Welkom,
Gast
. Alsjeblieft
inloggen
of
registreren
.
1 uur
1 dag
1 week
1 maand
blijvend
Login met gebruikersnaam, wachtwoord en sessielengte
Forum
Zoeken
Encyclopedie
Help
Kalender
Inloggen
Registreren
Doel:
€250.00
Donaties:
€88.00
Per saldo:
€-162.00
Steun ons nu!
Laatst bijgewerkt
op 03-06-2025
Vacature:
secretaris bestuur
Algemeen
Plaatje uploaden
Vraag en aanbod
Fotowedstrijd
Modelspoorwinkels
Youtube kanaal
Modelspoorkaart
De stichting
De stichting en team
Contact
Financieel
Algemene voorwaarden
Commerciële accounts
Forumregels
Disclaimer
F.A.Q.
Recente berichten
BeneluxSpoor.net forum - Recente berichten
Abonneer op Webslice
't Boemeltje
door
RobVille
Vandaag
om 11:27:44
Database software
door
Thai-Bundesbahn
Vandaag
om 11:19:58
Ombouw/Pimpen Bolle neuzen
door
bollen neus
Vandaag
om 11:15:30
Au bord de la Cèze
door
wob
Vandaag
om 11:15:03
Swalbenburg, N modulebaan
door
NS264
Vandaag
om 11:11:46
Mijn eerste H0-modeltreinbaan in aanbouw
door
wob
Vandaag
om 11:06:53
Am Ende der Strecke, modulebaan op 1 M2
door
Frank 123
Vandaag
om 11:05:59
Mallnitzer Tauernbahnstrecke ÖBB N Spoor
door
Thai-Bundesbahn
Vandaag
om 11:03:53
24e smalspoormodelbouwdagen 30 en 31 augustus 2025 bij Stoomtrein Katwijk Leiden
door
Dick55
Vandaag
om 10:57:58
Minder wissels
door
sncf231e
Vandaag
om 10:57:11
Raadplaatje
door
grossraumwagen
Vandaag
om 10:56:11
De bouw van mijn modelbaan in Thailand
door
Wim Vink
Vandaag
om 10:46:22
Toon hier je nieuwe (model-) spooraanwinst(en)...
door
sncf231e
Vandaag
om 10:40:36
Scandinavië-IG: Skandinavisk bangården. Voor op Scandinavië gerichte spoorzaken
door
Bor de Wolf
Vandaag
om 10:15:33
Acme nieuwe ICNG
door
Bor de Wolf
Vandaag
om 10:14:03
BNLS modules: de groeten uit Berkel
door
Joz
Vandaag
om 10:09:22
Toon hier je (model)TRAM foto's.
door
Miniature Holland
Vandaag
om 09:59:09
Magneet koppelingen voor Bemo
door
nighttrain1
Vandaag
om 09:50:39
Wèhnich - Eén onbeduidend baantje op 1200 bij 1200mm
door
puntenglijder
Vandaag
om 09:28:05
NS-1000 in spoor-1
door
FritsT
Vandaag
om 09:23:11
Bahnbetriebswerk "Altendorf"
door
puntenglijder
Vandaag
om 09:11:45
Liliput L382003 Wagen set Rheingold HO - Handleiding
door
martr
Vandaag
om 00:21:59
La Fabrique des petits réseaux (1:87)
door
sdz1976
30 August 2025, 23:57:33
Ervaringen met bezorgdiensten (PostNL, DHL, etc)
door
meino
30 August 2025, 22:54:11
ByPass Junction, een Amerikaanse modelbaan in N
door
raymond erdtsieck
30 August 2025, 22:50:07
"Litter Bin" voor Brits spoor en Britse modelspoorprojecten
door
Thijs1271
30 August 2025, 22:32:11
bruine roco 2400 + zwaailichten
door
Rob Ellerman
30 August 2025, 22:29:34
BNLS-Module: "Rvbr-Btk, Ringvaartbrug Haarlemmermeer nabij Buitenkaag" NS H0
door
nighttrain1
30 August 2025, 22:09:27
Da's Daz 2
door
Huup
30 August 2025, 22:04:00
Lekstroom ledverlichting bij aarding op chassis
door
Herb73
30 August 2025, 22:03:32
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Materieelbespreking
|
Diesel loc V140 Marklin Ho 37210
« vorige
volgende »
Print
Pagina's: [
1
]
Omlaag
Auteur
Topic: Diesel loc V140 Marklin Ho 37210 (gelezen 3992 keer)
Davy
Gast
Diesel loc V140 Marklin Ho 37210
«
Gepost op:
07 August 2006, 16:12:16 »
Diesel loc V140 Marklin Ho 37210
Ik heb deze loc gekocht in Rijswijk. In feite was het een experimentloc die in 1935 na een bouwtijd van 8 maanden in dienst werd gesteld. De loc heeft na de oorlog bij de DB nog tot 1953 rondgereden. Het is feite een diesel met een drijfstang op drie assen en een blinde as.
De loc is heeft een metalen kap en frame en is goed gedetailleerd. Zo ontbreekt de inrichting van de machinistencabines niet. Al ontbreekt wel een machinist. Ook binnen de kap zit nog een berg metaal waardoor de 16,6 cm grote loc behoorlijk zwaar is (plusminus 450 gram). De aandrijving is op alle drie de assen. Aan de onderkant zijn geen tandwielen zichtbaar. De motor en decoder is gewoon de hoogvermogen decoder (6090), maar dan niet de fx variant (60901). De loc heeft dus geen rangeergang en analoog branden de leds dus niet. Ook kan ik digitaal de sluitverlichting niet aan of uit zetten.
De rijeigenschappen zijn echter zeer goed. Bij het digitaal rijden heb ik bij het kruipen over mijn twee engelse wissels geen haperingen gezien. Wel is de maximale snelheid in feite veel te hoog maar het potmetertje voor de snelheid doet hierbij weer wonderen.
Want wel opviel is de enorme trekkracht die deze loc heeft. Vijftien 4 assige hoge kolenwagens zondere enige hapering mijn helling van 5 procent optrekken is geen enkel probleem. Een trein van 100 assen op het vlakke trekken was ook geen probleem. Een trein van 174 assen trekken een sleep van meer dan 8 meter ging ook. Maar of dit gezond is voor de loc is wat anders. In elk geval vertoonde de loc geen bijzondere bijgeluiden of sporen van doorslippen. De loc heeft twee antislip banden. Kortom een type loc die gemakkelijk een sleep van 100 assen kan trekken.
Conclusie
Een prachtmodel met tot nu toe niet echt tekortkomingen. Al wordt het motorblok na een tijdje wel lauwwarm. Waarschijnlijk was het gewoon een vitrineloc waar niet of nauwelijks mee was gereden. De loc wordt momenteel niet meer gemaakt maar kom je hem tegen op de beurs dan ik kan hem iedereen aanbevelen.
Voor een plaatje zie ook onderstaande link.
http://www.marklin-users.net/applications/reviews/showreview.asp?ID=325
Gelogd
arjen
Gast
Re: Diesel loc V140 Marklin Ho 37210
«
Reactie #1 Gepost op:
08 August 2006, 20:29:24 »
Ik mis nog iets... Ik heb ooit de Trix-gelijkstroomversie zien demonstreren en wat me toen vooral opviel was de uitloop. Zelden een vliegwiel gezien dat zo overtuigend werkte. Loopt de jouwe ook zo goed of valt dat in digitaalbedrijf niet meer op?
Arjen.
Gelogd
Davy
Gast
Re: Diesel loc V140 Marklin Ho 37210
«
Reactie #2 Gepost op:
09 August 2006, 01:53:12 »
De Marklin variant heeft een vijfpolige motor, die ingebouwd is in een stuk metaal. Waardoor de loc veel zwaarder is geworden.
De Trix variant heeft een motor met een groot vliegwiel.
De Marklin variant loopt in elk geval digitaal en analoog goed.
Gelogd
Print
Pagina's: [
1
]
Omhoog
« vorige
volgende »
Je bent hier:
BeneluxSpoor.net forum
|
Materieel
|
Materieelbespreking
|
Diesel loc V140 Marklin Ho 37210