Exact Train, echte NS Gs en geelbanders Gs-t, en buitenlandse varianten.

[sneek]

Lang verwacht en toch komen ze.

Eindelijk komen er getrouwe NS Gs-wagens uit. Ook de vanaf 1977 inzetbare geelbanders in die uitvoering van Van Gend & Loos zijn aangekondigd. Alle wijzigingen aan het voorbeeld zullen daarbij in model worden meegenomen, zoals de stalen platen onder aan de deuren etc. Goede keuze met veel variatie mogelijkheden Exact Train!  Brawa heeft overigens ook (Duitse) typen al eerder aangekondigd.

De fabrikant is er nog stil over maar bij Huenerbein zijn de wagens al te bestellen. Zie https://www.huenerbein.de/modelleisenbahn-H0/exact-train-w1/exact-train-20905-ns-gedeckter-g%C3%BCterwagen-gs-2utt.html voor de werktekeningen.
Ook andere -buitenlandse- varianten van deze standaard Gs  worden verwacht.

[Noordernet]

Fijn, Wim, ik waardeer dit bericht zeer.

Wolter

[Thowra]

Mooi! De Post uitvoering o.a. is hier zeker meer dan welkom. Zo heb ik een kleine vloot Rivarossi 'Geelbanders' weten om te pimpen met gladde wanden en bijhorende attributen om het 1:1 model te benaderen. Ik gok dat MCK de Gs'n in productie gaat nemen voor Exact-Train? Een voorbeeld had ik eerder gevonden van een MCK DSB Gs uit tijdperk IV in het bruin. Dat belooft wat!







Jeroen

[spoorzeven]

Heeeel goed nieuws!!

[edwin1974]

Ik mis alleen de Gs versie van de konvooi-wagens die tussen de diverse werkplaatsen reden van de NS

[Arjan6511]

Wat niet is kan nog komen denk ik?

Want dan is er nog wel meer te noemen: Versies met bruine daken waaronder ook de Philip Morris-variant, en kleurrijke wagens als de Electrorail en BAM.
Gewoon afwachten, men zal ook willen aftasten hoeveel mensen hun Roco-wagens in willen ruilen 

[Eric B]

Goed nieuws 

Roco's om-/inruilen? Nee hoor die zetten we in de doorgaande rijdende treinen, de (als het goed is) betere en mooiere ET modellen gaan we mee rangeren en langs de laad- en loswegen plaatsen 

[sneek]

Ik gok dat MCK de Gs'n in productie gaat nemen voor Exact-Train? Een voorbeeld had ik eerder gevonden van een MCK DSB Gs uit tijdperk IV in het bruin. Dat belooft wat!
Jeroen

Goed gegokt, de samenwerking met hun Scandinavische partner heeft al een fraaie Gbs gebracht, de Gs zal overeenkomstige kwaliteiten bezitten neem ik aan. Brawa gaat natuurlijk het door hen aangekondigde model van de Gs in de komende jaren ook vast uitmelken met allerhande varianten, maar dat zal niet zo snel gaan. ET doet hier tactisch een goede zet.

^{eigen foto van de wagen in Arnhem, openluchtmuseum 2008}

[spoorzeven]

Fraaie detailfoto, Wim. Ook heel goed de opvulplaten achter de buffers te zien.

[sneek]

  Daarom heb ik die foto ook gemaakt Frank.

Alle Gs-t details ineen": stalen kopwanden, staalplaten onder in de deuren (hadden ze niet allemaal), opvulplaten buffers en afgenomen stangen van de ventilatiekleppen (hadden ze ook niet allemaal).

Alleen zit bij de Arnhemse museumwagens het vignet te hoog en is het te hoekig (hopelijk doet ET dat goed!), want de bovenlijn vignet loopt op dezelfde hoogte als onderzijde ventiliatiekleppen bij de NS-wagens.  zie https://www.flickr.com/photos/58305311@N06/25851256090/

[Rick]

Want dan is er nog wel meer te noemen: Versies met bruine daken waaronder ook de Philip Morris-variant, en kleurrijke wagens als de Electrorail en BAM.

Van de Electrorail-variant vind ik een foto op Catawiki van de Roco-versie maar de BAM en Philip Morris ken ik niet, heb je daar een foto van? Tenzij je met BAM de rood/wit/blauwe NBM bedoelt, die ken ik wel.

[sneek]

De NBM-wagen reed in 2007 met Sandite:


grtz,
Wim

[Rick]

Één van de NBM-wagens ja, er waren er zeker vier van. 

[spoorzeven]

Alleen zit bij de Arnhemse museumwagens het vignet te hoog en is het te hoekig (hopelijk doet ET dat goed!), want de bovenlijn vignet loopt op dezelfde hoogte als onderzijde ventiliatiekleppen bij de NS-wagens. 

Dat klopt in het algemeen, maar het vignet kan wel lager zitten: zie de vijfde wagen.

En wanneer komt nu eindelijk een firma met een NS emplacementslamp in H0?

Of te hoog trouwens ook (zie de eerste geheel zichtbare wagen links van de 2289 en de eerste wagen achter de loc):



En die ventilatieschuiven: een rommeltje (zoals ook op de NBM wagen valt te zien)

[Arjan6511]

Van de Electrorail-variant vind ik een foto op Catawiki van de Roco-versie maar de BAM en Philip Morris ken ik niet, heb je daar een foto van? Tenzij je met BAM de rood/wit/blauwe NBM bedoelt, die ken ik wel.

Chips ja, met BAM bedoelde ik inderdaad NBM. Bij een BAM was ie gifgroen geweest waarschijnlijk 

De Philip Morris is hier te zien: https://marnan.eu/roco-46258-h0-ns-gesloten-wagen-27990 . Ik twijfel wel aan het nummer, kan ook 46253 zijn.
Gaat m om de details. Is een wagen voor vervoer van sigaretten van Roosendaal naar Italie. Wagens hadden depot-opschrift, Italiaanse opschriften rechtsonder en de luiken waren vastgezet en de bediening er afgehaald. Inzet was maar een paar jaar, later hebben ze Werkspoor Hbis-sen gebruikt, welke ook (correct, dat konden ze toen nog) door Roco is uitgebracht.