Slecht nieuws voor de NS 1200 liefhebbers.

[Trabantfahrer]

Is iemand misschien al op het idee gekomen dat ACTS ook Traxx-locomotieven kan halen omdat men gewoon mikt op nieuw vervoer?
De 1200'en rijden nog gewoon hoor en de 1254 wordt hersteld, dus waarom opeens al die paniek?

www.raymondkies.nl

[Emmer]

1:1 model of een 1:87 model 

mvg,

Matthijs

duur geintje, zo´n 1:1, als schroot zal hij toch minstens 15000 euro op moeten brengen

[sneek]

De 1200'en blijven 2008/2009 nog gewoon rijden bij ACTS. Daarna zullen Traxxen worden gehuurd. En wees gerust: er zal echt geen enkele 1200 die het einde haalt naar de sloop verdwijnen!

[RichardK]

Och jee, straks een stortvloed van die mormels... :-|

[Erwin Schuurman]

Nou, gelukkig dat ze nog ff doorkarren. Het blijven mooie machines.

Enneh...Richard, wat vind je zo vreselijk aan die locs eigenlijk?

[Luc]

Is iemand misschien al op het idee gekomen dat ACTS ook Traxx-locomotieven kan halen omdat men gewoon mikt op nieuw vervoer?
De 1200'en rijden nog gewoon hoor en de 1254 wordt hersteld, dus waarom opeens al die paniek?

Omdat ze wel degelijk óók dienen ter vervanging van 1200+6700 en Class 58?

[KNed]

Haha, wat me opvalt is dat sommige mensen geen kwaad woord willen horen van deze loc.
Die mensen hebben zeker nog nooit van SMAAK gehoord. De een vindt een 1200 mooi, de ander lelijk, weer een ander vind (zelfs ) zo'n Maxima-dinges mooi, de meeste anderen niet... Over smaak valt gelukkig niet te twisten.
Dus wat mij betreft mogen de 1200-haters hier ook hun vreugde spuien! 

Koen (die 1200's wél mooi vind)

[marco]

Je spreekt jezelf tegen Koen, over smaak valt dus wel te twisten ....

Maargoed, we houden het dus wel gezellig hier, 5 berichten, die inhoudelijk
ook geen enkele betekenis hebben, is de limit, de rest gaat naar /dev/null

groet,
marco-

[rots]

Alleen de bewering dat het de oudeste nog dienstdoende electrische locomotieven zijn rammelt aan alle kanten. [...]

Misschien dat er her en der nog oudere locs in bedrijf zijn? Wie weet?

ÖBB 1099, bouwjaar 1910-1914. Nog dagelijks in dienst op de Mariazellerbahn.

[RichardK]

Je spreekt jezelf tegen Koen, over smaak valt dus wel te twisten ....

Maargoed, we houden het dus wel gezellig hier, 5 berichten, die inhoudelijk
ook geen enkele betekenis hebben, is de limit, de rest gaat naar /dev/null

Tja, voor iemand die werkelijk meheelpt die schroot te onderhouden, had ik niks anders verwacht  .

@ Rots hierboven:
Klopt als een bus, prachtige dingen zijn dat  .

[stig]

ÖBB 1099, bouwjaar 1910-1914. Nog dagelijks in dienst op de Mariazellerbahn.

Ja, die ken ik wel. Zo zie je maar... Maar goed, de kleintjes worden al gauw overgeslagen...

[Petertrein81]

Omdat ze wel degelijk óók dienen ter vervanging van 1200+6700 en Class 58?

Het huurcontract met EWS (Lees: DB) voor de Class58 loopt volgens mij zonder meer nog enkele jaren door. Vervanging van deze loks door de Traxx'en is daarom volgens mij nog niet aan de orde.

Groet Petertrein81,

[Chris]

@Richard

Je geeft zelf al aan dat je weet dat je op BeneluxSpoor zit.......waarvoor dank.

Dus hierbij het laatste verzoek iedereen zijn interesses en het uitvoeren van de hobby in zijn waarde te laten.

Het is duidelijk dat je de 1200 niets vind, maar anderen hebben voor deze lok een grote passie, en dan zou ik mij, met jou opmerkingen ook niet prettig voelen.

Tuurlijk kan en mag je je uiten, maar om er nou met de botte bijl doorheen te vliegen is ook weer wat.

[Ernst-Jan]

duur geintje, zo´n 1:1, als schroot zal hij toch minstens 15000 euro op moeten brengen

Wat volgens mij nog nog altijd goedkoper is dan de schrootwaarde van het 1:87 model  . Als je die zou aanschaffen tot je op het gewicht van de 1:1 variant zit ben je vele malen meer kwijt.

[Menno 1846]

Sweet memories:
http://www.frieslandrail.nl/images/Lw/007.jpg
http://www.frieslandrail.nl/images/Lw/008.jpg
Greetz:Menno