Frans loodsje et cetera

[Noordernet]

Dank jullie.

Intussen ben ik aanbeland bij de hemelwaterafvoeren, regenpijpen dus. Ook weer zo’n klusje uit metaal: installatiedraad zonder isolatie.

Groet,
Wolter

[DJV]

Dank jullie.

Intussen ben ik aanbeland bij de hemelwaterafvoeren, regenpijpen dus. Ook weer zo’n klusje uit metaal: installatiedraad zonder isolatie.

Groet,
Wolter

Moeilijker hoeft het niet te zijn.. 

[Noordernet]

Of hoe die afvoeren ook wilt noemen.

Ik zette de koperen kern van installatiedraad in de accuschroefboormachine en trok het al draaiend mooi recht.



Mijn gebouw verdwijnt straks gedeeltelijk in de ondergrond. Omdat die extra frutsels kwetsbaar zijn, boog ik ze door de gevel naar binnen.




Ik boorde de afvoeren van de goten wat uit. Het verdunde uiteinde van de regelpijpen past daar dan mooi in.

Groet,
Wolter

[Eric B]

Mooie pijpies Wolter  1,5 of 2,5mm²?

Als je in de gaatjes waar de pijpen door de gevel naar binnen gaan, een beetje bakpoeder/backing soda strooit en daar een druppel dun vloeibare secondelijm op laat vallen, gaan ze aan de onderkant nooit meer los. 

[Noordernet]

Inmiddels ø 1,35 mm, Eric.

Ik ken het trucje met het vastzetten, maar bedankt voor het delen.

Groet,
Wolter

[Noordernet]

Dat weidehek wordt het laatste grote scenerydeel van Werkend Diorama Tolbert Landbouw. Dan houd ik straks mijn vee een beetje binnen de heggen. Plaatselijk waren er allerlei varianten, unikaten eigenlijk.





In de categorie ‘Doe eens gek’ kwam aan de andere kant ook een uithaalstukje. Gewoon weer met lijmklemmen vastgezet, wat vrij avontuurlijk in de lucht hing, hoewel stevig. Leuk om een keer doorgaande treinen te laten rijden, maar dit leidt wel tot nieuwe bouwkriebels. Mijn vrouw zag het al: ‘Moet je er niet een paar modules bij bouwen?’ 

Wolter

Het enkele spoortje dat ik twee jaar geleden aan mijn bakje Tolbert Landbouw kon hangen beviel niet erg.
Ik maakte er een Fiddle Yard voor cassettes van, volgens hetzelfde systeem dat ik aan de andere kant van Tolbert heb hangen.





Voordeel is dat ik het materieel veel minder hoef aan te pakken bij het omwisselen. Ook kan ik veel makkelijker een cassette links wegpakken en rechts herplaatsen. Er komt wat meer dynamiek in de treinenloop.

Groet,
Wolter

[spoorijzer]

Slim Wolter. Als je de plank waar de cassette op staat iets verbreed, kan je bv een cassette ook naar achter verschuiven etc. Dan heb je je eigen dynamische schaduwstation ontwikkeld 

[Huup]

Precies, een aloude fiddleyard.

[Noordernet]

Klopt wel.

Intussen werd het gebouw rondom, voorzover zichtbaar, van afvoeren voorzien.







Groet,
Wolter

[DJV]

Netjes Wolter. 
Maakt het toch af zo'n regenpijp aan de dakgoot.

[Noordernet]

De stand van vandaag.



En de eindstand van gisteren.

Groet,
Wolter

[Rolando]

Heel mooi hoe je alles zelf aan het bouwen bent.
Dan ben je bij het eind resultaat denk ik heel trots op jezelf, (tenminste, ik zou het wel zijn haha).

Die daken heb je in ieder geval heel stevig gemaakt als je ziet wat ze kunnen dragen. 😅

[Noordernet]

Dag Roland,

Trots? Nee, dat niet. Wél vind ik het leuk een bouwproces uit min of meer ruw bouwmaterialen te laten zien. Ook als het eindresultaat soms wat minder gelukt is.

Wolter

[DJV]

Trots is misschien niet het juiste woord.
Voldoening is denk ik een betere omschrijving.

Ziet er weer gaaf uit Wolter. 

[Noordernet]

Er komt schot in het Noord-Franse elevatorgebouw.

Intussen heb ik wat bijgelezen in het blog van Lance Mindheim. Dat is geënt op de Amerikaanse praktijk, maar veel van zijn ideeën zijn zonder meer vertaalbaar naar de Europese praktijk.
Wat me vooral aansprak was zijn benadering van het gebrek van de ruimte: prop je overgeschoten stukje niet vol omdat je zo graag dat bouwpakket wilt hebben. Want ruimte suggereer je volgens Mindheim vooral door weinig elementen te plaatsen.

Zijn benadering wordt vast niet omarmd door leveranciers van treintjes, rails en scenery. Maar ik vind het een gezond tegengeluid tegen steeds maar meer locomotieven en wagens, wissels en scenery.



Ter illustratie deze eigen foto uit Antwerpen van ruim een week geleden.
Ik vind het beeld prachtig: er gebeurt bijna niets. Ook zonder havenkranen en met een kortere loods blijft het beeld krachtig. Maar die witte bestelwagen en dat kapotte stootjuk horen erbij.

Groet,
Wolter