M6 rijtuigen Classix, hoe verlichting afzonderlijk bedienen?

[Lazer1]

Hoi,

ik heb gisteren via marktplaats een set van 5 rijtuigen M6 gekocht, inclusief stuurrijtuig (6006-5, 50 88 80-72 003 etc).

De wielen gaan heel stroef (mijn 2025 krijgt de trein amper vooruit), maar dat zou op te lossen zijn door de stroomafnemers op de wielen wat om te buigen.

Maar op mijn digitale baan (Z21) branden op het stuurrijtuig alle lichten tegelijk, frontsein en sluitsein.
Als ik ze op een analoog teststuk zet wisselen de lichten keurig als ik de knop van de trafo naar de andere richting omdraai.

Is het VERPLICHT om een decoder te plaatsen om de lichten normaal te laten werken ?
Ik heb begrepen dat er voorgeprogrammeerde Lokpilot3 decoders zouden voor bestaan.
Zou die nog ergens verkrijgbaar zijn ?
Of zou er ergens een schakelaar zijn om analoog/digitaal te rijden ?

Er is helaas geen handleiding bij en ik heb het rijtuig nog niet opengedaan.

Misschien zijn er medespoorders die hier ervaring mee hebben ?

mvg
Rudy

[henk]

Als je de verlichting digitaal wilt besturen, moet er een decoder in.

De enige universele oplossing voor analoog en digitaal zijn modellen met een wielschakelaar, maar dat heeft dit rijtuig kennelijk niet. Heeft ook zijn nadelen en wordt maar weinig toegepast.

[72sonett]

De verlichting lijkt tegelijk te branden, maar dat is niet zo. Ze branden afwisselend maar heel snel achter elkaar. Dat komt omdat de digitale spanning een wisselspanning is (die dus van polariteit wisselt) . Een analoge wagon rijdt dan eigenlijk heel even vooruit en dan achteruit en staat dus per saldo stil, maar de ledverlichting schakelt wel steeds van vooruit naar achteruit.
Als je een gelijkrichter en een schakelaar inbouwt kun je kiezen of de voor- of achterverlichting brandt.

[Lazer1]

Dank voor de reacties.

Ik heb intussen de handleiding gekregen en ben nu op zoek naar een passende functiedecoder.

mvg
Rudy

[72sonett]

Of de verlichting met draadjes en stekkers aansluiten op de locdecoder.