De bouw van een modulebaan met Nederlands Landschap

[AntonM]

Hoi Koen,

Met dank voor de tips. Met een aantal details kan de module zeker meer levensecht worden gemaakt. Ook de steenfabriek moet nog worden aangepakt. Mijn bedoeling was dat ik eerst de andere modules in ruwbouw maak en dan per module het detailwerk. Dat ik nu al met details bezig ben komt omdat ik het ook wel leuk vind om er meer verhaal in te brengen. En ook omdat ik een beetje opzie om aan de slag te gaan met de tweede module  . Eens moet het ervan komen... Waarom niet vandaag 

Groet, Anton

[tijgernootje]

Het touw als stootwil rondom heb ik nog niet. Al wel een mooi hennep touwtje gezien op internet.

Sisal touw is wellicht een optie ?

[AntonM]

Sisal is vrij grof. Kan ook jute gebruiken zoals te koop bij de touwenwinkel niet ver bij mij vandaan: https://www.touwenwinkel.nl/touw_met_diameter/jute-gevlochten Beschikbaar in 3 mm en de kleur is gelijk goed. Geslagen touw vind ik passender maar die heb ik nog niet gevonden in natuurvezel. De dunnere soorten zijn volgens mij gevlochten.

[NS264]

Sisal uitpluizen en zelf weer indraaien met boormasjien.

Elk touwtje wat je maar in huis hebt.

[Eric B]

In de wereld van de scheepsmodelbouw is vast iets moois te vinden
 

[AntonM]

Hoi Eric, dat dacht ik ook maar tot nu touw gezien tot ca. 2 mm dik. Je zou toch wel verwachten dat er ook dikker moet zijn voor de trossen. Dat dunnere touw is wel weer geschikt om de boot aan te meren.
Vanmiddag de eerste werkzaamheden uitgevoerd voor de aansluiting van de tweede module. Drie plankjes die aan de uiteinden van modules komen op maat gezaagd en voorzien van 2 gaten van 8 mm. Vervolgens dat pakketje gebruikt om door deze gaten loodrecht in de eerste module de gaten op de juiste plek te boren. Daarna aluminium busjes erin gelijmd en aluminium pennen van 6 mm en 4,5 cm lang afgezaagd. De modules kunnen dan met deze pen/gat verbindingen worden gekoppeld en met de snel klemmen van Hornback worden bevestigd (pagina 10 van dit draadje).



en de aluminium pen/gat verbinding

[AntonM]

De loodsboot is af  . Als touw rondom heb ik gewoon een middel dikke schoenveter gebruikte. De beige veter in een klein badje van een bruin washje gedaan en na het vastlijmen aan het scheepje er met een kwastje wat onverdunde wash pleksgewijs op aangebracht.

[AntonM]

De politie in inmiddels ook gearriveerd  . Gisteren heb ik hun Duitse kleding omgewisseld voor een Nederlandse outfit. Nu hebben ze helaas net motorpech terwijl het binnenvaartschip in volle vaart nadert  . Hoe loopt dit af?

 

[BartvD]

Ooit in het echt gezien, bijna ons anker op hun laten vallen 

[NS1220]

Eergisteren was ik in Hoogezand bij een kanaal. Daar ligt altijd een havensleepboot.
De meertouwen waren zeker niet dikker dan 10cm.

[Eric B]

Mooie oplossing Anton, die veter 

[joepDE2]

Die veter rondom het scheepje wordt in de grote bootjes wereld 'kabelaring' genoemd, en het meestal dikkere gedeelte op de boeg heet 'leguaan'. maar deze veter ziet er heel acceptabel uit, zeker met die verwering die je aangebracht hebt.

[AntonM]

Met dank voor alle reacties. Ja zo'n veter  Ik kwam erop toen ik mijn schoenen aantrok  .
Aardige van modelbouw vind ik om te zoeken naar gewone materialen die voor een andere functie kunnen worden toegepast.

Groet,
Anton

[MOVisser]

Zal ik je een veter opsturen nu?
Je schoen zal wel van je voet vallen zo zonder veter.

Ronald Visser
(het politie bootje krijgt code CA  binnenkort?

[AndréDev]