HO Messing trein of tramstel "made in Japan"

[V_Cruiser]

Kan iemand mij vertellen wat dit is?

[V_Cruiser]

Hier het plaatje

[martijn v m]

NZH Boedapester tramstel. Halve schakel

A400 motorwagen

B400 bijwagen/stuurstand

[hrp]

Hi Martijn,

Mooi tramstel.
De kleur van de raampartij zou licht grijs moeten zijn.

Succes.

Ronald

[V_Cruiser]

Hallo Martijn v m en Piggelmee,

Jullie zijn fantastisch, al maanden zoek ik ernaar!!!
Zocht eerder op forums in Frankrijk (ben ook oorspronkelijk franstalig) en dacht aanvankelijk aan een frans treinstel. Doch zonder enig reactie (of met verwarrende antwoorden b.v. "kijk eens naar Tenshodo" en 25 andere "brass" producenten).
Hartelijk dank dus.

Volgende opmerkingen aan deze messing (tram- dus) stel:
-   Enig idee welke japanse producent dit geproduceert/gemaakt heeft?
-   Heb 2 kartonnen dozen, zonder markering (behalve, op de onderzijde, 20036 op de eene en 20037 op de andere), wit binnengedeelte, blauw deksel, in de nabijheid aangetroffen met mousse, doch die schuim lijkt ietwat te eng te zijn (zeker met koppeling). Oorspronkelijke verpakking?
-   Halve schakel ... wat betekent dit?
-   DC motor draait: alleen is de “veer/overbrenging” tussen motor-as en aandruiving licht beschadigd (uitgrekt of vertrapt?)
-   De 4 stellen van electrische verbindingen (2 in de motorwagen, 2 in bijwagen) zijn niet aangesloten aangetroffen bij het demonteren en verlichten de 2 onderste koplampen (gloeilampen, die nog branden) aan elk front. Geen voorziening voor de daklampen (nep, doch doorschijnend ... misschien een ledje?).
-   Geen binnen inrichting!
-   Geen ramen aangetroffen! “De kleur van de raampartij zou licht grijs moeten zijn” ... wat wordt hiemee bedoeld? Ik dacht aanvankelijk aan (een) stro(o)k(en) doorschijnend recuperatie plastiek.
-   Schildering is ietwat te “transparant” en niet met pistool aangebracht. Daarbij enkele krasjes en “druppels”. Spijtig! Men speekt in Nederland vaak van “Blue Wonder” als beste decapeermiddel; hier in Belgie, zelfs bij “drogist”, totaal onbekend ... enig alternatief?
-   Wat is zo’n ding waard?

Vriendelijke groeten

[martijn v m]

Zo te zien aan de aandrijving Fairfield.

Een model in goede staat is nog best wat waard.

zie site SKIPtram

De kleur op jouw model is niet correct.  Die bovenstaande link voor hoe de kleuren behoren te zijn.

Halve schakel is motorwagen met 1 stuurstandwagen.

Hele schakel in motorwagen met 2 stuurstandwagens.
Dus. B4×× A4×× B4×× 

De aandrijving is knudde.

tip voor verbetering.

Model zal wel door de oorspronkelijke eigenaar zelf beschilderd zijn. Ze waren namelijk ook in blanco messing te koop.

Groeten Martijn

[meino]

-   Enig idee welke japanse producent dit geproduceert/gemaakt heeft?

Philotrain?

Groet Meino

[skiptram]

Ik heb nooit kunnen ontdekken wie in Japan de producent was, maar er circuleren de namen van Andeco en Syndam. De wagens zijn bij Fairfield Models geproduceerd in 1970 onder de nummers 520 en 521 in resp 250 en 350 stuks. Een hele schakel koste destijds  Hfl. 385,00
Het was een initiatief van Gijsbert Johannes "Bert " Sas ( Fairfield Models).
Met groet van Paul

[V_Cruiser]

Waaw,

Echt onder de indruk van jullie pertinente (en snelle) reacties.

Als tram (en trein) fanaat is dit echt fantastisch goed nieuws.
Heb een hele stel "Bec Kits" (18.5 en 20.5mm) en "WB () 28.7mm" motoren kunnen bemachtigen en identificeren met het oog op motorisering van Atlas éditions trammen (zeker de belgische en nederlandse modellen) ... maar daar later meer over.

Hartelijk dank aan allen

[Pauldg]

En over de blue wonder: dat is bedoeld om kunstof modellen van hun verflaag te ontdoen. De Blue wonder beschadigt het plastic niet.

Dit tramstel is van messing, dat zou je gewoon in de thinner kunnen leggen vermoed ik.

Groeten, Paul

[V_Cruiser]

Hello Paul,
Dank voor jou reactie.

Vraagje: zou Bleu Wonder (niet te verkrijgen in België denk ik) of gelijkaardige belgische produkt (nog te ontdekken, kan iemand mij helpen?) ook niet toepasbaar moeten zijn op mijn messing tramstel?
Ik vrees namelijk dat bepaalde onderdelen "gelijmd" zijn, en dat dit in thinner loskomt. Daarbij, ik moet toch een heleboel aantal plastic "spullen" (ondermeer Faller AMS carrosserien) ontverven.

Hartelijk dank bij voorbaat.

[Pauldg]

Ik heb eenmaal een fles Blue Wonder gekocht. De leverancier was de Action. Die winkelketen is, naar mijn weten, ook in België actief. Zou het assortiment daar echt anders zijn? De lage prijzen worden voor een belangrijk deel bepaald door de schaalvoordelen.

[Peter Kleton]

 Hallo,
De getoonde tram modellen stellen de NZH trams voor ,die tussen Amsterdam en Zandvoort reden op het smalspoornet. De bovenleidingspanning was 600 V,daarom hadden de motorwagens ,serie  A450-ca 410 (Ik weet dit niet exact uit mijn hoofd ) twee stroomafnemers, in tegenstelling tot hun collega's op het normaalspoor net.
De bijwagens waren genummerd als B450- tot ??
Ook hadden de rijtuigen maar een stuurstand (Bestuurdersplaats ),want de tramlijn hed geen keerlussen ,dus ri Amsterdam  bleef altijd ri A.
De wagens hebben geen reclame borden langs de dakrand, het lijkt wel ,of de modellen nog niet klaar zijn.
Peter , NZH fan nog steeds,

[Henk Boshuyzen]

De Smalspoor Budapesters  A451 - 453 hadden toch echt twéé stuurstanden tegenover de A 454 - 459 maar één.
De B 463 was het enige stuurstand rijtuig met twee stuurstanden, De B 451 - 462 een B 464 - 466 hadden maar één stuurstand.
De A 451 - 453 konden daardoor de zogenaamde "Trektram" rijden, een spitsuurdienst van een motorrijtuig uit de serie A 451 - 453 met een aantal "Hamburger" aanhangrijtuigen, serie B 65 - 70.
De B 463 was in principe dus inzetbaar in beide richtingen, zo kon bij een groter defect aan een stuurstandrijtuig (waarbij een langere buitendienst stelling) de B 463 eenvoudig zijn plaats innemen zodat de "hele schakel" in dienst kon blijven.

[skiptram]

Fairfield Boedapester modellen werden gebouwd en niet gespoten afgeleverd en nooit als bouwpakket en zijn derhalve altijd gesoldeerd.