Nederlandse seinen, hulp gevraagd bij plaatsen op de modelbaan.

[Gerke]

Het bordes armsein schijnt ook op die plaats te kunnen mits voorzien van pijlen op welk spoor het sein betrekking heeft.

Pijlen zijn niet nodig, de palen an sich geven al aan voor welk spoor ze gelden. Links voor het linker spoor, rechts voor rechter spoor. Dat daarbij het rechter sein links van het spoor staat waarop het betrekking heeft is niet ter zake doend. De seinen zijn immers logisch aan de sporen te koppelen.

Dit in tegenstelling op de voorbeelden op de foto's. Daar is naast het rechter spoor nóg een spoor, dat mogelijk voor verwarring kan zorgen.

[Gerke]

Ik zou het bordes één spoor opschuiven en op de kop van het middenperron zetten en het meest linkse spoor zijn eigen hoofdsein geven. Dan zijn ook de richtingpijlen noodzakelijk.

[seinhuiswachter]

Ik heb even gezocht naar voorbeelden bij de vraag:

Barneveld=Voorthuizen[/b]

Hier zijn lichtseinen stelsel '56 en armseinen door elkaar gebruikt. OOk zowel hoge als lage seinen. Echter waren alle armseinen voorzien van een zwartwitte paal.
https://klassiekebeveiliging.com/seinhuizenBnv.htm


Susteren GE

Een andere situatie waarbij t klassieke deel (goederenemplacement) een eigen post heeft t.o.v. het lichtseinen deel (doorgaande sporen)(CVL Sittard). Hier zijn roodwitte palen gebruikt maar ook rangeerseinen.
https://klassiekebeveiliging.com/seinhuizenSrn.htm

Purmerend Overwhere

Hier een situatie die vrij laat gebouwd is, nl begin jaren zeventig. Hier zijn alle hoofdseinen lichtseinen type '56 en er is een rangeersein (vaantje)
https://klassiekebeveiliging.com/seinhuizenPmo.htm


Utrecht GE

Wel het bekendste voorbeeld. Hier een combinatie van armseinen (zwartwitte paal), rangeerseinen en lichtseinen stelsel '46 maar op een emplacement met verder seinen stelsel '56
https://klassiekebeveiliging.com/seinhuizenUtGE.htm


Zoals je ziet is er van alles mogelijk zolang t seintechnisch maar klopt. Er werden voorseinen gebruikt d.m.v armseinen voor het eerst volgende lichtsein maar ook omgekeerd. Ook de koeienkop zoals eerder aangegeven was niet ongebruikelijk. Ook de bekende WIBO's kwamen voor i.c.m. lichtseinen en ook de herhaalseinen. Cijferbakken dan weer niet maar wel icm een lichtsein aan t begin van een emplacement met armseinen.
Seinstelsel '46 (kleurenwisselaars) is op grote schaal gebruikt met klassieke beveiliging. Zoals vb in Zwolle en Utrecht CS.

Ik hoop hierbij voldoende voorbeelden te hebben gegeven wat je verder opweg kan helpen.