Modeltrein Express eigen productie (nog niet bekend wat!)

[Jeronimos]

Je kunt het ook gewoon Nieuw! noemen ipv noviteit.

[Dolf H0]

De Europawijd voor bijzondere treintransporten gebruikte vierassige koppel- annex remwagens van het in München gevestigde RailAdventure GmbH zijn m.i. nog niet genoemd. De ex-DB (?) wagens stammen uit tijdperk III-IV, hebben geen motor, zijn overal op normaalsporig Europa inzetbaar (dus ook op de lijn naar HvH), daardoor goede afzetmogelijkheden van eventuele winkeldochters in andere landen. RailAdventure moet over een behoorlijk aantal koppelwagens beschikken (ze duiken overal in EU op), dus veel nummers. Ze worden ingezet als koppelwagen tussen loc en de te vervoeren wagen/loc/treinstel, zeg maar als connectie, zoals een steker en stopcontact. Mars geeft, naast een buikje bij overconsumptie, energie. De koppelwagens zijn tevens remwagens: de relatie met energie is gelegd. De koppelwagens rijden altijd voor en achter het te verslepen treindeel, dus iedereen koopt er ten minste 2. Als MTE nu ook de ICNG gaat uitbrengen, kan die als dummy tussen 2 koppelwagens achter een willekeurige loc de baan op.

[Floris]

*kuch* Tillig/LS-Models.....

[Rondje_HO]

Ik denk nog steeds dat het gewoon iets veel simpelers is en veel gangbaarder op de Nederlandse sporen. Een echt kloppende kolenwagen (stekker/mars = energie = kolen) of een tankwagentje in exact de juiste maten (ook energie, bekende zanger Kid Creole = creosootolie staatsmijnen )

[spoorzeven]

*kuch* Tillig/LS-Models.....

Te mild: hier staan inmiddels veel strengere straffen op dan kuch

[ad.M]

Gewoon Vamwagens van het oudere en nieuwere type. Genoeg kleurvariaties dus.

[ArjanB]

Nog een goede 100 berichten en dan hebben we 1000 berichten bereikt over......Tja vul maar in....

Nog eventjes door speculazen......😬

[Pauldg]

Maar als na 1000 berichten blijkt dat de aangekondigde verrassing bestaat uit koppel- en remwagens dan zou dat wel een apotheose van jewelste zijn. Dat worden geen stokslagen, maar een grote ketel pek en een bijproduct uit Barneveld...

[VAM65]

We krijgen voor het zover is, eerst nog één hint. Dat zet het eea wellicht in een heel ander daglicht.

[IJmc]

Ik denk nog steeds dat het gewoon iets veel simpelers is en veel gangbaarder op de Nederlandse sporen. Een echt kloppende kolenwagen (stekker/mars = energie = kolen) of een tankwagentje in exact de juiste maten (ook energie, bekende zanger Kid Creole = creosootolie staatsmijnen )

Voor een tankwagen ga ik.
Helemaal met Piko/Philotrain kwaliteit.
100% kloppend dus.

[Remco vM]

100% kloppend, dan zou ik het niet met piko willen vergelijken

[henk]

Het zijn gewoon die Tads/Tals wagens hoor.

Geen motor, beremd, heel NL, ze kwamen in dienst in de kleur van die Marsen en kregen al snel de kleur van die stekker, een rijtje van vijf is sowieso mooi en ze hebben dus onder twee wagencodes dienst gedaan. 

Ook niet onbelangrijk, commercieel interessant genoeg, en mogelijkheid tot doorontwikkeling naar echte NS Fads.

[spoorzeven]

Henk, kijk even naar reactie 562: geen Tads/Tals dus.........

[henk]

Jij opperde eerder Fads/Tads en dat is wat anders dan Tads/Tals. 

[IJmc]

100% kloppend, dan zou ik het niet met piko willen vergelijken

Ok, ok, maar die 406R wagens mogen er wel zijn.
NME zouden wel eens andere fraaie types kunnen maken.
A man can wish .