Welke (spuitbus)primer voor messing en styreen?

[Martijn193]

https://lifehacker.com/know-when-to-use-each-different-kind-of-spray-can-nozzl-1792042187

[lokloods]

Helemaal eens met Frits T.
Een meer dan prima lak.

mvg
Wiebe

[Joran]

Het is uiteindelijk Motip primer geworden. Wel veel spuitnevel. Vanwege het weer binnen gedaan in een grote kartonnendoos, maar dat is verre van ideaal. Hoe doen jullie dat met dit weer? Aangezien ik geen verwarmde schuur o.i.d.

[Scratchbuilt]

Ik gebruik altijd Motip autoprimer. De grijze. Dat Actionspul is op acryl basis en daar heb ik slechte ervaringen mee. Ik spuit tegen een stuk karton en heb in de andere hand een föhn. Zo blaas ik de lucht van me af en ik blaas elk dun laagje meteen droog voor het volgende laagje er op komt.

Albert

[bellejt]

waarom geen goedkope airbrush aanschaffen ? Ding kost amper 10 euro bij onze ali en je kan een drukbus gebruiken om het goedkoop te houden in afwachting van een compressortje (50 euro).

[Floris Dilz]

omdat zo'n goedkope airbrush met drukbus een draak is om mee te spuiten. Koop dan meteen een fatsoenlijke met compressor. kost je 1 loc.

[Wil uit ZO drenthe]

Spuiten doe ik altijd buiten. Eh, alleen verf en water bedoel ik.

Bij spuitbussen na het spuiten de bus onderste boven houden en spuiten. Staat in de gebruiksaanwijzing. Doet iemand dat? Ik wel om de spuitdop schoon te blazen.

Bij een airbrush altijd gelijk na het spuiten de airbrush schoonmaken. Niet wachten, de verf droogt en je krijgt hem veeel moeilijker schoon, als je wacht.

Dit zijn dan ook gelijk de voor en nadelen van beiden.

Groetjes
Wil

[Joran]

Die airbrush en compressor heb ik. Maar zo’n spuitbus leek me wel makkelijk. En op zich het resultaat is er wel naar.

Oh en dat ondersteboven doe ik nooit. Ik heb bakken vol caps liggen die ik eens in de zoveel tijd ff schoonmaak.

[Carl]

Zelf spuit ik regelmatig wat onderdelen van brommers in de grondverf cq primer.
Daarbij kijk ik altijd eerst welk weer het is, bij veel wind begin ik er zo wie zo niet aan.
Motip spuitbussen primer werken perfect en is er in verschillende kleuren ( grijs en geelachtig )
Wat ik altijd doe is hele kleine laagjes aanbrengen en laten drogen en dan herhalen tot dat het gewenste resultaat er is.
De spuitbus werkt het beste als die op kamer temperatuur is, ook zorg ik dat de onderdelen dan op dezelfde temperatuur zijn.

Binnenkort ga ik het ook eens een kap van een locomotief ( die echt in erbarmelijke staat is ) in de primer spuiten en als ik die niet voor handen heb een wagon.

Na het spuiten met spuitbus altijd de bus op zijn kop en even het spuitkopje leeg spuiten 

[Maunsell]

het is goed om de spuitbus eventjes 10' in heet water van de kraan te leggen (geen kokend water) De druk wordt iets hoger in de bus en die gaat dan ook fijner vernevelen.

Paul

[roadster36]

Laat de prijs geen maatstaf zijn voor het gewenste resultaat.
Ik ga niet zeggen dat de goedkoopste rommel is, maar kwaliteit kost over het algemeen iets meer en over dat laatste lees of zie ik niks.

In mijn bouwproject 8100 in schaal 1 heb ik een (niet goedkope) spuitbus op kleur laten maken. Dat zou Motip kwaliteit moeten zijn volgens de leverancier... nou, na even testen belande die (nog volle bus) in de ecocontainer. Model moest ook weer in een thinnerbad om alles ongedaan te maken.
Let op, het gaat dus niet om de verf zelf , maar om de nozzle van de spuitbus en dat zie je pas als je er mee werkt. Voor mij geen ander merk meer als Motip. Kwaliteitsspul.

Beste Frits,
Nou heb jij zulk mooi gereedschap waarvan bij de meeste van ons het kwijl over de schoenen loopt, ga je nou beweren dat je geen airbrush hebt?
Ook verf uit de spuitbuis spuit ik in een potje en gaat met de airbrush op het materieel.
Groetjes Jan

[Pjotr500]

Ik heb ook van alles geprobeerd.  Buiten werken, ramen open en kartonnen dozen. Als je met cellulose verf van Phildie werkt, kun je eigenlijk niet binnen aan de slag.

Uiteindelijk heb ik bij HBM een kleine opvouwbare spuitcabine aangeschaft met afzuiging.  De dampen worden nu naar buiten geblazen. De slang is aan het einde voorzien van een speciaal mondstuk, waardoor je het raam slechts op een kier hoeft te zetten.

https://www.hbm-machines.com/producten/airbrush/airbrush-spuitcabines/hbm-bd-512-airbrush-spuitcabine-met-led-verlichting-afzuiging-draaiplateau-en-filter

Mij bevalt dit prima.



Groeten,
Pieter

[Maunsell]

ik gebruik de spuitbussen van Citykingz (meestal bedoeld voor grafitti) maar van zeer goede kwaliteit. Ze hebben een enorme variatie en kunnen besteld worden online.

http://www.citykingz.com/

Paul

[lrrw]

Iemand hier ervaring mee. Of van een ander merk.
Groet Cor Lageweg.
https://www.nonpaints.com/nl/finixa-etch-primer-spuitbus-400ml?gclid=EAIaIQobChMIqJXSmIPJ5gIVGeDtCh2M-AZOEAQYASABEgJ2M_D_BwE

[Joran]

Ik heb ook van alles geprobeerd.  Buiten werken, ramen open en kartonnen dozen. Als je met cellulose verf van Phildie werkt, kun je eigenlijk niet binnen aan de slag.

Uiteindelijk heb ik bij HBM een kleine opvouwbare spuitcabine aangeschaft met afzuiging.  De dampen worden nu naar buiten geblazen. De slang is aan het einde voorzien van een speciaal mondstuk, waardoor je het raam slechts op een kier hoeft te zetten.

https://www.hbm-machines.com/producten/airbrush/airbrush-spuitcabines/hbm-bd-512-airbrush-spuitcabine-met-led-verlichting-afzuiging-draaiplateau-en-filter

Mij bevalt dit prima.



Groeten,
Pieter

Ziet er interessant uit. Werkt dat ook goed met spuitbussen of alleen met airbrush. Heb het gevoel dat een spuitbus meer nevel produceert dan m’n airbrush.