Tams B2 Booster hulp

[Richey]

Af en toe gaat er wel eens wat mis, bij sommigen vaker dan anderen.
Mijn vader heeft nu twee keer een groter "ongelukje" op de baan gehad, wat nu twee keer een booster heeft gekost (roken dat die dingen kunnen!).

Helaas kan ik zelf niet echt achterhalen wat er nu stuk aan is, ik weet er gewoon te weinig vanaf. De componenten die duidelijk stuk zijn heb ik vervangen, maar daar houdt mijn kennis ook wel op. Aangezien ze niet meer verkrijgbaar zijn (we rijden met een Common Ground baan) zou ik ze toch nog een keer opgeknapt zien. Is er hier iemand die mij zou kunnen helpen?

Ik had al wel twee nieuwe Littfinsky DB2's gekocht, maar het conversieprintje van CDE naar Booster (de adap-cde) blijkt een levertijd te hebben van meer dan 15 weken  .

Groet,

Richard

[Calimero]

In welke hoek van het land zit je ?
*edit* Een aardig eind uit mijn richting zie ik nu.

[jerrytrein]

Ik heb er 3 die gerookt zijn
de meeste gaan de printbanen stuk
je kan de respons tijd verkorten
gaan ze minder snel stuk,maar ook vaker(sneller) in stop modus
Ik heb ook de eysy control en koploper

[Calimero]

Als de printbanen doorbranden zou mogelijk ook de rook veroorzaken.

[Richey]

Mja... dat klopt, maar het was ook wel duidelijk dat er meer rookte  .

Goed... De ene booster ging stuk toen mijn vader een stukje kabelgoot ging wegzagen, maar daar bekabeling doorheen bleek te lopen  :
Vervangen:
- 4700uf condensator;
- BDV64 vervangen;
- printbanen bij elkaar geraapt met stukjes draad (viel niet meer anders te redden).

De andere booster ging stuk toen de TEE op een keerlus module bleef staan die niet omschakelde. Vaders had niet snel in de gaten wat er mis was en ineens stond de hele zolder blauw.
Vervangen:
- 1N5400 vervangen;
- BC327 vervangen;
- printbanen bij elkaar geraapt met stukjes draad (viel ook niet meer anders te redden).

Groet,

Richard

[Eric B]

Is het vreemd als ik hardop denk "glaszekeringen kosten een drol" in deze materie?

[Richey]

Die zitten ook in de voedingen, maar zijn niet gesprongen 

[Eric B]

Weet je zeker dat het zekeringen zijn en geen stukje M5 draadeind? 

Als ik het goed zie kan/mag de B2 3A leveren, dus persoonlijk zou ik er 3,15A F of FF instoppen.

En dan dus tussen de uitgang van de booster en de rails natuurlijk

[Richey]

Ga ik zeker doen!

[jerrytrein]

12 v 45 w auto lamp ertussen of een auto zekering van 5 amp

[Eric B]

5A Jerry? Dat is meer dan 60% boven de specificatie van de booster, zou ik persoonlijk dus niet doen.

[jerrytrein]

Als je een glazen (radio) zekering neemt snel is die binnen 1 seconde door gesmolten
Maar welke centrale heeft TS
Meestal kan je de kort sluit tijd verlagen

[henk]

Het ziet de bekabeling onder de baan eruit? Is er overal voldoende dik draad gebruikt?
Ik vind het niet normaal dat een booster uitrookt bij een overduidelijke kortsluiting.

En als dat aan de booster ligt, wil je het ding niet eens repareren.

[Eric B]

Maar welke centrale heeft TS
Meestal kan je de kort sluit tijd verlagen

Is dat überhaupt wel interessant/relevant, "weet" de  centrale wel dat er een kortsluiting achter de booster is?
Ik vrees van niet.

[henk]

Als de booster correct op de kortsluiting reageert, dan slaat hij af en geeft de situatie door aan de centrale. Maar de boosters hebben in deze gevallen niet correct gereageerd.