Den Zoedel Tramt

[Pauldg]

@Olaf: veel plannen blijven plannen, maar een kleine PCC layout met een loodje trekt wel. Ik wil het dan eigenlijk in schaal 0 gaan doen, alleen wordt dan alles zelfbouw.

Als loods kijk ik dan naar de voormalige loods van de strijkijzers aan de Delfselaan:



Foto van de site van dhr. Neecke (www.neecke.nl) thema goederentram Den Haag.

Mvg, Paul

[Tulpendaal]

Olaf, die loods wordt werkelijk een meester bouwwerk, je legt de lat hoog. (heb nog steeds s'Gravenmade op de radar)

.... en echt tijd genoeg, de dag is 24uur en als dat niet genoeg is neem de de nacht erbij

gr Joke
(die ook een chronisch gebrek aan tijd heeft)

[NS264]

Dat was ik even kwijt dat jullie samen bouwen.

@tijd, hoe is het gezegde ook weer.
Jammer dat werken zoveel tijd kost

Gr Koen. 

[Zoedelaar]

BREAKING NEWS....... Met een zwaar transport Hyundai I40 2.0 is vanmorgen vanuit de Wekra fabrieken de enig bestaande BAM Inspectietram naar Den Zoedel overgebracht. Na een korte testrit is deze tram vanaf heden direct inzetbaar voor railmetingen en -controles alsmede voor inspectie van de bovenleiding.
Knipper en waarschuwingslichten naast het voormalig lijnnummer aan de voorkant zullen onnodige ongelukken moeten voorkomen.

Verder is goed te zien dat de deuren van de remise zijn geleverd. Vervolg is nu glas erin, binnenkant aftimmeren en sluitingen aanbrengen.
Ook de stratenmakers zijn langs geweest en hebben eindelijk als een echte Picasso de gewenste kleurencombi van de stoep perrontegels weten te vinden.





Omdat het transportvehicel het toeliet meteen ook een HTM Ombouwer en Zandlorrie in Den Zoedel binnen gehaald.

[Marc tramt]

Grappig hoor die BAM-tram. Dak ook flink aangepast zie ik 

[Henk Boshuyzen]

Ik blijf toch de H55 in zijn eerste uitvoering mooier vinden dan deze uitvoering.

[Tulpendaal]

oei zijn die trams mooi, vooral die oude 82

gr. Joke

[Simplex]

Moet je toch even wat veren steken voor je remise Olaf 

[Bjor]

Daar sluit ik me meteen bij aan. Dit wordt een prachtige baan. Ik heb die oude trams nog meegemaakt, net als de eerste PCC cars. Met mijn grote broer maakte we dan een rit met lijn 6, van begin naar eindpunt en v.v.
Jouw trams brengen dus veel mooie herinneringen terug! Dank daarvoor.

Ben

[Zoedelaar]

De remise vordert gestaag..... binnenkant is afgewerkt met o.a. verlichting en het dak zit er op (nog niet op de foto). Nu alles 'waterdicht' maken.
Tevens de 'zaagtanden' van het dak accentueren.



Daarnaast zijn de moduledelen in elkaar en de grondverf gezet. De module wordt onderdeel van de nieuwe Bnls trammodule, apart draadje hier volgt.
Remise zal verplaatsbaar zijn naar deze module!

Ten slotte afgelopen tijd klein projectje er tussen door gedaan. Goed uitgeruste werkwagens zijn natuurlijk essentieel voor een goede tramdienst in Den Zoedel.

[Antal]

Fraaie updates en die tramloods is echt heel gaaf geworden!
De HTM unimog is erg tof uitgevoerd. 

Succes met de verdere bouw en projecten.

Mvg,

Antal

[WeKra]

Ah, leuk omgebouwd zo! Nice 😎

[Zoedelaar]

Zo dat is lang geleden. Even afblazen hier!

In Den Zoedel is de oude treinbaan volledig afgebroken. De zolderkamer is vervolgens opgeknapt en is nu de kamer van mijn zoon geworden. Zijn oude kamer is nu ingericht als mijn hobbykamer en hier zal dan ook 'Den Zoedel Tramt' gebouwd worden.
De tafels staan er inmiddels en bij de toegangsdeur is een uitneembare brug gebouwd.
Verder is rekening gehouden dat gehele baan zonder slopen makkelijk uit elkaar kan en dat de (beweegbare) trambrug (zijn nog plannen  ) aangesloten kan worden aan de Bnls-trammodules.

Omdat ik vandaag hulpvraag had even snel globale opzet getekend van het geheel. Mooi moment meteen om dat hier te delen om vervolgens de voortgang hier ook weer te gaan geven.

[martijn v m]

Een beweegbare trambrug.

Gaaf.

Ben benieuwd.

[Zoedelaar]

Om het jaar af te sluiten en te laten zien wat er laatste 6 maanden is gerealiseerd hierbij de eerste ´echte´ plaatjes van Den Zoedel in aanbouw.
Allereerst hieronder de keerlus (keerlusmodule wordt komende week geplaatst) rondom het ´oude´ Zoedelse spoorviaduct.


Stationsplein in wording met daarachter de toekomstige grachten en links buiten beeld ooit de beweegbare trambrug.......


Mooie rangeerplek voor zowel remisie als locloods als keerpunt tramlijn


Ruimte voor het remiseterrein, makkelijk afneembaar voor de Bnls/module. Rechtsachter locatie waar de trams van de spoorwagons worden afgeladen zoals vroeger
op de Delftselaan te Den Haag


Alles aangesloten in blokken zodat ik eventueel ook geautomatiseerd kan gaan rijden. Testrijden met de BAM Inspectietram is nu begonnen om de laatste oneffenheden
te ontdekken en te verhelpen




Bouw/ en tramfoto´s zijn ook te volgen via Instagram;´Den Zoedel´