Doel:€250.00
Donaties:€0.00

Per saldo:€-250.00

Steun ons nu!

Laatst bijgewerkt
op 03-12-2025

Vacature: secretaris bestuur
Algemeen

De stichting

Recente berichten

Bouw van de ElD3 mat' 36 van MK Modelbouwstudio's door M. Ardon
Vandaag om 10:55:20
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)... door Marco1044
Vandaag om 10:55:09
Grasmasters door Klaas Zondervan
Vandaag om 10:54:36
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw door Benrail
Vandaag om 10:50:57
Fotowedstrijd BeneluxSpoor.net door Bob R.
Vandaag om 10:48:36
Liliput NS 3500 - kortsluiting (verholpen?) door grossraumwagen
Vandaag om 10:15:50
Jouef 2026 door TGVfreak
Vandaag om 10:05:54
📐 Gezocht: Ontwerper voor Märklin H0 K-rail baan (AnyRail) – digitaal & automat door Ronald Halma
Vandaag om 10:00:06
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor door Twinkie
Vandaag om 09:56:40
Bouw van de DE-5 uit een bouwset van FRIE door Rob Bennis
Vandaag om 09:51:42
Raadplaatje door eemstede
Vandaag om 09:41:52
Bahnstrecke 5867 door Frank 123
Vandaag om 09:34:17
Roco 42616 door Stefan88
Vandaag om 01:24:25
Div. (mini) diorama's van Michiel/neudalhausenstadbahn door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:59:07
Diorama Memburg Klütjenfelderkai door neudalhausenstadbahn
Vandaag om 00:46:28
Preisertjes(?} in Leeuwarden ? door gdh
16 January 2026, 22:40:26
Rondom Charlois door hervé
16 January 2026, 22:15:44
BNLS modules: de groeten uit Berkel door Ad Cleijsen
16 January 2026, 22:05:18
memling, welke loc? door jarietje
16 January 2026, 21:52:22
Benelux I4-rijtuigen, door Heris of LS Models door gtw6016
16 January 2026, 21:50:30
Bentheimer Eisenbahn, gisteren, vandaag en morgen. door Hans Reints
16 January 2026, 20:17:09
Rheinburg, TP V/VI door Dave.......
16 January 2026, 19:23:42
Aachenau West door puntenglijder
16 January 2026, 19:23:33
65 baanplannen door reinderlf
16 January 2026, 18:44:45
Ik ben een Märklin 3013 aan het restaureren maar… door Bahn-AG
16 January 2026, 18:40:24
BNLS-Werkspoor - HIAB hijskraan t.b.v. Sik door Maarten-1-14
16 January 2026, 18:07:43
Toon hier je (model)TRAM foto's. door R1954
16 January 2026, 18:05:16
Gewoon wat busfoto's door R1954
16 January 2026, 17:55:13
Wat hing er achter een Blauwe Brabander door Maarten-1-14
16 January 2026, 17:46:49
Roco 2026 door grossraumwagen
16 January 2026, 17:42:38
  

Auteur Topic: Diesel loc V140 Marklin Ho 37210  (gelezen 4306 keer)

Davy

  • Gast
Diesel loc V140 Marklin Ho 37210
« Gepost op: 07 August 2006, 16:12:16 »
Diesel loc V140 Marklin Ho 37210

Ik heb deze loc gekocht in Rijswijk. In feite was het een experimentloc die in 1935 na een bouwtijd van 8 maanden in dienst werd gesteld. De loc heeft na de oorlog bij de DB nog tot 1953 rondgereden. Het is feite een diesel met een drijfstang op drie assen en een blinde as.

De loc is heeft een metalen kap en frame en is goed gedetailleerd. Zo ontbreekt de inrichting van de machinistencabines niet. Al ontbreekt wel een machinist. Ook binnen de kap zit nog een berg metaal waardoor de 16,6 cm grote loc behoorlijk zwaar is (plusminus 450 gram). De aandrijving is op alle drie de assen. Aan de onderkant zijn geen tandwielen zichtbaar. De motor en decoder is gewoon de hoogvermogen decoder (6090), maar dan niet de fx variant (60901). De loc heeft dus geen rangeergang en analoog branden de leds dus niet. Ook kan ik digitaal de sluitverlichting niet aan of uit zetten.

De rijeigenschappen zijn echter zeer goed. Bij het digitaal rijden heb ik bij het kruipen over mijn twee engelse wissels geen haperingen gezien. Wel is de maximale snelheid in feite veel te hoog maar het potmetertje voor de snelheid doet hierbij weer wonderen.

Want wel opviel is de enorme trekkracht die deze loc heeft. Vijftien 4 assige hoge kolenwagens zondere enige hapering mijn helling van 5 procent optrekken is geen enkel probleem. Een trein van 100 assen op het vlakke trekken was ook geen probleem. Een trein van 174 assen trekken een sleep van meer dan 8 meter ging ook. Maar of dit gezond is voor de loc is wat anders. In elk geval vertoonde de loc geen bijzondere bijgeluiden of sporen van doorslippen. De loc heeft twee antislip banden. Kortom een type loc die gemakkelijk een sleep van 100 assen kan trekken.

Conclusie
Een prachtmodel met tot nu toe niet echt tekortkomingen. Al wordt het motorblok na een tijdje wel lauwwarm. Waarschijnlijk was het gewoon een vitrineloc waar niet of nauwelijks mee was gereden. De loc wordt momenteel niet meer gemaakt maar kom je hem tegen op de beurs dan ik kan hem iedereen aanbevelen.

Voor een plaatje zie ook onderstaande link.
http://www.marklin-users.net/applications/reviews/showreview.asp?ID=325


arjen

  • Gast
Re: Diesel loc V140 Marklin Ho 37210
« Reactie #1 Gepost op: 08 August 2006, 20:29:24 »
Ik mis nog iets... Ik heb ooit de Trix-gelijkstroomversie zien demonstreren en wat me toen vooral opviel was de uitloop. Zelden een vliegwiel gezien dat zo overtuigend werkte. Loopt de jouwe ook zo goed of valt dat in digitaalbedrijf niet meer op?

Arjen.

Davy

  • Gast
Re: Diesel loc V140 Marklin Ho 37210
« Reactie #2 Gepost op: 09 August 2006, 01:53:12 »
De Marklin variant heeft een vijfpolige motor, die ingebouwd is in een stuk metaal. Waardoor de loc veel zwaarder is geworden.

De Trix variant heeft een motor met een groot vliegwiel.

De Marklin variant loopt in elk geval digitaal en analoog goed.