Dio "Een overwegje"

[Ronald Halma]

Dit is leuk

[Ronaldk]

Zo, het asfalt heeft even kunnen drogen. De gewenste uitstraling begint steeds meer te komen:





Nu kunnen we verder ....

Groet Ronald.

[Edsko Hekman]

Geen scheuren in het weg dek. Ziet er goed uit hoor.

[Ronaldk]

Inderdaad gelukkig geen of maar kleine scheuren in het asfalt.  Dat is een meevaller. Nu lekker verder. Ik had dus iedere keer nog de overweg los van de rail. Na het schilderen van de rail kan de boel aan elkaar verlijmd worden.



Dus gewoon met secondenlijm. De lijm in de groef aanbrengen, een paar seconde laten intrekken en dan de rail er inleggen en de boel maar even klemmen.





Na het drogen kan de boel geplaatst worden.

Groet Ronald.

[Ronald Halma]

Ik volg met grote interesse

[Biessendorf]

Achter aansluiten Ronald 

[Ronald Halma]

Zal ik doen Ronald woont kort bij mij en we zien elkaar regelmatig. Ik volg omdat we het hebben gehad over evt een Amerikaanse variant in schaal 0 en zo ik nu zie lijkt dat wel wat.

[Reinier Z.]

Ziet er goed uit. Om het 100% kloppend te maken, zouden de stelconplaten eigenlijk niet naast een dwarsligger moeten eindigen, maar half op een dwarsligger.

[Ronaldk]

@Reinier Z: Dat zou kunnen. Of je het ziet na het ballasten is de vraag. De modernste overwegen zijn van dit principe: Een groef waar de rails in ligt en de overwegplaat loopt er onder door

Nu even verder: Nog even bedacht dat wat spanning op de rails mogelijk moet zijn. Dus nog even twee draadjes aan de rails gesoldeerd: Eerst even wat bedding weghalen.



De boel aan de onderzijde van de spoorstaven en ook de draadjes vertinnen:





Daarna even wat gaatjes boren op de juiste plek. Daarna de boel verlijmen:





Nu wat kleine dingen afwerken

Groet Ronald.

[Derailed]

  Spannend 

[Reinier Z.]

@Reinier Z: Dat zou kunnen. Of je het ziet na het ballasten is de vraag. De modernste overwegen zijn van dit principe: Een groef waar de rails in ligt en de overwegplaat loopt er onder door

Jawel, dat zijn raildraagplaten of Harmelen-overwegen. Maar jouw overweg is qua uiterlijk duidelijk een stelconplaat-overweg.

Maar goed, het was maar een tip.

[Ronaldk]

@Reinier: Daarvoor dank  Ik weet het. De 0-overweg van Ronald H zullen losse platen worden. Om die reden. Het is ook iets waar je nog iets mee kan prutsen. Alleen ik schat zo in dat het bijna niemand op gaat vallen. Dat zie je ook bij het andere diorama "de losplaats".

Groet Ronald.

[Ronaldk]

Zo... Even wat reparatiewerk aan het asfalt verrichten:







De naad tussen de overweg en de asfaltweg is bijgewerkt. Als het verder wat droger is dan nog een keer bijvullen.

Groet Ronald.

[Ronaldk]

Weer even wat verder: Naast het aantippen van de draden zodat ze niet meer opvallen. Even de spoorstaven inkorten. Dus even met de dremel er tegen aan.



Daarna verder met het landschap. Eerst zorgen dat het allemaal wat meer heuvels worden. Dus lekker met zand,voorstrijk en zwarte verf aan het klooien:





Dat mag nu even drogen.

Groet Ronald.

[Ronaldk]

Na het drogen aan de gang met het landschap. Voor vele mensen is dit het leukste werk van het gehele modelspoorgebeuren. We gaan aan de gang met de spullen van Martin Welberg. Daar gaan we even mee experimenteren. Het spul van Martin is gewoon heel mooi om te zien. Nu nog kijken of het makkelijk te verwerken is.  We gaan een aantal matten en een aantal struiken uit de lijn van Martin Welberg's Scenery 'n' Stuff



Dus aan de gang met houtlijm, schaar en pincet aan de gang:









Dit is het resultaat tot nu toe... van de week verder.

Voor degene die nog meer info willen: Martin heeft een filmpje op jijbuis gezet om te demonstreren hoe het verwerken van zijn matten gaat. Working with Scenic Mats

Groet Ronald.