Motorpost in 1:87. Märklin vs. Philotrain vs. THS

[Pauldg]

De neus van een motorpost is inderdaad stomper dan een plan-V. Ik denk echter dat je met het wegvijlen van een mm materiaal aan de voorkant er al bent. Hij is dan iets korter en de horizontale knik kan je daarna ook een kleinere radius geven. Wel eerst even wat extra styreen/abs plakken aan de binnenkant voor de stevigheid

[Matthijs van Heijningen]

Haal de zwarte kast op het dak eraf,dan zie je een schuifschakelaartje,die omzetten.

Ooit op die manier een marklin motorpost gekocht voor 35 euro, deed het niet.
Bleek dat schakelaartje op stroom via bovenleiding stond i.p.v. via sleper 

mvg,

Matthijs

[Biesje]

Volgens mij heeft de TS nou juist een Philotrain die dus op bovenleiding rijdt. Met een beetje mazzel zijn het standaard 2 mm assen en kunnen er geïsoleerde wielen op gedrukt worden.

Mvg,

Robert

[ingenium]

Het gaat om een Philotrain inderdaad. 

Ik zal de assen eens opmeten.

[Biesje]

Kan zijn dat de stroomafnemers links en rechts doorverbonden zijn, dan meet je ook 0 weerstand als een ongeïsoleerde as.

Veel plezier met je motorpost, ik ben stiekum toch een beetje jaloers

Mvg,

Robert

[ingenium]

Nee ik heb de as eruit gehad en die doorgepiept. Maar ik deelde je gedachtengang.