Een kleine baan in een grote schaal: Laden en lossen in 1:22.5

[RetroJack]

Als trouwe H0 fan, was ik al vrij lang van plan toch eenmalig iets te doen in een andere schaal: 1:32, 1:20, 1:16, whatever, als het maar groot was 
Ooit had ik een PlayMobil locje gekocht om te verbouwen, tezamen met een paar stukken LGB_rails (45mm wijdte). Het kwam echter niet verder door mijn werkzaamheden in 1:87.
In februari dit jaar kwam ik echter op een beurs een alleraardigst dieseltje van LGB tegen: een Schöma. Het mocht mee voor een leuke prijs. Mijn belangstelling voor het grote werk was hernieuwd maar nu moest ik uitzoeken welke schaal dit was.

[Wim Vink]

Hoi Jacob,

Dat zijn leuke en GROTE plannen. We gaan het zien en volgen 

[RetroJack]

Welkom Wim 
Het is voor mij ook nieuw; ik moet er even aan wennen dat alles in deze schaal bijna 4 keer zo groot is 

[RetroJack]

Het dieseltje:

[RetroJack]

Welke schaal is het?

Nou, 1:22.5 toch? Dat is idd de bekende LGB_schaal maar het zijn daar geen "fundamentalisten".

_Wikipedia:

Het waren modeltreinen voor buitengebruik met een spoorwijdte van 45 mm, gebouwd in de door LGB ontwikkelde schaal "G" (1:22,5). In feite is het een schaal die varieert van 1:20 tot 1:32, afhankelijk van het specifieke model. Er is altijd creatief met de schaal omgegaan, omdat zowel smal- als normaalspoortreinen op dezelfde spoorwijdte moesten rijden.

Het moet op menige buitenbaan een vrolijke bende zijn...

Om de schaal te bepalen heb ik gelet op de hoogte van de deuren, het mannetje dat er in staat en idd: het was redelijk 1:22.5. De voorbeeld spoorwijdte is dan 45×22.5=1012.5mm; meterspoor dus.

[RetroJack]

Heeft het een voorbeeld?

Daar heb ik lang naar gezocht maar toch gevonden; het locje komt aardig overeen met de Schöma 2860 van InselBahn Langeoog:



En men heeft daar idd meterspoor.

[Kees (NS Blokpost 21 Klein Bruntendijk, Friesland)]

Toch wel mooi dat grotere spul Jacob. Hoe groot maak je de ruimte voor de Schöma op de los- en laad plaats?

Vriendelijke groet,  Kees. ( die het toch nog wel bij HO houdt ) 

[RetroJack]

Hallo Kees,
H0 blijft ook mijn "core business" hoor 
En modellen in deze schaal moet je niet willen verzamelen in vitrines of zo 
De baan gaat niet groot worden; het is de bedoeling om hem te demonstreren op beurzen.

[locofiel]

@Jacob,

LGB is IIm. Dit duidt op meterspoor van schaal II.
Dit was de spoorbreedte van oa de NZH van A'dam (adm De Ruijterweg) naar Zandvoort (het huidige Louis Davidsstraat, "de schapenhokken").
Het is waar, dat LGB creatief omsprong met materiaal van verschillende spoorbreedtes.
Dus, wat let je, doe evenzo en maak een prachtige fantasievolle baan.

Ik heb destijds een tuinbaan gehad met LGB en Playmobile materiaal. Alles zeer robuust, maar ook flink prijzig.
Het Schöma rokje is in verschillende uitvoeringen uitgebracht door LGB. Ik had een (oranje) werklok.
Koop goedkoop Playmobile materiaal en verbouw dit naar eigen inzicht. Dit gebeurde destijds ook bij dediverse tram- en smalspoor (Heeres) banen.

Gr,

Dirk

[RetroJack]

Ik ben ook van plan veel zelf te doen in deze schaal, Dirk.
En idd: ook 2^e hands blijft het aardig prijsvast. Komt nog bij dat de Duitsers duur zijn met verzenden.

[locofiel]

Ik ben destijds (2004) opnieuw met H0-DCC begonnen (ROCO) en heb mijn tuinbaan weggedaan, omdat 's winters de tuin in hagel-en regenbuien alles behalve leuk treinen was 
Om te gaan rijden moest eerst de rails gereinigd worden. Ik had een tunnel door een berg, die moest ontdaan worden van spinrag ed. Hiervoor gebruikte ik de huiskat Pino 
Ik zette 'm voor de tunnelingang, een tijd bij z'n staart en hij holde door de tunnel heen. 
Maar dat ging niet vaak. Zo gauw ik mijn wagons en Loks pakte, maakte ie benen 

Misschien een idee 

Je kunt achter je Schöma een paar platte wagonnetjes hangen voor biertransport 

Gr,

Dirk

[Noordster]

Heeft het een voorbeeld?
Daar heb ik lang naar gezocht maar toch gevonden; het locje komt aardig overeen met de Schöma 2860 van InselBahn Langeoog [...]

Die heeft eerst op Spiekeroog gereden, kheb hem op beide eilanden gezien.
Mooi, die Oost-Friese eilanden met hun spoorlijnen. Juist, Baltrum & Spiekeroog zijn er niet meer  , maar Borkum, Langeoog & Wangerooge nog wel. Vooral het baantje op Wangerooge over de kwelder is mooi.
De steiger op Spiekeroog was heel mooi!
& naar Borkum kun je als spoorfanaat natuurlijk gewoon vanaf station Eemshaven.
& Jever op Dirk's platte wagens is natuurlijk heel lekker!
MVG,
---Peter.

[Piet Groot]

Al jaren geleden ben ik overgestapt van zelfbouw in H0e naar schaal G, G is een afkorting van gummi! Wanneer je uitsluitend modellen kiest die in werkelijkheid op 75cm of meterspoor reden, heb je modellen, die redelijk op schaal zijn.

En wanneer je tweedehands analoog materiaal koopt, en niet digitaliseert, is het betaalbaar.
Ik ben nu 70, gebruik LGB als knutselmateriaal en zou in H0e nu niet meer de modellen kunnen verbouwen zoals nu in schaal 1:22,5.

Wanneer je meer wilt weten, kan je me natuurlijk een PB sturen of komen kijken, ik woon in het Noorden van Groningen.

[RetroJack]

...overgestapt van zelfbouw in H0e naar schaal G...

Jaren terug op een beurs (nog aan de Eikenlaan in die school) een H0e diesel van Roco van je gekocht, Piet. Je vertelde toen van je overstap.
Ook mooi van deze schaal: er is veel bruikbaar knutselmateriaal gewoon in de winkel te vinden.

[RetroJack]

...Die heeft eerst op Spiekeroog gereden...

Inderdaad Peter, hier zijn films van de eilandbanen:

 
Met dit als zoekterm vindt men de andere films ook:
vimeo.com/165848194