Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Zaterdag, 31 januari 2026 | 8e Ruilbeurs MSV Post B door Rsd1000
Vandaag om 01:50:53
Oudere Marklin S3/6 opleuken door hmmglaser
Vandaag om 00:18:17
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Sven
Vandaag om 00:02:10
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
29 January 2026, 23:52:57
Digikeijs DR4088cs extra installeren door reinderlf
29 January 2026, 23:21:21
Bahnstrecke 5867 door Wim Vink
29 January 2026, 23:18:11
wanneer een extra voeding voor loconet? door reinderlf
29 January 2026, 23:13:59
NS-1000 in spoor-1 door FritsT
29 January 2026, 23:08:32
Welke kleur groen voor NS bovenleidingportalen door meino
29 January 2026, 23:00:52
19 Toen door Ferdinand Bogman
29 January 2026, 22:34:20
Dubbele keerlussen in schaduwstation door Dirk
29 January 2026, 22:34:00
Baanplan De Oosthoek (h0, 360 bij 140) door Benelux795
29 January 2026, 22:29:42
De IJmuider spoorlijn - korte geschiedenis en plaatjes door Ferdinand Bogman
29 January 2026, 22:27:19
Länderbahn en Reichsbahn locomotieven. door Ferdinand Bogman
29 January 2026, 22:20:32
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten door BrightonBelle
29 January 2026, 22:20:11
Onlangs gespot - gefotografeerd, de foto's door GerardvV
29 January 2026, 22:05:05
Stub switches door Hans1963
29 January 2026, 22:02:56
Lok adres programmeren lukt niet met multimaus door marctrein
29 January 2026, 21:41:24
Betrouwbare Stroomafname met Trix C-Rail door Sikko
29 January 2026, 21:28:18
Vervolg 3d printen van ns seinen door weslyr
29 January 2026, 21:11:59
US diorama in H0 door Vroeger
29 January 2026, 20:55:42
Gare de Tannay, Frans N-spoor door Rik
29 January 2026, 20:52:30
Die Sauerlandbahn - Tijdperk III door basjuh1981
29 January 2026, 20:46:35
Modelspoorbeurs MSC Spijkspoor 7 februari 2026 door Suchet
29 January 2026, 20:11:43
Ervaringen met veilingsites enzo (Marktplaats, Ebay, Catawiki, etc). door Ronald69
29 January 2026, 19:59:56
Igra model 2026 door TGVfreak
29 January 2026, 19:55:08
De Oosthoek (lokaalspoorlijn periode III, diesel) door Oosthoek
29 January 2026, 19:32:06
Slijptrein door Gerco van Beelen
29 January 2026, 19:31:43
Mte korting door barry1972
29 January 2026, 19:10:50
3weg wissel rocoline in iTrain door Steven Loosman
29 January 2026, 18:35:56
  

Auteur Topic: Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?  (gelezen 1734 keer)

Berttrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 274
Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?
« Gepost op: 23 February 2020, 12:09:52 »
Hallo, ik heb een oude kolenbunker van Vollmer 5222 met motor maar weet niet hoe deze aan te sluiten.

Er zitten drie draden aan de bunker: 2 blauwe en 1 gele.

Kan iemand mij verder helpen? Ik wil de motor niet vernielen.


Alvast bedankt!
Met vriendelijke groet, Bert

bellejt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2492
Re: Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?
« Reactie #1 Gepost op: 23 February 2020, 12:41:44 »
vermoedelijk geel gemeenschappelijk en de ene blauwe liks en andere rechtse beweging.
Greetings,salutations,groetjes,

Berttrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 274
Re: Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?
« Reactie #2 Gepost op: 23 February 2020, 12:47:52 »
Hallo, bedankt voor je reactie.

Ik ben een leek op electronica gebied.
Hoe kan ik dit op een trafo en schakelaar aansluiten?

Moet er een gele naar de trafo en de blauwe twee naar de schakelaar?
En moet ik die dan op wisselstroom uitgang of gelijkstroom uitgang plaatsen? (Ik heb een fleischmann trafo).

Wederom bedankt!

Groeten Bert

bellejt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2492
Re: Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?
« Reactie #3 Gepost op: 23 February 2020, 13:54:02 »
vind er verder ook niks over behalve een foto waar het interne mekanisme opstaat en ziet eruit als een wisselspoel van marklin.Dus op dezelfde manier aansluiten op een wisselstroomuitgang.Geel gemeenschappelijk.
Greetings,salutations,groetjes,

Berttrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 274
Re: Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?
« Reactie #4 Gepost op: 23 February 2020, 14:44:39 »
Hallo,

weer een stapje verder. Dus geel op de zwarte uitgang van de trafo (wisselstroom) en dan de twee blauwe naar de schakelaar en 1 draad van de schakelaar naar de trafo witte uitgang (wisselstroom)?

Groeten Bert

zuylen

  • Offline Offline
  • Berichten: 4512
Re: Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?
« Reactie #5 Gepost op: 23 February 2020, 14:48:19 »
De blauwe uitgangen moeten naar twee momentschakelaars. Met een permanente schakelaar kunnen de spoelen doorbranden.
zuylen is helaas in januari 2025 overleden

bellejt

  • Offline Offline
  • Berichten: 2492
Re: Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?
« Reactie #6 Gepost op: 23 February 2020, 15:25:15 »
https://people.zeelandnet.nl/zondervan/wisselstand.gif

De terugmelding van leds heb je niet perse nodig.
Greetings,salutations,groetjes,

Berttrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 274
Re: Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?
« Reactie #7 Gepost op: 23 February 2020, 15:25:48 »
Hallo,

Kan ik daarvoor bijvoorbeeld een lichtschakelaar of wisselschakelaar van fleischmann gebruiken?

Met vriendelijke groet, Bert

Reinier Z.

  • Offline Offline
  • Berichten: 3361
Re: Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?
« Reactie #8 Gepost op: 23 February 2020, 15:38:06 »
Een wisselschakelaar. Die heeft momentcontacten.
Reinier

Berttrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 274
Re: Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?
« Reactie #9 Gepost op: 23 February 2020, 15:54:50 »
Bedankt voor antwoord. Heb het aangesloten en hoor bij schakelen dat hij iets wil doen maar gebeurt niets. Ik zal de motor eens bekijken of daar iets aan te zien is.

Wordt vervolgd!

Met vriendelijke groet,

Bert

Berttrein

  • Offline Offline
  • Berichten: 274
Re: Vollmer 5222 kolenbunker hoe aan te sluiten?
« Reactie #10 Gepost op: 23 February 2020, 16:53:34 »
Hallo allemaal,

Het probleem zit hem in de schuif onder de kolenbunker. Deze loopt erg zwaar waardoor de motor de schuif niet open/dicht krijgt. Ik ga op zoej naar een oplossing.
Dank voor meedenken!

Met vriendelijke groet,

Bert