Autotransportwagens voor nieuwe auto's (af fabriek)

[Mispoes]

Omdat de draad nieuwe aanwinsten 2007 (was: nieuwe aanwinsten) op slot zit is er eigenlijk geen andere wijze voor mij om nog op een oud onderwerp terug te komen dan een nieuwe draad te starten.

Het gaat hier om: klikkerdeklik

Bij het doorkijken van mijn archief kwam ik dit plaatje tegen:

Dafjes op een NS autowagen. De serie bestond, voor zover ik kan nagaan uit, 97000-97059.

[sneek]

Er zijn op deze NS-wagens zelfs tractoren vervoerd vanaf de Harlinger haven.

Ik heb een plaatje van deze wagens op het emplacement daar ingescand uit mijn verzameling

http://picasaweb.google.nl/wimhoekema/Allerhande/photo#5154662151003668210

Laat er voor de NS én DB-rijders nu eindelijk eens een goed model van deze drieassers komen!


groet,
Wim

[Mispoes]

Heb ik er nog geen gebouwd dan?

Dit is jaren zestigwerk. Eko heeft een Daf 600/750 uitgebracht. Geen topmerk maar het is ontegenzaggelijk een Dafje.

[WillemNS]

Anders had ik wel al foto's verwacht! ^{hint hint hint!}

[Mispoes]

Ik heb al een Duitse variant van deze wagen: Laes 542 (ex Offs 55 ) van Fleischmann.



Zal straks eens aandacht besteden aan de huidige wagens van Fleischmann 5224.

[Daan!]

De autotransporter voor mij = tijdperk V, staat nog op mijn lijsje.
hij zal dienst gaan doen in mijn regional express dubbeldekker.

[HarryS]

Hallo,

Laten we wel even duidelijk hebben waar de autotransportwagens voor gebruikt worden. Die wagen hierboven is er een voor autoslaaptreinen.
De wagen in voorgaande berichten is voor gloednieuwe auto's van fabriek/haven naar een importeur/distributiepunt.
Het is dus afhankelijk, waar je de wagen voor gaat gebruiken.

Groetjes

Harry Stipkes

[rail4marcel]

Ook de stva wagens van roco zijn voor het vervoer van nieuwe auto's. Prima te combineren met de 1509 van veolia.

[Michiel]

Frank, weet jij waar die EKO-modellen verkrijgbaar zijn?

[Ries]

@Frank
Nostalgie van Fleischmann, heb ik ook als klein ventje nog heel wat auto's mee vervoerd.

Uit het boekje "Wagens en rijtuigen" door J.G.Suijk, dienst personeelszaken, afdeling 6 van de Nederlandse Spoorwegen, de volgende scans:










Groetjes,
Ries

[Mispoes]

Eind jaren zeventig bracht Fleischmann onder catalogusnummer 5224 het type Laaes 541 uit. Een 2-assige dubbeldeks autotransportwagen. Onder het nummer 5225 was de wagen verkrijgbaar met 4 auto's (VW Golf-1).


De wagens reden paarsgewijs waarbij de hefinrichting aan de buitenzijde zat. Beide wagens hadden hetzelfde wagennummer.


Wagenpaar 21 80 436 8 453-7 te Oldenzaal op 17 april 1987
De wagen is beladen met VW Golf-2 en VW Jetta-2, totaal 10 stuks. Zoals duidelijk op de foto te zien is staan de middelste auto's op 2 wagens.

Bij grotere Volkswagens zoals de Passat, staan per eenheid totaal 8 stuks.

Een wagenpaar Laaes 541 beladen met 8 stuks VW Passat-2 achter de 1224 in een gemengde goederentrein bij Oldenzaal op 5 december 1985.

Voor een natuurgetrouwe weergave dienen dus 2x 5224 gekoppeld te rijden. De wagens zijn tijdperk 4-modellen. Er zijn inmiddels 2 nummervarianten uitgebracht: eerst 21 80 433 2 739-2 en later 21 80 433 2 711-2.


De Laaes 541 werd in het pré-computertijdperk aangeduid met Offs 59. Deze wagens ontstonden in de jaren vijftig na ombouw van open goederenwagens en dat is ze aan te zien.



Vanaf 1986 werden de wagens vervangen door nieuwe exemplaren, in 1990 waren alle eenheden buiten dienst gesteld.

[Mispoes]

Uit het boekje "Wagens en rijtuigen" door J.G.Suijk, dienst personeelszaken, afdeling 6 van de Nederlandse Spoorwegen, de volgende scans:

Staat er ook een type-aanduiding bij?

Frank, weet jij waar die EKO-modellen verkrijgbaar zijn?

Weet ik niet Michiel, wellicht op de beurs?

[sneek]

Oh, je wilde meer gegevens over de NS-wagens?? Nou daar komt 'ie:

Ze werden gebouwd in 1959/'61 door zowel Werkspoor Amsterdam als Jozef Graaf, Elze (W-Duitsland).
De NS-computerserienummers 21-84-4130000 t/m -0060 

oorspronkelijke nummerseries als volgt:
NS 97000-97019  20 stuks gebouwd 1959 J.Graaf
NS 97020-97039  20 stuks gebouwd 1959/'60 Werkspoor
NS 97040-97059  20 stuks gebouwd 1961 J. Graaf

Lengte over de buffers: 22.80 m.
vloeroppervlakte  60m2.
max. belading 20 ton
radstand 2x 8 meter
remsysteem Oerlikon

Aanvankelijk was de typeaanduiding Lacs
later Laes

L= speciale platte wagen
a=op 3 assen
c= belading over de kopzijden
e= dubbeldekswagen voor auto's
s= geschikt voor 100 km/u.

Van de 60 gebouwde wagens waren er in 1977 nog 59 in het NS-goederenwagenpark aanwezig. Hoe het ze verder is gegaan is mij niet bekend, ik meende dat ze aan het buitenland zijn verkocht in de jaren '80.

groeten,
Wim

[Sander]

F* heeft setjes uitgebracht waarvan 1 wagen beladen met 4 kevers en 1 zonder wagens..

Voor de leuk maar ff plaatje geschoten op mijn baan in aanbouw.
Zijn de bovengenoemde setjes (3 stuks) en 2 door Frank al genoemde wagens met Golfjes.







Nu nog een leuk locje ervoor alhoewel mijn 1100 zonder botsneus er ook prima voor staat. (maar volgens mij kan dat technisch gezien dan weer niet...maar ja de combi vind ik wel mooi)

mvg,
 Sander

[JaJo]

Je hebt nu wel erg veel auto's in reserve staan Sander.

Groet Jaap