Austerity tenders bij NS

[peterha]

Ik ben nu bezig met de WD Austerity 2-8-0 welke in Nederland na de oorlog is ingezet als de NS4300.
In de bouwhandleiding van de tender staat een (weliswaar niet erg duidelijk plaatje) van de achterkant van de tender.
Hierop zijn bovenop links en rechts de onderdelen te zien welke jij waarschijnlijk bedoelt.



Dit zijn inderdaad hijshaken; ze zijn wel wat anders van vorm maar het doel is duidelijk.
De handleiding vertelt: “At the top of the tank rear, the two lifting plates can be soldered .....”

Misschien heb je hier wat aan.

[Hans Reints]

Helaas voor jou gaan al mijn tenderplaatjes over deze maatschappij

[Peter Kleton]

Hoi, Naamgenoot  ,
 Als ik geweten had dat jij er ook aan bezig was.... Nu mag een ander ook mee kijken. 
 2 (?) jaar geleden waren  jij en anderen (Zo als FritsT) met die 4300 bezig  ,daarna las ik er niets meer over.
 Het zijn dus gewoon hijsogen, zoals al eerder   hier verondersteld werd.
Ook op pag 73  van het 3700 boek staan zelfs twee tenders ,maar als je ze zo ziet ,maak je dat er niet van , maar jouw plaatje is overduidelijk.
Bedankt hoor !

 @ Hans,
Tja ,ook Amerikaanse tenders kwamen zo Europa in , en geen  hijsogen 
Groeten ,
Peter

[Hans Reints]

Als de loc door de lucht kwam dan zal de tender hem ook zo gevolgd zijn, neem ik aan. Als ik het plaatje goed bekijkt staan ze er zelfs al

Wel een akelig dun touwtje wat gebruikt wordt.

[FritsT]

Mijn loc is klaar (ongespoten is ook klaar), dus ik kan er niet veel meer over schrijven.

Maar wel een plaatje van de hijsogen aan de voorzijde van de tender.
IMG_6187 by Nulpunt0, on Flickr

[Peter Kleton]

Hoi Frits ,
OK, daar zitten ze ook ,nooit zichtbaar vanaf de  grond.
Zonet nog een plaatje geprint uit jullie draadje over de bouw van de 4300in 2018 ,de kale lok+tender in de bekken van de lange schuifmaat.
 Groeten ,
Peter