Modeltrein Express eigen productie (nog niet bekend wat!)

[Sicco Dierdorp]

Ik heb het idee dat Floris niet serieus meegokt 

[Pauldg]

Je kan drie afslagen nemen met die hint:

- functie: stroom, energie, stekker
- datgene wat bovenop ligt: de randaarde (aarde, zand, aarden baan)
- kleur van de stekker (grijs)

Als er hierna een banaan volgt gaat het om het laatste 

[Sicco Dierdorp]

Of iets met houtnerf.... 

[Pauldg]

Ja, moest het er nou dwars op of juist met de richting mee?

[tothebeach]

Was de eerste generatie VAM wagens al genoemd? Als ik dit zo lees waren daar best wel wat versies van, sowieso al qua fabrikant als het al dan niet aanbrengen van een AK (wat dat ook mag zijn?). En dan ga ik voor de versie met de gladde wanden, niet die uit de eerste serie die een 'geruite' ribbel in de buitenwand had. (specifiek genoeg, Chris? )
En die stekker? die is grijs, net als de eerste VAM wagens.

Groet,
michel

[Floris Dilz]

tuurlijk gok ik wel serieus mee, want ik wil wel een of andere gratis trein waar ik sowieso niks mee kan, en die dan in de doos "treinen los gestort" keilen om dan meteen die doos weer eens in het voorbijlopen een stomp te geven en te genieten van het door de doos ritselen van losschietende onderdeeltjes.

En qua materieel dat er nooit was, nouja, dat artitec-ding was kleinserie, en als je kleinserie meetelt is vrijwel alles dat me enigszins verkoopbaar lijkt er weleens geweest. Zelfs de sprinter-tussenbak, alleen niet in 1:87, duis daar ligt nog een grote markt!

[Rob Ellerman]

@ Michel:

De eerste generatie VAM wagens zijn ooit uitgebracht door Philotrain onder de naam 'Euromodel'. Het waren kunststof kits van grijs plastic, compleet geleverd met transfers. De totale oplagen bedroeg 1500 stuks, waarvan 100 gebouwd en 1400 als kit. Kostten destijds fl. 65,-/stuk. De tweede serie (die er overigens best wel veel op lijkt) is een jaar of 10-12 geleden door Roco uitgebracht in het grijs, groen en oranje (geloof ik). Van de serie van 1957 (die met die gebombeerde zijwanden) is naar mijn weten alleen een handmonster of een paar exemplaren bij Philotrain geweest (waren in de planning als groen- en als Vamora Potaarde), maar dat is toen gecanceld omdat toen de (ik geloof Engelse) producent overleed. We praten hier over 1996/'97. De grijze stekker-hint van Chris kan ik nie met het bovenstaande in verband brengen, verder raden maar...

Groet,
Rob

[Dpc Fo]

Nog een mogelijkheid: gelijkrichterwagens.

NS stelde in 1938 een rijdend onderstation in dienst, bedoeld om bij een vast onderstation te ondersteunen of tijdelijk te vervangen. Het ding werd gebouwd op het onderstel van de D 6013 en had een transformator en gelijkrichter aan boord. In de oorlog volgde een tweede exemplaar, in 1949 volgden nummer 3 en 4, in 1952 de 5 en 6 en in 1957 de 2 II (de eerste 2 is na de oorlog niet meer teruggekomen) en de 7. In 1957 werden dit de 165 551 - 165 557 en eind jaren 60 werden ze 30 4 974 1 600-606.

Een Tp III-uitvoering zou ik niet afslaan....

[Pauldg]

 Floris krijgt nog eens een krantekop in de sfeer van: honderden mishandelde treintjes in beslag genomen bij verwarde man... 

[Chris]

Ik ga hem in ieder geval wel aangeven na dit schokkende bericht.

[Sicco Dierdorp]

Om hier nou over uit je stekker te gaan....

[spoorzeven]

Onderstaand alle uitingen van Chris in dit draadje over de MTE primeur, te beginnen met de aankondiging van MTE zelf. Scheelt scrollen

Modeltrein Express begint een nieuw avontuur! Onze eerste eigen productie!
In het zomernummer van Railhobby presenteren wij u dan een Nederlandse noviteit. In het maandblad staat een fotoverslag van de Nederlandse modellen en een verslag van het echte voorbeeld. Daarna zijn de modellen te bezichtigen in onze winkel en te bestellen.

Ik kan met zekerheid aangeven dat er remmen opzitten.

Geen scenery.
Geen auto's of vrachtwagen of bussen of iets anders op rubber banden
Het is dus wel degelijk spoorwegmateriaal

Diegene die het model hier als eerste raad, en de meest complete beschrijving weet te geven wint 2 verschillende modellen. Om het iets makkelijker te maken 1:87

De modellen hebben geen motor.

Tja...(hint) je moet wel wat schrijven over 10 verschillende  uitvoeringen die in 1 keer uitkomen.

Citaat van Joran: Lijkt me dan eerder dat het een model wordt welke reeds ontwikkelt is, maar waarvan de ontwikkelaar de productie niet aan kan/aan durft. Of dat het bestaand model is, dat als een Nederlands wordt uitgebracht/verder ontwikkelt zoals met de 1300 van Artitec. Maar ik kan het ook helemaal mis hebben.
U zit heel erg mis.

Wie zegt dat het hierbij blijft dan ?

Maar er zit nog steeds geen motor in.

Ik moet het zelf ook leuk vinden

Citaat van Floris Dilz: nah, chris vindt daar geen hol an, die doet aan gele treintjes.
Nee hoor, ook groene (met blauwe banen) en bruine (met vishaak)

Niks opgekocht en geen enkele samenwerking met andere bekende fabrikanten 
(die zijn net zo nieuwsgierig)

De regel blijft gelden, wie het eerst, de meest juiste en complete beschrijving weet te geven wint 2 verschillende modellen.

Edit: Plus de foto van de kabel met randaardestekker natuurlijk.

[Rondje_HO]

Volgende hint 



We krijgen veel vragen : Is het al geraden?
Dat maken we niet bekend. Dat zie je vanzelf in de Railhobby

De regel blijft gelden, wie het eerst, de meest juiste en complete beschrijving weet te geven wint 2 verschillende modellen.
Dus bv : Bollenwagen, is niet voldoende.

Oho, volgens mij weet ik hem nu Maar als ik het zeg dan verpest ik de verrassing 

[Floris Dilz]

 
jaaaa, de schrootwagens heb ik al, de schrootoven voor t omsmelten van jullie leuke treintjes komt er ook wel 
Vooral die van WERTIGES METALL.

[Rondje_HO]

Oho, volgens mij weet ik hem nu Maar als ik het zeg dan verpest ik de verrassing 

Nou, dus niet, zit er faliekant naast