TGV Sud Est 01 "Patrick" met pensioen

[Sander.]

Omdat ik er toevallig tegen aan liep en het toch wel een iconisch treintje is wil ik dit niet ongedeeld laten. Sympathieke jongens daar bij de SNCF

https://youtu.be/-YsYce7wpTA

https://youtu.be/5_nnGpsos3E

https://railcolornews.com/2020/02/07/fr-sncf-a-colourful-farewell-for-patrick-a-k-a-tgv-01/

Mvg

Sander.

[Dave.......]

Ik had Patrick al veelvuldig voorbij zien komen.
Persoonlijk vind ik die oranje kleur echt heel stoer

[Dennis van Leuverden]

Heel leuk Sander, dank voor het delen. Toch een stukje historie dat verdwijnt, maar zo gaat dat. Dat ding heeft een behoorlijk lang leven gehad, ruim 40 jaar denk ik dan.

Met vriendelijke groet,
Dennis

[tothebeach]

Dank voor het delen. Ik had dit anders volledig gemist.
@Dennis: Uit de tweede video maakte ik op dat dit treinstel 42 jaar oud is, geïntroduceerd in februari 1978.

Nu nog een videootje van dit treinstel op hoge snelheid zoeken

Groet,
Michel

[Sander.]

https://youtu.be/835Y48wX0vw

Deze is wel aardig zo in de natuurlijke habitat.

De oranje oer HST en oogt nog steeds hyper modern als je het mij vraagt.
65 (van de 109) exemplaren Sud Est gaan nog 2025 mee las ik. Gelukkig gaan Atlantique, Reseau en PBA nog even door.

Mvg

Sander.

[Wouter W]

Alle Sud-Est stellen zijn uit de reguliere dienst en ook van de Atlantique zijn er nog maar 45 van de originele 105 in dienst en van de Réseau zijn er ook al een aantal verdwenen. Helaas met grande vitesse eruit om vervangen te worden door zuiniger moderner exemplaren die al dan niet dubbeldeks zijn vanwege hoge infraheffingen.

Groetjes, Wouter

[Dave.......]

Nouja en de PSE mag ook “maar” 270 km/h staat me iets van bij.
Een aantal LGV’s rijden ze met 320 Km/h.

En daarbij kan ik me voorstellen dat na 40 jaar goed reviseren kostbaarder is dan nieuw bouwen.

[kar]

Gaaf gedaan zo, met die kleurstelling. Vette knipoog naar zowel het heden als verleden.

Hopelijk komt deze variant niet in miniatuur uit, ik zou zo alle ‘ik rijd alleen met materieel dat in NL voor komt’-principes opzij zetten...

[Nijboer]

Gelukkig zijn er de foto's nog. En de filmpjes en natuurlijk de modellen!
Ik heb die oranje TGV altijd machtig mooi gevonden.
Sowieso vind ik de Franse treinen met hun aparte kleurstellingen erg mooi.
Denk ook aan de franse "1600-en".
Gelukkig heb ik een Lima TGV (N) in de kast liggen om nog eens naar te kijken.
Hij moet nog in bedrijf gesteld worden, kan ie ook mooi eens rondracen op de
modelbaan.

[Quinzeedied]

Hopelijk komt deze variant niet in miniatuur uit, ik zou zo alle ‘ik rijd alleen met materieel dat in NL voor komt’-principes opzij zetten...

Je kunt altijd nog een gewone oranje PSE laten rondrijden zoals in 1981 

[iarnrod]

Enkele maanden terug te Upstreet (East Kent) nog een aantal 2kl en Bar rijtuigen voor £10/stuk kunnen aankopen.
(was eerst van plan om het Lima stel Rame16 van de hand te doen)
Heel tevreden over m'n Jouef stel in de Reseau kleur (een paar keer in meegereist met de 1:1 schaal als TERGV (Lille-Fretun-Boulogne)

[Martijn de Kuiper]

Je kunt altijd nog een gewone oranje PSE laten rondrijden zoals in 1981 

Nee toch?

[Quinzeedied]

Toch wel: https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=17847.3405

Promotierit (ook deels op eigen kracht) in kader van opening Parijs - Lyon

[Rick]

Het staat zelfs op dit forum.

edit: twee keer zelfs. 
In 1988 (?) is nog een oranje TGV in Nederland op bezoek geweest, er staat een foto van in het boek 'Sporen in de tijd'.

[Martijn de Kuiper]

Hoe werkte dat dan op eigen kracht? Werkte dat onder onze bovenleiding?