Vitrains 2019

[Maarten.T]

Uit het boek: Elektrische locomotieven NS-serie 1100 pagina 256 en 257.

[Thowra]

De SNCF encadré logo's op de gehuurde Franse dubbeldeksrijtuigen in NL (1980) waren allen geel.
Het zwarte SNCF nouille logo op de dubbeldeksrijtuigen werden pas vanaf 1985 ingevoerd. 

Jeroen

[3railer]

Weet iemand trouwens de samenstelling mbt aantal 1e en 2de klasse van deze dubbeldekkers?

Mvg,
Mark

[Martijn193]

Idd dezelfde vraag voor de nederlandse stam.

En doet Vitrains ook aan AC modellen?

[Jos B.]

Heeft deze stam ook met de stuurwagen voorop dienst gedaan in Nederland, of werd deze alleen getrokken?


Jos,

[IJsselsteyn]

Werd uitsluitend getrokken. Het was immers een proef en de techniek van de locs was er toen niet op ingesteld om zo'n stam de duwen.


Steyn

[IJsselsteyn]

Het zal toch niet?   


Steyn

[spoorzeven]

Wel grappig dat je dan direct ziet dat het bijschrift van de foto met de 1134 niet juist is. Die trein vertrekt duidelijk vanaf spoor 13 richting west (Zaanstraat?) en niet richting oost (Amf). Kijk ook maar naar de stationskap.

[Joop_L]

Het zal toch niet?   


Steyn

Als ik op de link klik krijg ik de melding Account Suspended 

[IJsselsteyn]

Vandaar dus dat ik schreef: Het zal toch niet?


Steyn

[Rondje_HO]

Ik denk eerder dat het te maken heeft met het vergeten van de verlenging van het website abonnement of zo. Het lijkt me stug dat ze op de Spielwarenmesse net allerlei nieuwigheden laten zien en aankondigingen doen om vervolgens een week later failliet te gaan 

[Joop_L]

Och, het kan nog gekker. Tim en Tom Coronel waren lekker in de zandbak van Peru aan het spelen en ondertussen ging 1 van de bedrijven failliet. Werd aangevraagd vanuit Peru.. Maar goed, da's off topic 

[henk]

Ik denk eerder dat het te maken heeft met het vergeten van de verlenging van het website abonnement of zo. Het lijkt me stug dat ze op de Spielwarenmesse net allerlei nieuwigheden laten zien en aankondigingen doen om vervolgens een week later failliet te gaan 

Dat is vaker gebeurd. Neurenberg is kennelijk zo ongeveer het laatste wat een kwakkelend bedrijf opgeeft.
Maar het zal wel meevallen. Beëindiging had al lang op de internationale tamtam gestaan.

[Arjan6511]

Met "Het zal toch niet" kan ook van alles worden bedoeld. Tis maar net wat de typer wil en de ervaring leert dat op een forum er dan diverse interpretaties ontstaan.

Met "mogelijk is er een probleempje met de website" zou het de lading beter dekken.

[Chris]

facebook is alive.