Marklin/Trix koploper

[Jos B.]

Dat is inderdaad heel jammer, er was toch markt genoeg voor dacht ik.


Jos.

[Brigitte]

ik vrees dat er nooit meer een Trix versie komt

Dat zal nog wel loslopen. Van de Trix versie is geen voorraad meer om met deze varianten te kunnen meedoen.

[Bob R.]

Ze hebben dit ook met de Mak G1206 (ACTS) en de 1200 twopack gedaan, geen gelijkstroom uitvoeringen.
Zijn dat ook oude voorraden?

[Daan!]

Voor de mak was natuurlijk een gelijkwaardig alternatief: mehano.

Wat betreft de 1200: Ik weet niet of de andere uitvoeringen van trix goed verkopen, maar als dat niet zo is, hebben ze misschien gedacht 'laat maar zitten'.

[Daan!]

In de zomer van 1995 werden treinstellen 4011-4015 voorzien van stickers met het logo van luchthaven Schiphol.

aldus wikipedia. Dat betekent dus dat de Schiphol koploper van marklin het verkeerde nummer heeft en een bak teveel.

 Niet dat ik hem in de trix versie gekocht had, maar toch erg jammer.......

[KNed]

Lees de bijdrage van Brigitte eens. Als er geen voorraad van is kunnen ze ze ook niet omnummeren...

De voetbal koploper scheen lelijk vernummerd te zijn, ben benieuwd of dat bij deze ook zo is...

Koen

[Jos B.]

Tja, en daar komen de fouten (blunders) weer boven drijven.
Is het dan zo moeilijk om een goed product neer te zetten.


Jos.

[KNed]

Er staat nu ook een stukje op de Märklin website:
http://www.marklin.nl/nieuws/schiphol-als-koploper/

Koen

[Daan!]

Koen,

Ik heb zeker de bijdrage van Brigitte gelezen en was daar van op de hoogte, maar ik bedoel dat als er toch een trix model was geweest, ik hem niet gekocht zou hebben, maar toch neerzet wat er niet klopt. Ik vraag ook niet om de trix koplopers om te nummeren.

De voetbal koploper had 250 stuks en nu de schiphol ook. Dan zijn er dus 500 over!! Dat is wel heel veel als je nagaat dat de marklin OS versie straks in een oplage van 888 stuks wordt geleverd. Hoe groot was de oplage van de NS versie dan wel niet?

[Brigitte]

Ze hebben dit ook met de Mak G1206 (ACTS) en de 1200 twopack gedaan, geen gelijkstroom uitvoeringen.
Zijn dat ook oude voorraden?

Nee Bob welke beslissing daar achter zit omdat wel of niet te doen weet ik niet.

Maar het gaat hier over de Koploper varianten die voortkomen uit voorraad overschot en daarom in kleine oplages aangepast zijn. De DHL en VOS G1206's zijn ook uit voorraad overschot ontstaan dat zijn omgespoten ACTS G1206!

[KNed]

Ik heb zeker de bijdrage van Brigitte gelezen en was daar van op de hoogte, maar ik bedoel dat als er toch een trix model was geweest, ik hem niet gekocht zou hebben, maar toch neerzet wat er niet klopt.

Ik reageerde hierop:

Ik weet niet of de andere uitvoeringen van trix goed verkopen, maar als dat niet zo is, hebben ze misschien gedacht 'laat maar zitten'.

Daarvoor had Brigitte haar verhaal al gedaan...

Koen

[Daan!]

Ok. Dat was me niet helemaal duidelijk. Maar sorry ik pas even mijn bericht aan, want dat tweede stukje ging over de 1200.

[Daan!]

Voor de mak was natuurlijk een gelijkwaardig alternatief: mehano.

Wat betreft de 1200: Ik weet niet of de andere uitvoeringen van trix goed verkopen, maar als dat niet zo is, hebben ze misschien gedacht 'laat maar zitten'.

zo

[KNed]

Helder! 

Koen

[Sicco Dierdorp]

Tja, en daar komen de fouten (blunders) weer boven drijven.
Is het dan zo moeilijk om een goed product neer te zetten.

Nee hoor, maar je moet het wel willen, of op z'n minst belangrijk vinden. Hier spelen andere factoren een rol. Dat zal zo blijven totdat dit soort modellen niet meer massaal verkocht gaan worden aan fans die het niet uitmaakt. Zolang die er zijn is er niks aan de hand. Dat is dan ook geen probleem, behalve dan dat de kans dat Märklin ooit een correcte Schiphol- en voetbal uitgave maakt (een drietje dus) zo goed als nul is geworden. De serieuze verzamelaars staan dus weer eens in de kou bij dit bedrijf. Maargoed, zij kunnen Märklin ook niet verplichten een andere bedrijfsstrategie te hanteren, zo is het ook wel weer.