Tal der Eichhörnchen. N

[Gerhard64]

Hallo we zij er weer,

tja het is al weer een heel poosje gelden sinds ik de laatste keer hier was  , sommigen kennen me nog van :
Overdachheim
 https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=6583.0
 en Ins Diemeltal
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=52636.0



Een klein verhaaltje van afwezigheid ,  was gestopt met posten ongeveer bij het laatste rechte stuk en verder gegaan nog een extra stuk er
bij aan gezet, het was bijna gereed tot...….Ons huis werd eigenlijk te groot voor ons 2 ...niet voor de hobby    ...nadat de kinderen waren uitgevlogen.
Zo zijn we weer terug gegaan naar ons kleine dorpje waar we vroeger woonden en ja het huis is kleiner heb wat moeten inleveren aan ruimte.
nadat de eerste hobbykamer klaar was jeukten de handen enorm om weer te beginnen.

Wilde om te beginnen eens niets zelf bedenken maar een kant en klaar ontwerp uit een baanplanboek nemen ..... grrr dat was fout.
Ondertussen was ik naar de Z21 overgestapt met bediening op de Tablet.


Dit was dus het plan zo uit een boekje..




Tafel gemaakt met een hoogte  van 1,30m makkelijk als je wat ouder bent 

Toen rails gaan leggen (netjes volgen het aangegeven uit het boekje) en kwam erachter dat de bochten toch echt goed waren en te krap zag toen ook meerdere dingen die me niet bevielen ,dus radicaal alles eraf tafel los gehaald en anders vast gemaakt en iets gaan bedenken …weer boekjes doorgebladerd en kwam op een idee.

Lengte van de tafel is nu 2,60m x 0,80m


Eerste leg....maar toch kan beter..

Eerst maar een onder laag gelegd met tot nu toe naar teveredenheid gebruiksgemak




En na wat leg en puzzel werk dit als resultaat ,veel rij ,rangeer verkeer hoofdzakelijk goederen en omloop mogelijkheden ,kan ook nog een of twee treinen wegzetten zonder dat het rijden in gevaar komt.


Een beetje met Paint bezig geweest om te kijken voor ideeën , onderin laden en lossen vrachtauto's en militaire voertuigen , links het station en de rest Industrie de weg loopt naar een hoger gelegen gedeelte met voornamelijk bos ,weiland huizen enz. , voor een klein gedeelte verdwijnt het spoor de berg in.

Het volgende is het aansluiten van alle bedradingen en digitaliseren van de wissels met Digikeijs DR4018  zoals ik al heb gezien op youtube zal dat best lukken …denk ik  hoop ik.

Ter afsluiting van deze keer een plaatje met mijn 50er en de nieuwe 64er.


Tot de volgende update 
Gr. Gerhard

[raymond erdtsieck]

Hallo Gerhard,

Leuk dat je weer terug bent
Ik ben heel benieuwd hoe het gaat worden!
Heel veel succes!!!

Groet,
Raymond

[Stoker]

            Hallo Gerhard,

Welkom terug op het forum.Leuke baan met veel mogelijkheden.
Veel bouwplezier toegewenst.

                   Groetjes   Jan.

[Gerhard64]

Dank je wel Raymond en Jan voor het welkom 

Was eigenlijk al helemaal vergeten te vertellen hoe ik aan de naam van mijn baan ben gekomen , op het moment dat we ons huis hadden verkocht en moesten wachten tot we een nieuwe kochten hebben we intussen eventjes in een bungalow/veredelde caravan gezeten in het bos en daar waren veel eekhoorns die nogal wat lawaai maakten met heen en weer rennen op het dak  ..maar omdat ik ze overdag niet zag en ze alleen door mijn vrouw werden gezien en mij dit steeds achtervolgd    kwam ik op dit idee 

Terug naar nu..

Ben begonnen aan het bouwen van wat militaire voertuigen voor de laad en los plek op de baan , de bouwpakketjes hebben nog wel wat nabewerking nodig en dat maakt het wel leuk ,vooral omdat mijn andere modelbouw hobby helemaal gericht is op Militaire voertuigen in verschillende schaal groottes en bouwen van complete diorama's zowel staties als RC .vandaar mijn eigen logo in de foto's.

Op de beurs in houten gekocht bij Artitec

Het bestaat het niet erg veel uit onderdelen wat makkelijk te bouwen is de onderkant van de Leo heb ik met de schuurmachine afgeschuurd tot een goede normale dikte (op de foto nog zoals het geleverd is ).


Hier de 5 expl. die zover zijn samen gesteld en klaar zijn om straks in de primer te worden gezet.

Wordt vervolgd!

Gr. Gerhard

[Gerhard64]

Een stapje verder , alles in de eerst kleur gezet een heel licht groen en daarna begonnen met de primer van de Vallejo set voor US mil. voertuigen


Nadat alles in de eerste primer staat de modellen op een blokje gezet met StickyMax gebruik dit vaker bij verschillende modelbouwprojecten kun je makkelijker alles bewerken zonder het model te moeten vasthouden (StickyMax gekocht bij de Intratuin tijdens de kerst  ) product is meermaals te hergebruiken.


Heb de loep echt nodig om te schilderen 


En zo ook staat het geheel in de eerste kleur Olive Drab wel met water verdunnen voor te laten vloeien en niet te dik opbrengen.


Alles staat nu te drogen 

[Gerhard64]

En zo is het gereed ,zonder de decals omdat die wel erg klein zijn   




Pff    nu het volgende verder met de aanleg van de ringleiding en aansluiten..

[Gerhard64]

Tijd voor een update, omdat er nog gewacht moest worden op een pakketje met materiaal en gereedschap wat ik nog nodig had ondertussen maar alvast de rails roestkleurig gemaakt , heb dat met MIG medium rust en Pavercolor lichtbruin poeder gedaan.

En dan ben je lekker bezig en kom je toch tot de ontdekking dat er te weinig licht is ,dus er komt ook net als bij "Ins Diemeltal" toch een achtergrond en een boven lijst met verlichting.





En alles netjes weer bovenop blank gepoetst.

[raymond erdtsieck]

Netjes gedaan Gerhard
Ik doe dat ook altijd, is toch mooier als de rails een roestkleur heeft!

Vraagje...heb jij er ook last van dat als je de boel hebt geverfd en geballast dat sommige raillasjes geen stroom meer doorgeven?
Ik zat te denken om in het vervolg al de raillasjes van een beetje ATF olie te voorzien.....misschien komt er dan minder snel water/Lijm/verf tussen?

P.s.
Ja ik gebruik een ringleiding....

Groet
Raymond

[Gerhard64]

Dank je Raymond , moet eerlijk zeggen dat ik dat ook wel eens heb gehad ,soms moest er een beetje soldeer bij komen of de lasjes iets vaster op de rails knijpen met een tangetje.
moet nu ook eerst nog even proefrijden kijken het nu is,  is wel een goed idee van jou om dat te doen met de olie 

Dit is op het moment de onderzijde ,geen paniek  het is tijdelijk aangesloten probeer aan komende week er aan te beginnen om alles te fatsoeneren zodat er een mooie ringleiding ligt.

[Gerhard64]

De Ringleiding,
Het wachten was op een pakketje en dat was alvast een kado voor mijn verjaardag....beetje vroeg want dat duurt nog een maand ( 9 Mei) maar omdat mijn vrouw vroeg wat ik wilde hebben koos ik voor een mooi stuk gereedschap een Tacker met accu ,had nl een idee om niet steeds met een schroefmachine onder de tafel te stunten mar eens een andere aanpak te doen.

Eerst een proefje in de schuur.

Had van mijn zoon demping stroken voor onder de rails gekregen die beter onder spoor N gaan (smal) dan onder zijn HO maar heb dus geen gebruik van gemaakt ,en bedacht om zo stukjes te maken van 6 cm en de draden zo te bevestigen met de Tacker.
en het werkt.







Nadat alles was aangesloten een test ritje om  te kijken of alles naar behoren loopt...
het filmpje

https://youtu.be/IX14uxB_btI

 

[nkob]

ziet er een stuk netter uit zo en een goed idee .
groet kees

[raymond erdtsieck]

Hallo Gerhard,

Wat een goed idee van die tecker
Misschien ga ik dat ook eens proberen...
Treinen lopen mooi!!!

Laat je de baan in een ovaal lopen of ga je dat nog veranderen?

Groet,
Raymond

[Gerhard64]

Kees en Raymond ,dank je ik zat altijd te rommelen met de bedrading was nooit naar mijn zin probeer meestal wel wat nieuws uit ,meestal bedenk ik die dingen s'nachts  als ik niet kan slapen  ,heb wel op 1 plek iets tijdens de testrit moeten aanpassen (extra soldeer) connectie was denk door de verf te niet gedaan.


De baan blijft in deze opstelling wilde graag alles gelijkvloers te houden , door de "berg" wat nog komt zullen ze even niet zichtbaar zijn.
Heb de mogelijkheid om 1 lange trein of twee korte te verbergen in de Tunnel staan daar niet in de weg door de "bypass" tevens evt. opstelspoor  (wordt later pas zichtbaar bij de verdere bouw) ,het middelste gedeelte en ring word het meest gebruikt voor goederenverkeer, reizigerstreinen zullen vanaf de buitenste ring altijd het station kunnen bereiken wat ook het  meeste werk is voor de dienstleiding .

Alles digitaliseren en automatisch laten rijden is niet mijn ding ,verheug mij meer op de landschapsbouw   

Komt deze week weer wat bestelde materiaal binnen en kan ik binnenkort aan de gang met de wissels digitaal aan te sluiten (die wel  ) en de berg op hoogte maken.

 

[raymond erdtsieck]

Hoi Gerhard,

Het word dus niet saai de baan en er blijft genoeg te doen om alles te bedienen

Ik ben heel benieuwd naar de bergen die je gaat maken!
Succes!!!

Groet,
Raymond

[Gerhard64]

Zweten geblazen deze afgelopen dagen , na de ringleiding gelegd en aangesloten te hebben was het de wissels die aan de beurt waren 16 in totaal waarvan de kabels gelegd moesten worden en ja hoor te weinig draad eerst weer bijgehaald en verder in totaal ongeveer 8 uur bezig geweest hiermee.

Nadat alles is nagelopen en gecheckt was of alle wissels werkten een indeling gemaakt voor de programmering ,door een heel mooi YouTube filmpje het systeem van deze meneer overgenomen ,zeker de moeite waard om eens te kijken https://www.youtube.com/watch?v=2LLQBrl--Cs


Alle wissels een nr. gegeven en daarna de bedrading op meerdere plaatsen .

En alles aangesloten op de Digikeijs 4018 (aangesloten op een eigen voeding) en mede door het handige filmpje een peulenschil.

Ondertussen een mooi setje Deutche Post wagons binnen gekomen voor het sorteercentrum.


Alles ingeregeld en het werkt mooi alleen jammer dat 2 van de  wisselaandrijvingen het voor gezien hielden ,waren twee oudste die ik had  en was al eens opengemaakt enz.

Wat vandaag nog binnen kwam was een cadeautje van mijn vrouw    voor mij.

Ben een gelukkig mens 

Volgende activiteit is het plaatsen van de steunen voor de achterwand en de "heuvel/Berg