LS Models 2019

[Falcon10]

Niet alleen een nieuwe CIWL Fourgon, maar ook een nieuw CIWL Pullman rijtuig; het type Fleche d'Or (8 ramer)!
Groet
Fred

Zou liever Etoille Du Nords zien.
De Fleche d'Or zijn via Rivarossi nog te krijgen ( OK, iets minder mooi, daar niet van, maar best nog OK ).

[Rob Ellerman]

Een beetje zoeken wil ook nog wel eens een ‘nieuwe’ EdN van Jouef opleveren, heeeeeeeel af en toe ook nog wel eens een couplage....

Rob

[barry1972]

Hoewel LS Models/Models World de fourgons meestal in sets verkoopt, brengen ze de NMBS Dms nu wel los uit, o.a. in de New Look versie. Dus wie weet volgens de C1 versie en andere fourgons ook nog eens



LS Models 42099

Eindelijk 
Bedankt voor het vermelden, gelijk gereserveerd 

[Michiel 80]

Leuk nieuws allemaal 
Wat ik mij wel afvraag waar de eerder aangekondigde modellen blijven zoals de Bomz-rijtuigen.
Stonden op de flyer aangekondigd voor kwartaal II van 2017 (flyer Nuremberg 2017)

Nu weet ik best dat in het verleden LS allerlei modellen heeft aangekondigd en niet leverde, maar ik dacht dat LS
een nieuwe weg was ingeslagen om vlak na aankondiging het model ook te leveren. Heb ik dat dan verkeerd begrepen?

[mardig23]

U heeft dat verkeerd begrepen

De 1836 IC Oostende was ook voor Augustus 2018, en is er niet.
Maar toegegeven, het gaat plots een stuk vlotter dan vroeger.
Hopelijk houden ze dat vol!

Ik heb vernomen dat ze ondertussen produceren in 3 verschillende fabrieken, omdat er vroeger te beperkte capaciteit was.

[Rondje_HO]

Als je inderdaad kijkt wat er tegenwoordig uitkomt van LS Models. Misschien nog niet in de aantallen van Roco of Piko maar het is in ieder geval een veelvoud van vroeger. Ze hebben vroeger overigens ook mooie dingen uitgebracht, echter zijn ze door een diep dal gegaan met het hele Modern Gala gedoe. Daar hebben ze zich toch zeer netjes van hersteld 

[Bartje81]

De 301 en 303 zijn internationaal inzetbaar

Top, dank je!

Maar waarom zijn deze twee rijtuigen wel internationaal inzetbaar, en de 41300 bijvoorbeeld niet? Wat is het verschil of waar kun je internationale Corail rijtuigen aan herkennen?

[Michiel 80]

Ik heb het directe antwoord niet maar volgens mij kun je dat niet zeggen zonder dat je de wagennummers weet. De rijtuigen waren er zowel voor internationaal gebruik als voor binnenlands.
Het UIC nummer van de binnenlandse rijtuigen begint met 50, de internationale met 51.

Groet

[Falkenberg]

En daarmee kun je in de folder dus zien welke wel en welke niet.

[Bartje81]

Oké, dat is helder, bedankt heren!

[Rondje_HO]

Ik weet niet of dat helemaal klopt hoor. De 41300 en 41302 hebben (als ik het goed zie) allebei wagennummer 50 87 19-77 603-3 

[Martijn193]

Zie ik nou goed hier en daar dat de nieuwe (groene) I4's zijn uitgekomen?

Betekent dat ook dat de Beneluxers ook snel komen?

En wat zou het verschil zijn tussen set 42162 en 42163?

[Chris]

Nee (althans zo heeft LSModels het aan mij verteld)
Die komen alleen in een complete set van de BNL.
Dus geen losse wagens.

Dus alleen met Plan W en stuurstand. (de stuurstand zou dus een nieuwe ontwikkeling moeten worden)

bron : LSModels.

[Deetrein]

'don't shoot the messenger', maar dat is balen Chris.

Heel veel mensen zullen de Plan W's en het stuurstand al hebben en met smart op die Belgische I4 rijtuigen wachten. (waaronder ik)

Afwachten maar.....

Mvg, Erich

[Ruvaria]

Nee (althans zo heeft LSModels het aan mij verteld)
Die komen alleen in een complete set van de BNL.
Dus geen losse wagens.

Dus alleen met Plan W en stuurstand. (de stuurstand zou dus een nieuwe ontwikkeling moeten worden)

bron : LSModels.

Dank voor de informatie. Vanwaar zijn dan toch eerdergenoemde sets (42162 en 42163) aangekondigd en voor te bestellen? Die bestaan toch enkel uit de twee Benelux I4 rijtuigen? Betekend het dan dat die sets niet meer komen?