Staalrollen in België: NMBS Shis, Shmmns en Shx wagens, begin jaren 80 met coils

[Ronet-1981]

Eindelijk zijn er ineens bijna 150 wagens gereed hier, daar zijn ook een aantal wagens voor het vervoer van rollen plaatstaal bij. Ofwel Coils genoemd.
Coils zijn opgerolde hele lange staalplaten, welke in principe eerst warm gewalst worden altijd.
Deze ontstaan als het vloeibare ijzer (in Chertal bij Cockerill aangevoerd met torpedowagens) wordt gegoten in blokken staal. Die blokken kunnen blokken blijven, deze noemt met Slabs. Kunnen ook vierkante of ronde staven van gemaakt worden, dan zijn het knuppels.Ook kan er draad en spoorstaven van gemaakt worden, of profielen, alles kan wel ongeveer.
En er kan natuurlijk staalplaat van gemaakt worden voor verdere verwerking om bijvoorbeeld de toenmalige Opel Kadettjes van te kunnen persen in Antwerpen.
Voor dat het echter zo ver is, dan gaat die warm gewalste plaat eerst nog naar een koudwalserij en wordt deze veredeld. Maar het begint hier allemaal, met warm gewalst plaatstaal, dat tot wel 240 graden hitte op de open wagens wordt geladen. (weet u meteen waarom dichte wagens hier niet voor gebruikt werden).

Dat dit niet zo best voor de verf was dat was wel te zien, talloze brandplekken en roest liet zien dat dit aan de orde van de dag was,

De wagens die in België werden gebruikt toen, hadden nog geen armen om de rollen te borgen, dat achtte men toen niet nodig en pas veel later werd dit aangepast. Ik heb dus de wagens waar dat nog niet op zat.

De wagens worden aangeboden door Roco en door LS Models, die laatste alleen tegen schrikbarende bedragen nog, de Roco kan je in begraven worden. De Roco zijn wel mooi maar je moet er wel wat aan doen, zeker de oudere wagens. De nieuwe zijn gelukkig een stuk mooier uitgevoerd.

Ik heb de oude nog bewaard en de coils die er op zaten heb ik aan de gemeente cadeau gedaan op een woensdag lang geleden. Alleen de plaatjes lood heb ik eruit gesloopt, die kan ik nog wel gebruiken ooit.

Maar nieuwe coils maken is ook nog een dingetje.
Ik koos voor PVC holstaf en met de afkortzaag heb ik er plakjes van gezaagd.
Met de kolomboor de gaatjes groter gemaakt en met een etiket een velletje "staal" eromheen gewikkeld en met de schaar gewoon lekker kartelig afgeknipt.
Heel die boel gespoten met grijze verf met een likje zilververf erdoor, en later nog eens doorzichtig met alleen grijze verf om de "staal' look te krijgen.

De wagens zelf gedemonteerd, helemaal gestript en aan de hand van foto's allee dat aangebracht wat er op hoort en er decals voor getekend en laten drukken.
Omdat ik in de tijd zit van nieuwe en oude nummering, heb ik zowel wagens van voor de kleine revisie en met de aanduiding Shis gemaakt en de wagens na het onderhoud als Shmmns.
Niet de fout maken zoals ik de eerste keer door ze Shimmns te noemen, want die zijn met een huif! Kon dus weer nieuwe decals maken...

Onderstaand zoals ik het er vanaf gebracht heb, misschien een idee voor de komende maanden?










Deze wagen krijgt een handrem, dat is te zien aan het witte vlak met het handremgewicht. Dit soort details maken een wagen nog echter!






behalve decals met lijnen werd ook meteen de eerste vervuiling meegenomen.


Het resultaat, ik heb 25 wagens gemaakt, 21 Roco en 4 LS Models.




Ook de opdruk op de coils zijn decals, op een bedrijfsfilm op Youtube van Arcelor Mittal in Chertal (vroegere Cockerill dus) kan je zien hoe dat werkt en wat dat betekent.








Duidelijk is te zien dat vele van de coils verschillende maten hebben. Klant is koning, die bepaalt en dat zorgt voor een rommelig geheel vaak!









Ik hoop dat u er wat aan heeft!

[mark7758]

Leuk gedaan. Rene

[ruudns]

  Mooi gedaan .

[Arjan6511]

Absoluut heel mooi gedaan! Roco wagens erg mooi aangepast.

Van die LS heb ik 2 verschillende setjes, zijn die zo bijzonder dan?

[Ronet-1981]

Hallo Arjan,

sommige LS setjes worden zwaar over de top verkocht. Zo bijzonder zijn ze niet hoor, maar ze worden niet meer gemaakt, dus dan zijn er mensen die hun geluk beproeven en er de hoofdprijs voor vragen en soms ook krijgen.
Ik doe daar niet aan mee, sorry.
Kan ik ze kopen voor ronde €30,-- stuk, dan is het gewoon de prijs die betaald is, zelfs iets meer. Maar €100,-- voor een simpel modelletje als dit, nee, dat doe ik niet. Komen vanzelf nog wel een keer op de markt.

[spoorzeven]

Voor de volledigheid: het Franse Atelier CJ Model’s heeft Belgische Shhmms S20.6 en Shmms 32.6 in het programma. Dat zijn ook coilwagens. Alleen op dit moment alles niet beschikbaar (dus dat schiet niet op).

[Ronet-1981]

Daar ga ik zo eens kijken! Dank voor de tip!

[clickmaniac]

Ziet er geweldig uit! Vraagje, wat voor verf gebruik je voor het weatheren van de wagons en de wielen?

[Ronet-1981]

Gewone verf van Flexicoil en ook van Testers. Met mattpasta en harder-verdunner aangemaakt, waardoor het transparant is en heel subtiel droogt. Dan met Artitec poeders en vervolgens blanke matte lak, ook weer bestaande uit halfmatte vernis, flink mattpasta erdoor en behoorlijk verdund met de 1K harder verdunner. Die is van Mipa overigens.
Dus niks bijzonders eigenlijk.

[clickmaniac]

Aha en dat dan met kwast, of airbrush?

[Ronet-1981]

Beide, de poeder met de kwast natuurlijk en de blanke lak met de airbrush, maar ook sommige "watersporen"van aflopend vuil me fijn penseel. Met de blanke mattlak vlakt alles weer wat af en is het wat het nu is.

[T.Spat]

Bijzonder fraai gemaakt! Dubbelspan reeks 55 ervoor, en de staalrolletjes
kunnen op reis...