Lima V80/BR280, ontbrekend onderstel

[Han60]

Hallo en een goedemorgen,
Mijn naam is Han en woon in het Oosten van NL. Ik heb van mijn schoonzus een HO trein gekregen en deze heb ik ooit 41 jaar terug gekocht in de plaatselijke speelgoed winkel.

Dus wel een beetje nostalgie. Maar.... Ik heb inmiddels kleinkinderen (tijd vliegt) en mijn oudste kleinzoon, Daan 5 jr. , lijkt het wel wat. Hij speelt graag met Lego en is daar dol op.

Alleen, van het model ontbreekt een onderstel. Ben er mee geweest naar Somberg in Almelo, maar helaas, kon hij niet repareren.

Vraag: Wie O wie kan mij helpen hier mee? Voor mijzelf maar speciaal voor Daan.

Han

[henk]

Welkom Han. Wat ontbreekt precies? Het hele onderstel zal wel niet, ik denk een van de twee draaistellen?
Plaats anders een foto, zie links bij plaatje uploaden. Kunnen we denk ik beter helpen.

Het oude Lima bestaat al lang niet meer, maar er zijn heel veel onderdelen in omloop.

[Gerke]

En héél véél complete modellen die niet veel hoeven te kosten...

[Gerke]

Op Ebay staan gave modellen voor €29,95 tot €39,95.

[Han60]

Hallo Allemaal,

Bedankt voor de reacties en suggesties. Ik heb foto's , maar hoe plaats ik die hier? Staan op de Harde Schijf.


Han

[Remunj]

Kijk eens links in het menu.
Plaatje uploaden en je kunt foto's toevoegen.
Daaronder staat een handleiding hoe dat te doen 

[Han60]

Bedankt voor de info.  Ok, ik hoop dat het gelukt en duidelijk is.

Han

[Biesje]

Zo te zien mis je alleen twee asjes en een afsluit plaatje. Gebruineerde Lima asjes zijn vrij schaars, maar je kan in principe ook onderdelen gebruiken van andere Lima locs met dezelfde aandrijving, zoals de BR 215 en BR 221 denk ik (volgens mij zelfs zelfde draaistellen bij het lima model). Ik zal eens kijken wat ik heb liggen. Het is makkelijk als we dit kunnen proberen en testen. Ik woon in Lelystad en werk in Almere.

Let er bij het monteren wel goed op dat de geïsoleerde kant van de asjes goed zit, dus aan de andere kant van het motordraaistel.

Mvg,

Robert

[Han60]

#Robert,

Bedankt voor je aanbod. Ik woon zelf in Twenterand, maar ben redelijk handig. Zal mooi zijn als je mij zou kunnen helpen.

Han

[Pauldg]

Nog een tip: google op ‘Lima V-80’ en niet op V-280, die laatste is geen DB locomotief, maar een helicopter 

[Biesje]

Of BR 280, dat was de aanduiding toen ze overstapten op computernummers.

Ik heb helaas niks gevonden. Ik had een BR 280/V 80 liggen maar dat was een of ander vaag onbekend merk. Ooit eens meegenomen van Houten. Ik heb helaas ook geen onderdelen liggen die zullen passen. Op mijn werk heb ik een heleboel spul liggen maar dat is van de baas helaas. Daar kan ik morgen even kijken, vakantie is voorbij...

Mvg,

Robert.

[henk]

Wielstellen zullen het punt niet zijn. Die zijn zo standaard als wat. Kan je de doorsnede over de loopvlakken meten?
Maar je mist ook het afdekplaatje en dat was denk ik wel locspecifiek.

[Reinout van Rees]

Huishoudelijk: ik heb de titel even gecorrigeerd naar V80/BR280.

Inhoudelijk: dit lijkt me, gezien de onderkant, een model waar nog een ronde "pannenkoekmotor" in zit. Ik dacht dat Lima dit model als een van de eerste met een motor-in-het-midden-met-cardanassen had uitgebracht, maar dat is dus kennelijk toch een iets latere serie. De lokkast zal hetzelfde zijn. Die was volgens mij helemaal niet slecht toendertijd!


Reinout-deels-als-moderator

[Biesje]

Off topic wellicht: de versie met oude motor had een hogere behuizing vanwege de hoogte van de standaard motor. Lima heeft wellicht voor die reden dit model als eerste geupgrade naar cardan aandrijving (weliswaar op maar 1 draaistel) om de kap te verbeteren. Er waren indertijd geen andere fabrikanten die een V 80/BR 280 maakten dacht ik. Dus wellicht zagen ze een gat in de markt. Nu maakt Roco een mooi(er) model met kortkoppeling en sluitseinen en digitale interface.

Met een beetje mazzel past het sluitplaatje van een BR 221 van Lima ook, en wellicht van een BR 215. Of gewoon een stukje plastic op maat zagen/vijlen/knagen en er in persen met een stukje tape of iets anders. Passende wielen is niet zo'n punt als het om oude wielen gaat, maar dit model heeft gebruineerde wielen lijkt het. Als dit niet stoort kunnen er volgens mij ook wielen in van een Lima NS 1200, BR 215, BR 221 etc. Lima had toen niet veel wiel maten. Er was groot (Lima NS 1300, BR 111 BR 103 etc) en klein (NS 1200 BR 215 BR 221 dus) dacht ik.

Mvg,

Robert.

[wpinkhof]

Ik heb net de mijne te koop gezet. Is wel de nieuwere motor (cardan): Klik.

Misschien helpt dat?

Groetjes,

Wouter

Bewerking moderator: juiste link geplaatst, met dank aan Duikeend.