Piko meegebogen wissel veroorzaakt ontsporingen

[vleesman]

Ik heb een probleem met 2 piko boogwissels die in het schaduwdtation een verbinding maken tussen r3 en r4.  De meeste locs wippen omhoog en ontsporen vervolgens. op de foto zie je in de onderste wisseltong ook een puntje waar de loc weer neer komt (vermoed ik). Het is nauwelijks voelbaar.  Mogelijk trekt de piko wisselaandrijving de wissel niet voldoende open?



Heeft iemand een suggestie? Zou ik een alternatief merk kunnen proberen, zoja welk? (ga dit weekend naar leuven en hoop er iets te vinden)

[Ronald Halma]

Waar precies gebeurd dat? Kun je dat middels een pijltje of cirkel aangeven? En; doen al je locs dat?

[RetroJack]

Alleen de locs??? Rol er eens langzaam, handmatig een wagon over en observeer de beweging.

[ArjanB]

Niet heel erg goed te zien maar zou het kunnen dat er een stuk je van de links wisseltong mist?

[Ronald Halma]

Dat dacht ik ook maar als je goed kijkt zit het volgens mij mooi op zijn plek.

Dus iets meer info zou het probleem misschien verduidelijken.

[vleesman]

Dank voor de suggesties om het eens goed te analyseren!  Ik ben er nu achter wat er mis gaat. De boogwissels liggen in een, uh... boog, de loc drukt de wisseltong naar buiten en doet die waarschijnlijk enigszins kantelen zoals ik op het plaatje er bij getekend heb. Vervolgens ontstaat er een puntje bij de overgang naar de vaste rails van de wissel (rode cirkel) en de lok ontspoort. Bij sommige wagonnetjes is er wel een tik maar geen ontsporing, ik denk omdat ze licht zijn en de wisseltong niet voldoende laten kantelen. Mijn conclusie is dus, helaas, dat de bouwkwaliteit van Piko boogwissels onder de maat is (ze zijn splinternieuw). Het enige wat ik kan bedenken is om het vaste puntje een beetje bij te vijlen of zijn er andere ideeën (behalve in de toekomst  een stevigere rail gebruiken zoals de Fleischmann profi)

[vleesman]

zie nu dit draadje https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=75078.msg3221765756#msg3221765756 ben blijkbaar niet de enige....

[hrp]

En als je de wisseltong eens met een tangetje zo buigt dat hij meer op een ligt met de vaste rail.
Ik heb dit in het verleden ook bij Jouef gehad en verholpen.

Groet

Ronald

[EddyK]

Bespaar je de moeite, het is gewoon *piep*kwaliteit en weinig mee te beginnen. De normale wissels hadden ook dat systeem met die tongen zo, dat heeft Piko inmiddels gewijzigd, maar bij de boogwissels nog steeds niet.
Op Duitse fora is er ook veel over te vinden, voor zover ik weet is het niemand gelukt ze zo te repareren dat het ook voor langere tijd blijft zitten. De tongen zijn gewoon véél te slap en buigen helemaal uit als er een loc overheen rijdt.
Enige wat als (tijdelijke) oplossing lijkt te helpen is aan de kant van de buitenbocht een spijkertje of zoiets er tegenaan slaan zodat er geen speling meer is. Maar ook dat is geen blijvende oplossing want het punt waar de tong vast zit is gewoon veel te zwak en begeeft het na een tijdje.

Succes ermee...

[vleesman]

Heel teleurstellend inderdaad, verder was ik altijd wel tevreden met Piko (wel wat ieliger dan de concurrentie maar met beleid lukte dat wel). Ik ga twee schroefjes proberen die zijn wat beter op hoogte in te stellen dan een spijker en kunnen wellicht wat steun bieden.