misschien meer) tussen 0 en 1 of tussen 0 en 2 zet het relais in de ene of de andere stand. 3 en 4 OF 5 en 6 worden dan kortgesloten (schakelcontacten).
Let op! Bij het wisselen worden even alle contacten kortgesloten.
Groetjes Gert

Soest in H0

[MOVisser]

Inderdaad:
op de foto is een gemiddelde stand te zien (zal niet voorkomen)

0 = aarde (-)
1 en 2 zijn de magneet standen/relais standen (+)
Schakeltong gaat naar links of rechts.
Op dat moment wordt 3 met 4 verbonden of 5 met 6

Aansluiten:
Aarde draad (-) naar bv lampje/motortje.
Voeding (+) van trafo naar 3. Vanaf 4 een draad naar lampje.

Op moment dat 3 en 4 worden kortgesloten (door schakeltong) gaat lampje branden/ motortje draaien

Succes
Ronald Visser

[borotof]

Idd, lijkt me dan ook voor een lichtsein te zijn.

[buurtspoorweg]

Ik hoop ook op een beurs in Houten...

Dank voor de reacties, ik ben er echter nog niet uit.
Ik heb:
een contactrail met één draad
een wissel (gele draad voor stroomvoorziening, twee blauwe voor de bediening)
trafo en relais.
Welke draad moet ik met welke ingang van het relais verbinden?

[borotof]

Wissel heeft toch z'n eigen aandrijving, heb je dit relais niet nodig, zoals gezegd, volgens mij bedoeld voor een lichtsein.

[MOVisser]

Inderdaad zoals we al eerder aangaven.

Voor het aansturen van een lichtsein, motortje, lamp etc...
Een wissel heeft eigen spoelen om mee te "sturen".

Ronald Visser

[1200blauw]

Ook maar even mijn "inzichten" spuien.

Adhv de foto's zou ik zeggen dat het relais als volgt zou moeten werken (wellicht de lipjes iets bijbuigen zodat ze ik neutrale stand iets hoger staan):
- aansluiten 0 op de 0 van de trafo, 1 en 2 op verschillende momentschakelaars (NIET op constante zoals contactrails, want dan branden de spoelen door, zoals dat ook bij wissels gebeurt bij constante belasting), betekent dus aansluiten op een schakelkastje of schakelrail.
- niet kortsluiten geeft geen verbinding
- kortsluiten ("schakelen") via 0 en 1 geeft verbinding tussen 5 en 6
- kortsluiten ("schakelen") via 0 en 2 geeft verbinding tussen 3 en 4

Zo redenerend zou je er juist perfect wissels mee kunnen aansturen als het circuit van één van de richtingen via 3-4 of 5-6 loopt.

[Bahn-AG]

Hallo

Het is een bistabiel relais. Tongetje schakelt van links naar rechts door afwisselend 0-1 of 0-2 van een puls te voorzien.
Van märklin is het volgens mij niet. Ziet er niet “des marklins” uit.
Oude marklin relais en wissels hebben maar 1 schakeldraad. Bij een puls springen ze naar de andere stand. Daardoor zijn oude marklinbanen niet te automatiseren; je weet nooit zeker in welke stand iets staat.
Pas bij de 2-spoelen techniek begin jaren 50 was dit opgelost. Relais was toen de bekende grijze 7045.

Bart

[MOVisser]

@1200
Herhaling van zetten. Lijkt me...

Ronald Visser

[borotof]

@1200

Zo zou je er zelfs een hele serie van kunnen maken, afhankelijk van hoeveel je er hebt, en dan alles aansturen met 1 druk op een schakelkastje