Märklin loc stopt telkens op hetzelfde punt

[1200blauw]

Mijn Märklin 1206 (was af-fabriek 1215) heeft opeens een apart probleem. Ik heb 'm net terug van reparatie (bleek een zwaar vervuild anker te zijn) en ben van plan er mee terug te gaan zodra ik even gelegenheid heb. Wellicht is het iets simpels dat eenvoudig te verhelpen is en dat ik over het hoofd zie, vandaar mijn vraag hier. Dat zou een ritje naar de dealer schelen.

De symptomen. Loc rijdt normaal zijn rondjes. Op één specifieke bocht stopt de loc spontaan, altijd, met licht aan. Loc is met de ECoS te bereiken, ik kan de functies bedienen, behalve rijden dus - niet voor- èn niet achteruit (seinbeeld verandert wèl). Dat doet 'ie pas weer als ik 'm een zetje heb gegeven. Al het andere materieel rijdt op die plek gewoon door, òòk vergelijkbare locs.
De loc is nog origineel zoals die is afgeleverd, met draaistelmotor en de originele MFX-decoder, dus geen alternatieve decoder of andere aanpassingen.

Iemand een idee?

[eichddraig]

Breukje is één van de motordraden? 

[1200blauw]

Heb ik ook aan gedacht, maar ik heb meer van dergelijke bochten en daar stopt'ie niet. Draadbreuk is inderdaad een berucht probleem voor deze loc.

[Peter Kleton]

Daar  lijkt het wel op, als de verlichting blijft branden. Je zou de lok tot vlak voor de plek kunnen laten rijden  en dan controleren of het motordraaistel mss een bepaalde beweging maakt ,of proberen de fout er op die plek in te krijgen door een beetje aan het draaistel te duwen als hij het punt nadert. mss gebeurt er dan iets,
Dan weet je of er idd een draadbreuk is.
Je kan ook aan het  draaistel gaan "rommelen" als de lok gestopt is op de plek van de fout,mss gaat hij opeens weer rijden ?
Mss weet iemand hier nog een andere manier om de fout er in te krijgen ?
Peter

[Zilte]

Ook de mogelijkheid onderzocht, dat de stroomvoorziening vanaf de rails op dat punt goed is?

[Jeroen Water]

Als de verlichting van de loc in kwestie blijft branden en de andere treinen hebben geen probleem op dat punt, dan lijkt mij dat de stroomvoorziening op de rails wel in orde is.

Stopt de betreffende loc ook op dat punt als de andere cabine voorop rijdt?

En wat doet de loc als hij dat spoor vanuit de andere richting berijdt?

Jeroen

[Martijn193]

Heb ik ook aan gedacht, maar ik heb meer van dergelijke bochten en daar stopt'ie niet. Draadbreuk is inderdaad een berucht probleem voor deze loc.

Ligt deze bocht exact hetzelfde? Dus geen gesmokkel? Zit er wellicht een hobbel (verhoging) waardoor het net iets anders word?

Lijkt mij ook een draadbreuk, of de sleper is dermate vervuild/is getordeerd dat hij daardoor in die bocht contact verliest.

[Zilte]

@ Jeroen Water: Een motor vraagt aardig wat meer vermogen dan de verlichting. Het branden van de verlichting is geen garantie voor de stroomvoorziening. Een probleem van de motor op zich zou zich ook op andere plaatsen moeten voordoen. Dat een motorprobleem zich steeds op exact dezelfde plaats voordoet en nergens anders in een vergelijkbare situatie is haast een onwaarschijnlijkheid.

De vragen over rijrichting en opstelling zijn zeker de moeite waard te onderzoeken.

Als de topicstarter 3-rail rijdt met c-rail ook even onderzoeken of het middencontact niet naar beneden is gedrukt. (kan trouwens ook met k-rail)
Ook een optie is even een tijdelijke aansluiting aanbrengen op de rail, waar zich het probleem voordoet. Een slechte railverbinding kan ook.

[Ben]

Iemand een idee?

Jazeker. Hoe moeilijk kan het zijn als je al jaren met treintjes speelt.

- pak een draadje dat aan massa ligt en tik daarmee een wiel aan. Kijk wat je treintje doet.
- pak een draadje dat met de puko's is verbonden en tik daarmee de sleper aan. Kijk wat je treintje doet.

Enz...

Gr, Ben.

[1200blauw]

Dat gaat het probleem niet oplossen Ben. De lichten branden immers? Wel goed lezen hoor (had je je leesbril wel op?). Of bedoel je met die draad een stevige tik tegen de wielen resp. sleper geven zodat 'ie misschien binnenin weer contact maakt?

@Allen: Ik heb een paar suggesties gelezen waar ik mee aan de slag kan. Dank daarvoor

[Ben]

Als iets niet te beredeneren is moet je gaan uitsluiten of afvinken. Het branden van de lichten zegt niets over een goede stroomafname......

[MOVisser]

Ik heb de draadjes niet gelezen hiervoor:

maar een vriend had met een lange lok hetzelfde probleem van stoppen. Bij één specifieke rails overgang bleef de lok steken. Na het controleren van de vlakheid (liniaaltje) bleek dat juist ter plaatse van de overgang van de twee stukken, de rails een 1/2 mm zakte. De wielen met de bandjes hadden daardoor niet geen grip genoeg.

Ronald Visser

[Peter Kleton]

De sleper zal niet zo makkelijk bereikbaar zijn.
 Maar je kan i..p.v. een draadje ook een schroevendraaier tussen wiel en rail steken en een beetje "rommelen "
Volgens mij is het een combinatie van twee fouten.
 Peter

[Martijn193]

Als iets niet te beredeneren is moet je gaan uitsluiten of afvinken. Het branden van de lichten zegt niets over een goede stroomafname......

Juist.......

[1200blauw]

Ik ben weer een stukje verder. De loc stopt nu ook op andere rechterbochten. Ik denk dat ik die eerste keer dat ik een andere rechterbocht probeerde gewoon geluk gehad heb. 't Lijkt me duidelijk waar het probleem zit: de bij dit loctype beruchte metaalmoeheid in een draaisteldraadje weer.