Minitrains Decauville Progres (H0e) ombouwen naar DCC met Powerpack

[Sven]

Vorige week heb ik eindelijk een Minitrains Decauville Progres aangeschaft. Ik had er een tijdje mee gewacht, want mijn ervaring met Minitrains is dat de aandrijving weliswaar prima in orde is, alleen de onderdelen vallen er van af als je er alleen al naar kijkt. Verder krijg je weinig details voor toch een pittige prijs, zeker in vergelijking met wat je bij Bachmann 009 krijgt. Toch kon ik deze rode lok niet weerstaan... omdat ie rood is. Met de modelbouwervaring die ik ondertussen heb, durf ik een compleet nieuw model wel aan te pakken met secondenlijm, mocht er wat af vallen. Maar het model was prima in orde toen ik het kreeg, dus dat was een opluchting. Merkwaardig doosje alleen, dat omgekeerd open gaat. Maar goed.

Hij is wat licht, dus hij stottert nogal op mijn baan en heeft veel duwtjes nodig. Uiteindelijk gaat dan toch de lol van het rijden er mee eraf, dus naast een Train-O-Matic Micro decoder dan ook een ESU Powerpack er in gezet. Is helaas wel zichtbaar aanwezig, maar de motor staat ook midden op de voetplaat, dus het vrije zicht was toch al verpest. En de rijervaring is belangrijker dan het vrije zicht, voor mij. Wel even alles zwart geverfd, zodat het minder opvalt. Later dan nog maar een stoker en een machinist er in zetten, komt het allemaal goed.

Hieronder: voor wie het model ook wil open maken, let op de drie pijpjes. Dus behuizing eerst aan de achterzijde losmaken, dan de kap schuin naar achter/boven trekken.







Draadjes van de verlichting voorzichtig uit de ketel trekken, alsmede het kleine PCB bordje.





De decoder aan de verlichting gemonteerd.



Motor verbonden aan decoder, dan alles netjes teruggeplaatst.



Nog zonder Powerpack, even testen. Bovenstaande was een uurtje werk. Alles zat mee dit keer.



ESU Powerpack gemonteerd, maar wel met een kleinere Supercapacitor dan die er standaard bij komt. De pootjes van de Supercapacitor zijn stug en houden het busje op z'n plaats. Draadjes ingekort en aan de decoder bevestigt. De Train-O-Matic decoder heeft ook SUSI aansluitingen, dus misschien later maar eens geluid er bij zetten. Moet ik eerst even op zoek naar het juiste geluid.



Met Vallejo acrylverf zwart geverfd. De oplettende kijker zal het opvallen dat de decoder en Supercapacitor wat hoger zitten dan op het bovenste plaatje. De Supercapacitor was toch nog net iets te dik.





Nu blijft ie wel mooi rijden zonder ongewenst stil te staan!

[zuylen]

This wel een micro lokkie. Heeft een hoog aaibaarheidsgehalte. En technisch ook mooi opgelost! En dan tevens een werkend frontsein.

[H0eGenaamd]

Leuk priegeldingetje!

Je zal het vast zelf ook bedacht hebben, maar passen powerpack+supercap niet een kwartslag gedraaid er in? Dus het printje rechtop en de supercap staand rechts-achter de motor? Valt 'ie misschien nog wat minder op...

Roald

[Sven]

De Powerpack is relatief groot, dus die zou er net zoveel bovenuit steken en dan zou je geen ruimte meer vrijhouden aan de zijkant voor een machinist.

Omdat ik het niet laten kon, nog even wat details aangebracht. Wat onderdeeltjes een messingkleurtje gegeven, beugel op de lamp bevestigd en de al eerder de contactstrips (die aan de zijkant overduidelijk te zien waren) zwart geverfd.

Nog wat leuke plaatjes op 'Picknick in Gelderland'. Volgens mij is ie op het eerste plaatje ontspoort... 







Artitec mannetje aan het stuur.

[GD]

Leuk lokje. Om de elektronica wat aan het zicht te onttrekken (als je daar behoefte aan hebt) zou je aan de achterkant nog een soort zeiltje om het slechte weer buiten te houden, kunnen hangen. Een stukje tissue in een passende vieze kleur zou het kunnen doen.
Een vraag, wat is de schaal van deze Decauville ongeveer? De Lynton and Barnstaple Railway, de huidige museummaatschappij, heeft een Kerr Stuart “Joffre” class. Bij mijn weten is dat gewoon een soort in licentie gebouwde Decauville. Ergens in mijn achterhoofd denk ik nog na over een groen exemplaar voor Combe Halt. Nu hanteert Minitrains een soort rubberen schaal. Waar zit dit locje in het spectrum van 009 tot h0e? Dichter bij 1:76 of dichter bij 1:87? Ik heb de Minitrains Baldwin 2-6-2, maar naast Peggy is die duidelijk klein. Eerder 1:87. Op grond van jouw foto’s denk ik dat ook de Decauville eerder richting 1:87 is.

Groeten,
Gerard

[Marco EB]

Netjes weggewerkt, 95% van de kijkers ziet het niet, de zwarte verf doet wonderen.
Model treintjes blijft toch regelmatig compromissen maken.

[Sven]

Gerard, helpt dit?

[GD]

Zeker, Sven. Dank voor de foto. De Decauville neigt zo te zien aardig naar 1:76. De voetplaat van de Baldwin ligt wat hoger, maar grofweg lijken de machinstenhuizen qua hoogte aardig vergelijkbaar. Ik ben niet heel erg van de precieze als het op schaal aankomt. Maar een machinistenhuis dat duidelijk te klein is doet dan net iets te veel afbreuk. Ik ga eens kijken of ik nog ergens een exemplaar op de kop kan tikken.

Groeten,
Gerard

[Sven]

Nou, als ik zo het figuurtje op bovenstaande plaatje vergelijk met de man op onderstaande lok, vind ik het toch correct op schaal in 1:87. Ook als ik de Decauville naast een Tillig Harz lok zet, is het maar een klein dingetje.

[Ronald Halma]

Mooie ombouw, Sven. En duidelijk uitgelegd

[daan2353]

Voor diegenen die ook een stotterende Minitrains lok hebben zet ik er even een andere oplossing bij dan de electronische oplossing hierboven. De contactveertjes zijn zo gebogen dat ze aan het uiteinde het wieltje raken. Alleen het wieltje heeft een plastic (dus isolerende) wielnaaf en het contactveertje zit op het achterwiel vaak net op dat stukje plastic. Gevolg is dat de lokjes vaak maar 1 wiel stroomafname hebben en da's ook voor dit spul net te weinig. Ik heb de contactveertjes een klein beetje onder een hoek gezet, zodat ze de flens van het wiel raken. Daardoor heb je wel van alle wielen stroomafname en rijden ze voor zulke kleine en lichte lokjes best goed.

[Ronald Halma]

Klasse tip, Daan! Ja, de locjes zijn vreselijk klein en licht, dan telt elk contact in de sstroomafname Als je er dan een kleine powerpack of goldcap bij zet rijdt het natuurlijk helemaal top.

[Harm Boer]

Zo klein zijn ze toch niet..ik heb er ook 1 en deze rijdt prima, altijd gedaan.
Ik verbaas me wel dat deze h0e lokjes zo lomp en ongedetailleerd zijn.
Zeker als het vergelijkt met n-spoor. En waarom is het zo moeilijk om een motor liggend in
een aandrijving te bouwen? Daar is in h0e ruimte zat voor.
Waar zou dat aan liggen eigenlijk?

[Bas, Dordrecht]

Sven...

Probeer deze eens:

https://www.fischer-modell.de/zubehoer/elektronik/lok-und-anschlussplatinen/ladeschaltung-fuer-speicherkondensatoren/pufferspeicher?c=183

Succes

Bas

[Sven]

Nee, dank je, Bas. Dat is een noodoplossing, geen Powerpack. Ik vind dat maar prut. Daar moet je toch heel wat condensatoren aan zetten wil het nog een beetje effect hebben. Daarbij is er ook risico op ontploffen van die condensatoren.