Van Brits naar Brabants (en omgekeerd)

[Hans van de Burgt]

Sinds enige tijd geeft de Eindhovense Modelbouw Vereniging (EMV) een magazine uit. In nr. 2 wordt aandacht besteed aan het principe van de modulaire modelbaan. Verschillende EMV’ers zijn lid van de BMB groep, anderen nemen deel aan de BNLS modulegroep.

De EMV faciliteert instappers op alle mogelijke manieren. Met concepten, maken van plannen, het bouwen van de module(s), de elektronica, baanbesturing en scenery. Hierbij worden oude én nieuwe technieken ingezet.

In nr. 2 wordt aandacht besteed aan een concept waarbij twee modulebakken als twee losse “inbrengen” of als een samengestelde “inbreng” kunnen deelnemen aan zowel de BMB modulebaan, als aan de BNLS modulebaan. Door het wisselen van scenery onderdelen  kan e.e.a. van een Britse baan veranderen in een Brabantse baan en omgekeerd.

Zie: Modelbouw Magazine EMV.

Mocht je eens langs willen komen, dan ben je welkom op dinsdagen, woensdagen of vrijdagen. Maar graag wel even vooraf laten weten.

Gr, Hans

[St00mboy]

Leuk clubblad. 
Het idee om de gebouwen etc. van de modulebak uitneembaar te maken geeft allerlei extra mogelijkheden.
Natuurlijk kun je er naar eigen smaak een Britse, Franse of Nederlandse bak van maken. Maar als je dat niet doet en na een paar jaar de bak een beetje zat wordt, dan kun je eenvoudig de elementen van je bak vernieuwen, zonder tot een complete sloop en verbouwing te hoeven overgaan.

Leen.

[Marcel112]

Dat complete slopen van de bak is bij Hans ook nog eens een stuk eenvoudiger. Gebruikt namelijk hoeden die we bij de club hebben ontwikkeld.
Een aparte “deksel” op de modulebak van 50mm hoog waarop de scenery wordt gebouwd.
Grootste deel van de bak blijft daarbij dus altijd intact bij vernieuwing van de module.

[Hans van de Burgt]

Leuk clubblad. 

@Leen,

Ik zal de complimenten doorgeven aan de redactie.

Voor degene die het gratis EMV Magazine willen ontvangen, laat dat dan weten via het e-mail adres:
redactie (at) eindhovenmodelbouw.nl



Gr, Hans

[Hans van de Burgt]

Met het oog op de toepassing van de combinatiebak Wateringbury (UK)/Tongelre (NL) op de BNLS Modulebaan is het natuurlijk wel handig om ook wat geschikt Nederlands materieel te hebben. Uit de nalatenschap van Michael - voormalig lid van de BMB ModuleBaan - konden we enkele mooie rijtuigen van Artitec en Roco overnemen.



















Er moet nog een passende locomotief voor. We zijn bezig met het restaureren van een blauwe Fleischmann NS1200 loc. Verder kunnen we een eveneens blauwe NS1300 inzetten. En we zijn bezig met het ontwikkelen van een eigenbouw NS2600 “Beel” diesel locomotief.


Gr, Hans