Vragen over verschillende merken rails (H0)

[klaasvinkie]

hallo
ik weet niet hoe ik dat moet noemen maar
kan ik het profi rails van fleischmann met het niet profi rails koppelen.?
sorry als ik niet in het goede deel zit.
en zou het zelfs gekopeld kunnen worden met piko rails.?

m.v.g dennis

[henk]

Fleischmann heeft zelfs speciale railverbinders voor het koppelen van Fleischmann profi aan Fleischmann modellgleis (zo heet dat).
Fleischmann profi en Piko A-gleis hebben dezelfde railhoogte, maar de Piko railstaaf is wat slanker. Valt ook wel een mouw aan te passen. Ga er maar vanuit dat het altijd kan, maar dat je er soms zelf iets op moet verzinnen.

[klaasvinkie]

oke bedankt henk.
dan hoef ik geen nieuwe rails te kopen
grtzz dennis

[Matheus 18]

Hoi Dennis.

Van de profirail verwijder ik de railverbinder en vervang deze door die van een gewone modelrail.
Let wel dat de bedding van de profirail iets dikker is dan de modelrail, om geen vluchtheuvel efect te hebben laat ik de profi bedding een ietsjes in mijn kurk zakken over een profirail lengte.
Met Piko idem dito, Piko railverbinder verwijderen en modelrail verbinder erop, deze is iets te ruim, maar dat is verwaarloosbaar.

Pretige feesten.
Matheus.

[klaasvinkie]

ik heb het even uitgeprobeerd matheus. en het werkt super bedankt

en jij ook pretige feestdagen.

dennis

[phdirk]

Hallo Dennis en Mattheus,

Als de standaard raillassen, die ik ook gebruik tussen Fleischmann Profirails en mijn oude Roco-standaardrails iets te ruim zijn, druk ik ze met een schroevendraaiertje even aan. Dat geeft in het algemeen een solide verbinding. Met een klein bektangetje kan het ook, maar dan moet je wel subtiel te werk gaan, anders produceer je spaghetti-rails.

[wvdm]

Allemaal mogelijk.
Ook Piko heeft rail lasjes, die aan de ene kant voor de slanke Piko rails/wissels zijn en aan de andere kant voor profirails.
Ook voor code 100 rails.
Roco heeft ook rail lasjes, die aan de ene kant code 100 rails is en aan de andere kant voor roco line code 83.

Die speciale rail lasjes zorgen ervoor, dat de bovenkant van de rails gelijk blijft.
Als je twee verschillende rail hoogtes zonder die speciale rail lasjes met elkaar verbindt, dan krijg je verschil en dat kan tot ontsporingen leiden.

Waar je ook op moet letten , is, dat je de ruimte onder de bielzen van de lagere rails ietsje op vult bij een overgang naar andere hogere rails. Want niet alleen is de rails lager van de modernere modelrails, maar ook de bielzen zijn dunner.

Hartelijke groetjes
Wil

[HansQ]

Vooral als je een vaste baan hebt kan het geen kwaad om es te proberen hoever je met een soldeerbout komt, om te beginnen met wat oude rails.
Als je het solderen van railstaven onder de knie hebt kun je zowat alle soorten rails combineren, en je hebt veel minder last van contactproblemen!
Tips:
- Gebruik metalen klemmen (bijv. lijmknijpers) om de railstaaf rond de lasplek af te koelen, dan smelten je 'bielzen' niet.
- Enkelzijding printplaat is ideaal als basis voor speciaal gemaakte stukken rail of aan het einde van modulebakken.
- Bij een permanente layout is veel contactellende te voorkomen door ook bij raillassen te solderen!

[vleesman]

Ik heb behoorlijk veel fleischmann modell rails maar zal mogelijk toch op een gegeven moment nieuwe rails moeten gaan kopen. Welk merk en type rails is het beste te koppelen aan fleischmann modell. De Piko A heeft blijkbaar koppelstukjes die het hoogteverschil van de spoorstaaf overbruggen, zijn er hier gebruikers die de Piko aanraden of zijn er andere alternatieven?

[henk]

Soms helpt zoeken erg goed. 

http://forum.beneluxspoor.net/index.php/topic,33424.0.html

[Ronald Halma]

Je moet natuurlijk niks... de messing flex van GT kun je op Houten nog steeds kopen (ik dacht bij Maarten van der Burgt) en ook de wissels e.d. vind je nog her en der. Vanwege de eigenschappen van de rail (messing) kun je misschien overwegen om over te stappen, evenals de niet meer nieuw verkrijgbaarheid.
De door jou genoemde Piko A is een prima alternatief. Verder heb je het Tillig assortiment nog, maar ook Peco is een prima alternatief.
Let wel op de railhoogtes. FL* is code 100 met een 2,7 mm staafhoogte. Piko A heeft dacht ik zo code 100 met 2,5 mm hoogte. Bij Tillig en Peco ga je naar respectievelijk 80 en 70. Ook is er nog steeds Rocoline verkrijgbaar met een profielhoogte van 2,1 mm. Dit is ook een prima rail met een goede lwaliteit.

Hoop van dienst te zijn geweest.

[Klaas Zondervan]

Dit is de zoveelste vraag over het koppelen van verschillende railsoorten.
Ik zie eerlijk gezegd het probleem niet zo. Bij een vaste spoorbaan leg je de verschillende railstukken gewoon recht voor elkaar, en als je ze dan goed vastzet heb je helemaal geen railverbinders nodig.
Wel even op de hoogte letten. De laagste railsoort leg je op een iets dikkere onderlaag, zodat de bovenkanten van de railkoppen op gelijke hoogte komen.
Moeilijker hoeft het toch niet te zijn, of ben ik de enige slimmerik die gewoon alles door elkaar gebruikt en zelf de oplossingen verzint?

[europaard]

waarschijnlijk wel! ik zie het probleem ook niet,maar wie zijn wij!

[vleesman]

ik had gezocht maar blijkbaar niet goed genoeg gekeken. Begrijp dat de fleischmann profi ook een optie zijn (maar die hebben aangebakken bedding uiteraard). En met 2 linkerhanden probeer ik zoveel mogelijk zelf prutsen te vermijden - een hoogteverschilletje moet nog wel te doen zijn. Zijn er hier hele sterke opinies over piko versus fleischman profi dan wel via een van de andere merken. Piko is wel een stuk voordeliger

[Bob R.]

Gelijksoortige vragen samengevoegd