Locomotiefwerkplaats (LWR) op Maasvlakte geopend

[Hans Reints]

Locomotive Workshop Rotterdam (LWR) op de Maasvlakte is feestelijk geopend. Daarmee krijgt de haven van Rotterdam een nieuwe, hypermoderne werkplaats waarin locomotieven kunnen worden onderhouden, gerepareerd en gekeurd. Uniek voor Nederland zijn de testsporen met bovenleiding waarop alle in Europa voorkomende netspanningen van spoortrajecten kunnen worden gezet.
Dankzij de komst van LWR naar de Maasvlakte wordt het aantrekkelijker voor exploitanten van goederentreindiensten om meer goederen via het spoor te vervoeren van en naar de haven van Rotterdam. Dat ondersteunt de ambitie van Havenbedrijf Rotterdam om het aandeel van het spoor in het Europese goederenvervoer verder te laten groeien. De openingsceremonie werd bijgewoond door vertegenwoordigers van locomotiefproducent Siemens Mobility, treinleasemaatschappij Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), spoorbeheerder Prorail en Havenbedrijf Rotterdam. LWR is een joint-venture van Siemens Mobility en MRCE. De werkplaats telt acht parkeer- en zes werksporen en is via een wissel in het hoofdspoor verbonden met het spoornetwerk. Over twee parallelle sporen bereiken en verlaten de locomotieven het terrein. Via een transferium worden binnenkomende locomotieven op het juiste spoor gezet. Voordat de locomotieven de werkplaats ingaan worden, deze eerst in een wasplaats gereinigd. Om de treinwielen opnieuw te profileren is de werkplaats uitgerust met een kuilwielenbank.
Havenbedrijf Rotterdam streeft naar een optimale verdeling van goederenvervoer via spoor, weg en binnenvaart. Vanuit Rotterdam worden de meeste containers per vrachtwagen naar hun bestemming vervoerd. Dit veroorzaakt veel druk op de snelwegen rond Rotterdam en elders. Havenbedrijf Rotterdam, overheden en het havenbedrijfsleven streven ernaar om het aandeel van het spoor in het Europese goederenvervoer verder te laten groeien.
Via allerlei projecten zet het Havenbedrijf zich in om meer containers via spoor en binnenvaart te laten vervoeren. Zo stelt het Havenbedrijf operators in staat om hun logistiek te optimaliseren en hun havenverblijftijd te minimaliseren door via PortShuttle goederen te vervoeren van terminals waarop zij kleine volumes hebben staan. Ook heeft Havenbedrijf Rotterdam diverse specialisten in dienst die advies kunnen geven in het opzetten van spoorverbindingen op Rotterdam, inclusief de afhandeling in de haven. Bron; Port of Rotterdam

[MarcNL]

Ik las het op EngineersOnline
Mooie ontwikkeling weer.

Jammer dat er aan de rechterkant geen weggetje langs loopt.
Mooi plekje om foto's te maken, met de zon achter je.

[Falcon10]

Vraag me af wat ze met dat driehoekig stuk gras linksboven gaan doen.
Kan je toch geen apart bedrijf meer zetten ? Eerder interesant als uitbreiding van de werkplaats.
Ook het T-kruispunt daar slaagt eigenlijk op niets.

Had wel al elders een foto zien langskomen van een speciaal gekleurde Vectron die er stond voor de opening.

[Peter Kleton]

Ik las het bericht van de opening in Eisenbahn-Revue International van deze maand.
De werkplaats is begin September geopend.
Er is ruimte gereserveerd voor als er uitgebreid moet worden
Er zijn 6 werksporen  en 8 opstelsporen en 2 sporen met een werkkuil , een wasspoor en een spoor met een  kuilwilenbank .

De meeste sporen zijn geelectrificeerd waarbij de bovenleiding met een van 4 meest voorkomende spanningen in Europa  kan worden gevoed.
(Vertaald uit genoemde tijdschrift  ,pag 584 )
 Peter

[Hans Reints]

Volgens Port of Rotterdam is de werkplaats afgelopen dinsdag officieel geopend? zie hier onder.

PERSBERICHT 26 november 2019
Locomotiefwerkplaats Rotterdam feestelijk geopend
Vandaag is Locomotive Workshop Rotterdam (LWR) op de Maasvlakte feestelijk geopend.

[Peter Kleton]

In het blad staat letterlijk  " Ïn Betrieb genommen ", 
Er staat een foto bij van E lok  ES 64 F4-202 / 189 202 op de Schiebebuhne  op 9 sept., maar onlangs was dan de feestelijke opening. 
Groeten ,
Peter

[Jeronimos]

Had wel al elders een foto zien langskomen van een speciaal gekleurde Vectron die er stond voor de opening.

Deze?

[Falcon10]

Jep, die Jeroen.
Prachtig lokje.
Vindt et persoonlijk enkel jammer dat er Locomotive Workshop Rotterdam op de zijkant opstaat ( al zullen de nederlanders onder ons dat helemaal niet erg vinden, en hem er juist leuker door vinden ).
naar print toe vind ik hem heel geslaagd !