Hulp gevraagd voor baanplan, thema: Nijmeegse kolenlijn in h0

[Gjvanwezel]

Hoi Wim
Klopt mijn ruimte is drie bij drie maar ik krijg geen goede baan rond ook omdat ik dit stukje wil maken.
Dus daarom zo ,ik ga vanavond eens verder puzzelen maar kun je een schetsje maken zoals jij bedoelt?

[Wim Hesselink]

3 x 3 m? Typfoutje? In je andere berichten had je het over 2 x 3 m.
En waar zit de deur?
Groet, Wim

[Gjvanwezel]

In het midden en achter de deur zit inbouwkast. Links
Rechts zit schoorsteen  van 60 breed en 30 cm diep
Tegenover deur zit raam

[Gjvanwezel]

is dit wat jij bedoelt wim hesselink?
ik denk dat ik van het idee moet afstappen dat ik stukje wil namaken maar meer moet kijken hoe ik een mooie baan maak .
dus meer wat wil ik .

• nederlandse baan
• met haven
• met  schaduw gebied of rond rijden
• veel rangeer mogelijkheden

[Wim Hesselink]

In het midden en achter de deur zit inbouwkast. Links
Rechts zit schoorsteen  van 60 breed en 30 cm diep
Tegenover deur zit raam

Zou je dit in een schetsje kunnen zetten? Dat maakt het wat duidelijker.

Dan het baanplan in je laatste bericht. Ik neem aan dat je dit als illustratie bedoelt? Het gaat namelijk absoluut niet passen in de kamer die je beschikbaar hebt... Zelfs niet in N...

En het is niet echt wat ik bedoelde. Een 15 sporig schaduwstation is iets te veel van het goede voor een haventje. Ik zat meer te denken aan het baanplan dat je zelf al liet zien. Als je daar een fiddleyard (met 3 sporen) aan vast plakt ben je al een heel eind. Die fiddleyard kan ook "om de hoek" liggen, zodat je een L-vormige baan krijgt. Ik zal kijken of ik nog iets kan schetsen.

Je lijstje met wensen wat je wilt in je baan (havenbaan, rondrijden) deed me denken een draadje van 2 maanden geleden:
https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=87225.msg3222000925#msg3222000925



Op een plaat van 3 bij 1.25 m hadden we dit plan bedacht. Zonder schaduwstation, want daar was de TS niet in geinteresseerd. Maar wel met een redelijk uitgebreid havendeel waar je flink kunt rangeren.

Je zou dit baanplan als uitgangsbasis kunnen nemen. In plaats van 1 plaat zou je er een baan langs de wand van kunnen maken, zodat je zelf in het midden staat. De brug kan dan bij de toegangsdeur van de kamer.

Groet, Wim

[Wim Hesselink]

Uitgaande van jouw eigen schets, zat ik aan het volgende te denken:


Langs de achterwand van de kamer het havendeel over een lengte van 3 m. Rechts verdwijnt het spoor via een 90 graden boog achter een fabriek en komt dan in de fiddleyard uit. Daar heb je aan 3 sporen genoeg. Zo veel treinen zul je toch niet naar de haven sturen. De lengte van de sporen in de fiddleyard zijn ongeveer 1 m. Dat is voldoende voor de korte overgave treinen.

In de haven is er een aankomstspoor langs de achterzijde. Daar is ook een omloopmogelijkheid voor de lok. Vanaf dit spoor kunnen de wagens naar de verschillende laad en lossporen worden gebracht. Het geheel zal redelijk vol staan met industriegebouwen (pakhuizen, kleine fabrieken) maar er is natuurlijk ook wel plek voor een kroeg en her en der een verloren woning. Hoe je de sfeer van Nijmegen weergeeft, weet ik niet, want ik ken Nijmegen niet. De haven daar al helemaal niet.

Succes met plannen!
Groet, Wim

[Gjvanwezel]

Wim ik ben onder de indruk van je laatste ontwerp echt gaaf en lijkt op echt iets waar ik.naar op zoek was echt super.
Ik ga op die basis een verbouwen en bebouwing invullen etc.
Echt super blij mee dit ga ik doen .
Thanks

[Wim Hesselink]

Fijn dat ik kon helpen! Succes er mee!
Groet, Wim

[NS264]

Hoi,

Mooi plan als uitgangspunt geworden.

Ik zou de Hezelpoort als startpunt nemen.

Van hieraf kom je in ieder geval in het oude havengebied.

Gr Koen.

[Gjvanwezel]

nou koen zou ik graag willen maar kan dat wel als ik dus het het spoor over deze lengte omhoog moet voor de hezelpoort te kunnen maken.
ik bedoel het is maar ongeveer 2,5 meter waar dan halverwege de poort moet komen waar 1 spoor overloopt .
Ik zou het graag willen maar ik heb gelezen dat je maar 3% mag stijgen dus word moeilijk toch?
wat is je advies

[NS264]

Ongeveer baanplan Midland zoals het nu ontstaan is.
Als je de hoogte niet kan winnen zou ik of 'boven' weglaten of scheiden van beneden.

Maar ik wil ook niet tornen aan Wim's plan.

Misschien kun je al deze ideeën combineren tot je eigen idee.

Je kan Wim's plan hanteren en de Hezelpoort als decor gebruiken.



Deze 'muur' functioneerd als achtergrond en decor tegelijk.
Je kan ook alleen gebruik maken van deze muur.

Gr Koen.

[Wim Hesselink]

Maar ik wil ook niet tornen aan Wim's plan.

Nou, dat mag best hoor, het was maar een eerste schetsje  

Ik wilde met name het concept laten zien: langs de achterwand de haven om te rangeren. Rechts om de hoek de fiddleyard.

Als je meer ruimte wilt (paradetraject of nog meer rangeersporen), zou je ook de linkerzijde van de kamer bij de baan kunnen betrekken. Havendeel links en links-achter. Rechts-achter een paradebaan (spoor richting Nijmegen Centraal/Hezelpoort), rechts de fiddleyard.

Wat betreft de Hezelpoort: zoals gezegd ken ik Nijmegen niet, maar op internet heb ik wel wat gevonden. Over de Hezelpoort gaat toch alleen de dubbelsporige hoofdbaan?
De aansluiting van de havenbaan kwam toch niet over (of onder) de Hezelpoort? Alleen een tram eronder door (als ik Loek Bronckhorst mag geloven).
Dan kun je de Hezelpoort inderdaad als achtergrond gebruiken, eventueel zelfs alleen schilderen op de achtergrond.

Ik zou geen dubbelsporige baanvak proberen toe te voegen. Daar ontbreekt gewoon de ruimte voor. Al die treinen die daar over rijden moeten ook ergens naar toe (extra schaduwstation). Beter weglaten dan halfslachtig proberen weer te geven.

Ook zou ik alles op 1 niveau proberen te houden (dus geen hellingen). Het brengt weinig tot niets (zeker geen extra ruimte).

Groet, Wim

[NS264]

Google op Industrie spoor of ArchiefEdwardBerry.

Daar staat een schat aan bruikbare info.

Wat ik me meen te herinneren is dat de stamlijn aftakte van de hoofdbaan maar waar die precies binnen kwam is op die sites nog te vinden.

Op de Nijverheidsweg liggen nog stukken spoor.
Ga het ook opnieuw even opzoeken het weekend.

Gr Koen.

[008200]

https://www.noviomagus.nl/Oorlog/DeKlein/FDK2.html
Op deze kaart is de lijn te vinden: vanaf het emplacement bij het station afdalend, langs het talud, voor de Hezelpoort langs (op straatniveau), dan met een boog langs de Waal verder richting Maas-Waal-kanaal.
François

[Eric B]

Topotijdreis geeft ook wel een duidelijk plaatje...

[Nijmegen] tijdschuif op 1960 en dan inzoomen.