Zoekplaatje NS 3726

[ingenium secundus]

Bij dezen weer een nieuw zoekplaatje:



NS 3726, gefotografeerd op 8 juni 1940. Het bijschrift luidt alleen "Holländische Lokomotive". De vraag is natuurlijk waar deze foto is genomen. De kerk zou vrij herkenbaar moeten zijn. Iemand een idee?

Eelco

[Karben]

Essen, België.

[ingenium secundus]

Ik heb even in Google maps gekeken, maar ik zie daar eigenlijk geen aanknopingspunten.

[IJsselsteyn]

Nee, de St. Antoniuskerk in Essen ziet er toch wel wat anders uit en staat verder weg van het spoor.

Steijn

[Dpc Fo]

zie ook mijn opmerking in het draadje "bij nader omzien". Het lijkt mij inderdaad ook België. Volgens mij zien we een kerkhof met een kapelletje of baarhuisje. Ik heb de Limbugse stations al nagelopen met Google Maps, maar daar vind ik geen kerkhof bij een station. Gevoelsmatig zit ik in de richting van Neerpelt te denken, maar richting Antwerpen is wellicht, gezien de oorlogsomstandigheden en de bijbehorende transporten, waarschijnlijker.

[TonM]

Als dit in Belgie zou zijn, rijdt de loc dan niet op het verkeerde spoor?
Dan is Nederland toch meer aannemelijk.

Grtz, Ton

[Dpc Fo]

Scherp, maar A: het is oorlog en B: je weet niet hoe het verdere sporenplan ter plaatse is. Misschien lagen er meerdere sporen.

In de eerste weken na de inval zijn heel veel locs ingezet voor militaire transporten naar België, dus België is m.i. een serieuze overweging. Er zijn zelfs gevallen bekend van Nederlandse locs die in deze weken tot in Noord-Frankrijk kwamen.

[Karben]

De loc kan ook rangeren, en dus op 'verkeerd' spoor rijden.

[ingenium secundus]

Er zijn zelfs gevallen bekend van Nederlandse locs die in deze weken tot in Noord-Frankrijk kwamen.

Onder andere de 3737...

[Dpc Fo]

De loc kan ook rangeren, en dus op 'verkeerd' spoor rijden.

Mogelijk bezig met kopmaken? Ik zie het wel voor me: loc moet omlopen en Duitser maakt van de gelegenheid gebruik om even de benen te strekken en een foto te maken. Daarnaast: waarom specifiek de vermelding dat het om een 'holländische Lokomotive' gaat? Als het in Nederland was dan zou dat vanzelfsprekend zijn, en dus niet specifiek vermeld moeten worden.

Dat van die 3737 wist ik overigens niet, Eelco.

[ingenium secundus]

Ik heb dat van de 3737 zeer recent ergens gelezen, maar nu weet ik natuurlijk niet meer waar.... 

De bouwstijl van dat gebouw doet me Cuyperiaans aan.

[Sikje248]

In het boek "Het spoorwegbedrijf in oorlogstijd, 1939-'45" staat de inzet voor Wehrmachttreinen in Belgie en Noord-Frankrijk benoemd (Cambrai), maar niet specifiek de 3737. Bij depot Roosendaal staat dat deze ritten o.a. over de NBDS-lijn van Gogh naar Antwerpen gereden werden, maar zonder een specifieke verwijzing naar 1940.

In het boek staat ook in dat de 3926 in juni 1940 op depot Roosendaal gestationeerd was, de 3737 tot 5 juni.
Misschien helpt dit met het verkleinen van het zoekgebied.

[ingenium secundus]

Niemand verder die de locatie mogelijk herkent?

[Gert Arkema]

...
De bouwstijl van dat gebouw doet me Cuyperiaans aan.

Mmmm, nee. Joseph Cuypers bouwde voornamelijk in baksteen (beetje natuursteen, beetje stuc links en rechts) en was niet zo van de roosvensters, zijn compaan Jan Stuyt echter wel, maar opnieuw baksteen als voorafje, main dish and desert. En als we de hele dynastie langsgaan ( vader Pierre, zoon Joseph en kleinzoon Pierre jr) dan is het enckel baksteen wat den klock sloegh.

[Dpc Fo]

Als we nou toch over de architectuur van het kerkje/kapelletje hebben; vergelijk de foto eens met deze:

https://images.app.goo.gl/MAAUrC9dxkRBZ5ru7

Het is niet hetzelfde kapelletje, maar het heeft er erg veel van weg. Als je googlet op 'chapelle gothique' dan vind je meer van dit soort bouwsels, tot diep in Frankrijk. Het kapelletje uit de link hiervoor staat in de Vogezen. Nu zeg ik niet dat de foto in Frankrijk is, maar het valt op grond van de bouwstijl van de kapel en het 'betonnen' karakter van perronwanden en paaltjes niet uit te sluiten. Als we de locatie zouden vinden en die blijkt in Frankrijk te zijn dan hebben we hier te maken met een heel bijzonder plaatje.

Nog iets wat me nu te binnen schiet: in de Elzas wordt (ook nu nog) rechts gereden. Dat zou kunnen verklaren waarom op deze foto rechts wordt gereden (als reactie op de opmerking van TonM). Of zou dat (letterlijk) te ver gezocht zijn?