plan T

[WillemNS]

@Bas,

Als ik met meerdere projecten bezig ben, mag ik dat toch zelf weten?
Op dit moment heb ik er ongeveer 5 tot 10 op half afgebouwd/beginstatus staan.
Soms heb je zin om een avondje te plakken (DG, EW) soms om te gaan snijden (plan T) en soms om af te gaan ronden (Mat 46-4)

Op dit moment ligt mijn prioriteit bij de Mat 46-4, maar daar ga ik echt voor zitten. Voor zo'n DG'tje heb je aan een half avondje (uurtje of 1, 2) genoeg om lekker bezig te zijn, net als met de EW.

@Frank, bedankt voor de info, dan zal ik dus nog verder moeten.

@Peter, Wat ik eigenlijk bedoel is: ik heb 2 plan V's, en 1 plan V zonder onderstel en de ene bak zonder dak.

Willem

[Peter Korsten]

Frank is de expert, maar dit zou volgens mij moeten kunnen.

- Peter

[WillemNS]

Dankje Peter,

Hierbij trouwens een oproep: Zijn er mensen die tekeningen hebben van de Plan T gele kleur?
Zelf heb ik wel tekeningen van de groene, maar niet van de gele. Terwijl die toch anders was (ramen, indeling?)

Willem

[neudalhausenstadbahn]

Willem, groene en gele plan T's zijn waren niet anders qua raamindeling, alleen wat kleur betreft. Alle plan T's zijn groen afgeleverd, pas bij hun levensduurverlenging een jaar of 7 terug is de raamindeling gewijzigt.

Groetjes Michiel

[WillemNS]

Hallo,

Oke, dankjewel Michiel.
Maar er was toch wel iets met de ramen of ook niet?
Dus dat je aan 3 V'tjes genoeg hebt?

Willem

[eric den boer]

Dit is een plan??....T,is oK mooi (


[imgidth=400 height=267]http://www.beneluxoor.org/bnls/IMG_0591.
@g[/img],br />
eric

[WillemNS]

Ik vind de kop van de plan T toch mooier als die van de plan V. Ik denk omdat het langs de ramen zwart is, i.p.v geel.

Verder zijn er geen verschillen in de kop he?

Willem

[sander1985]

@ eric, dat is een plan TV, niet te verwarren met een plan VVV die dezelfde lengte heeft. Ik vind plan v/t nu het leukste materieel op het spoor. Ten minste nog een klein beetje ouderwetschheid.

Sander

ps TV= T+V= 4+2 bakken=6 en VVV = 3x plan V = dus 6 bakken

[eric den boer]

Bij het nemen van de foto zei ik ,,een plan t....en wilde nog v zeggen maar hij was al voorbij

eric

[neudalhausenstadbahn]

Ik vind de kop van de plan T toch mooier als die van de plan V. Ik denk omdat het langs de ramen zwart is, i.p.v geel.

Verder zijn er geen verschillen in de kop he?

Willem

Denk er aan dat die donkere band om de cabine ramen er pas sinds de levensduur verlenging op zit. Toen verloren de stellen ook hun bagage afdeling( eigenlijk was plan T daarna geen plan T meer naar mijn mening)

Groetjes Michiel

[Hanzelijn]

Even speciefiek.

hoeveel plan V's heb je nodig voor de bouw van een Plan T en welk deel is dan bruikbaar en welke niet?

[Mispoes]

Binnenkort start hier de bouw van Chris' T (527) en dan weetjunhut!

[Remco vM]

foto http://www.railfaneurope.net

Nu we het toch over de plan T hebben, heb ik gelijk een vraag.
Voor zover ik me herinner hebben ze "luchthappers" gehad, maar laatst zag ik een model van Frank (mispoes) en daar zaten ze niet op en bij nadere bestudering van de in het wild los rijdende plant T's viel het me op dat ze er idd bij de meeste niet op zaten.
Nu is mijn vraag, hebben ze er eerder wel bij alle stellen op gezeten of is dit maar bij enkele geweest? Ik herinner ze me alleen maar met :-|

[Mispoes]

Luchtkanalen zitten op plan T1 (502-511), al vanaf het begin. Ik heb geen zin in die dingen, vandaar nummer 527.

[Remco vM]

Rap antwoord
Mysterie opgelost, al blijft de vraag hoe ik er dan bij kom dat ze het allemaal hadden.

Gezien de kwaliteit van je kunststukjes is het niet bouwen van de versie met  luchtkanalen je vergeven