Rijtuigen van karton, H0

[Gert Arkema]

Ha Gert,

Herken ik in jouw avatar de baan van Mitropa.nl? Misschien hebben we elkaar dan gesproken in Rijswijk.

Klopt, maar ik denk het niet Jan, ik heb een flinke tijd onder en achter de schermen doorgebracht om eea aan het rijden te houden. Veel mensen heb ik niet gesproken. Als jij echter gesproken hebt met een kereltje van gemiddelde lengte met een woeste krullekop en een rood-blauw brilletje op dan is er grote kans en moet ik wat aan m'n geheugen doen.

Wat de baan betreft ben ik geinteresseerd in technische (historische) objecten, niet zozeer in het bouwen van een compleet (fictief) modelwereldje. Zo'n project als Rhenen spreekt mij wel erg aan, als historische presentatie. Ik heb (door plaatsgebrek) een afbreekbare modulebaan in aanbouw met als thema een viaduct door een stad die op een grote rivieroverspanning aansluit.

Amen brother! Grote Rivieroverspanning spreekt me (om moverende redenen) ook wel aan.

Hoe ga jij om met anachronisme? Mag in Rhenen een Blauwe Engel rijden?

sterker nog; die heeft er al gereden 

Met dank aan Wim R. (ERMS)

[janw]

Mooi, die 4000. Wat voor onderstel is dat?
Jan

[janw]

Foto:

[sander1985]

Mooi, die 4000. Wat voor onderstel is dat?

Br 17, roco. Dan wel een stuk plastic weggesnden tussen 2e en 3e as om de asafstanden gelijk te krijgen. Het drijfwerk komt deels van een br53 van flm en deels uit van die koppel- en drijfstangsetjes van gm&s. De aandrijving komt in de tender en is van een flm kuiptender(van een p8).

Sander

[Gert Arkema]

Jan, je hebt (dus) een uploadplekkie gevonden.
Maarre; dat schmaakt naar meer! 
Welke brug is het? Boogbrug zo te zien en dan minstens 2x, kan Culemborg niet zijn, iets te zwaar voor Rhenen, Rotterdam? Zaltbommel?   filosofeer, filosofeer.....?
Ik ga snel verder om het brugkasteel te bouwen....

[Floris Dilz]

de constructie lijkt wel weer wat op culemborg, maar we horen t wel van de bouwer 
Gaaf werk!

[Private SNAFU]

Jan,

Die warme stoof ziet er heel netjes uit!

Heb je daar toevallig (duidelijke) tekeningen van? Ik wil namelijk zelf nog zoiets in styreen gaan maken.

Gr,
Bart

[Gerco van Beelen]

Wat zijn jullie ervaringen met de duurzaamheid van styreen? Hoe ziet een rijtuig er na pakweg 20 jaar

Styreen is gevoelig voor daglicht. Zodra je een stuk styreen te lang laat liggen wordt het bros. Dit kun je voorkomen door het te schilderen. Door de verflaag krijgt het bescherming tegen licht.

Gr. Gerco

[Gert Arkema]

Eens met Gerco, maar ik heb naast me een stuk styreen liggen waarvan ik zeker weet dat het in ca 1990 gebruikt is als logo-bord. Gedeeltelijk beplakt met folie (ca 10% enkelzijdig) en dat ziet er nog prima uit; niet bros ofzo. Maar dat heeft waarschijnlijk ook niet in de zon gelegen.

[stig]

Foto:

Krabbelt weer overeind... 

[janw]

Len de Vries zou in een Rail Magazine dit voorjaar iets over dit model plaatsen. Misschien moet ik het nog even spannend houden....



@Gert: geweldig! Ga je ook de hele brug bouwen? Ken je die filmopnamen (die ook op de recente DVD met oude NS-opnamen staan)? Prachtig ding. En dan een 3900 met sneltrein naar Maastricht erop...


Over stoomverwarmingswagens: ik heb een artikel uit Spoor- en Tramwegen gebruikt dat hier ook laatst voorbijkwam in een antwoord van Sobat, zie: Forum >Modelspoor> Algemene Vraagbaak>'Stoomverwarmingswagen, tekening gezocht'.

Jan

[stig]

Len de Vries zou in een Rail Magazine dit voorjaar iets over dit model plaatsen. Misschien moet ik het nog even spannend houden....

Aaaach wel nee joh, wie leest dat blad nou  Dit smaakt naar meer!

[rail4marcel]

Wow dat je dat allemaal kunt bouwen en mooi  Echt super mooi.

[Gert Arkema]

@Gert: geweldig! Ga je ook de hele brug bouwen? Ken je die filmopnamen (die ook op de recente DVD met oude NS-opnamen staan)? Prachtig ding. En dan een 3900 met sneltrein naar Maastricht erop...

Jan

Eerst moet ik maar eens die derde Rhenense module gaan maken. Voorlopig heb ik nog detailwerk genoeg op de huidige beide modules van Rhenen, dus bij een volgende tentoonstelling in de Mitropa-stand moet-ie er al weer mooier en gedetailleerder uitzien. Daar heb ik nog wel even werk aan. Daarna (grofweg over een jaar) begin ik pas met Rhenen-3, ook 1,80 m lang net als de beide bestaande. En als die af is, ga ik nadenken over de brug. Tekeningen heb ik, dat is gen probleem, maar elke overspanning is in 1:1  maar liefst 92,5 meter. in H0 wordt dat 1,06 meter, maar dan heb ik echt & serieuze ruimteproblemen. Kan ik tegen die tijd jouw brug niet lenen  ? Grofweg inschattend moet die ook om en nabij de meter lang zijn.

Die film ken ik niet, maar ik laat me graag voorlichten (yesyesyes!)

[janw]

? Grofweg inschattend moet die ook om en nabij de meter lang zijn.

Het dubbele.

J.