Trix oudere s3/6 motor of lager probleem?

[Martijn193]

En? Wat is de stand van zaken?

[Syb030]

Update: (duurde even, maar...) ik heb het opgelost. Jeah! Uiteindelijk lag het probleem in de overbrenging. Tandwielen waren vies. Reinigen van de tandwielten tussen motor en de aangedreven as deed de truc.

Ben vandaag begonnen om de motor 'los' te laten draaien van de wielen. Die test had ik nog niet gedaan. Asje van een van de tandwielen eruittikken, motor stroomgeven en vaststellen dat dit best netjes draait. Exit hypothese dat er nu nog iets met de motor aan de hand was. Ik herinner me dat ik aan de collector ook wel wat reinigingswerk had uitgevoerd, vorige keer.

Dan de versnellings (eigenlijk: vertragings)bak schoonmaken. Oude olieresten eruit. Tandwieltjes deppen met keukenrol. En terugplaatsen.

Klaar!

Wel opletten dat (1) de plastic treeplanklen bij de cylinders makkelijk verbuigen, en dan het drijfmechaniek lelijk kunnen blokkeren. Als de loc tijdens het onderhoud op haar zij ligt, verbuigt dat zomaar. Ze zijn voorzichtig makkelijk terug te buigen. Dan vind ik de Fleischmann treeplankjes (van metaal) fraaier en steviger.

En dat (2) de magneet rond het anker zomaar verkeerd om teruggezet kan worden als je het motorblokje uit het chassis tilt. En dan rijdt de loc de verkeerde kant op. Het probleem is te herkennen aan frontsein dat brandt bij achteruitrijden, en tenderlamp die branden bij vooruitrijden.
Even de koolborstelveertjes losmaken, motorschildje losschroeven, magneet andersom plaatsen (waarom past dat in beide richtingen zo goed?), schroefjes en koolborsteltjes weer terugplaatsen, en het is opgelost.

[Dave.......]

Dus wat ik meteen als schreef   

[Syb030]

Inderdaad! En toch ben ik ook beetje trots op mezelf voor de geslaagde uitvoering

[Martijn193]

Terecht