Länderbahn en Reichsbahn locomotieven.

[puntenglijder]

Je raad het nooit.

Vandaag pakketje binnen gekregen van de Duurt Heel Lang.
Had ik gisteren ook nog 3 van die dingen besteld in NL, maar die laten het nu af weten.
Dat zal morgen wel binnen komen en dan heb ik er 7. 

Ach, dat komt ook wel op t.z.t.

Kees.

Ps, bedankt voor het mee leven heren.

[Wim Vink]

 

[basjuh1981]

Lekker dat het pakketje toch geleverd is

[puntenglijder]

Vanmorgen even 1 van die slepers onder de 43 gezet tijdens het kijken naar de Ronde van Vlaanderen.

Toen de zooi programmeren, wat natuurlijk weer van het leiendakje ging. 
Op een gegeven moment geen geluid meer, dus de decoder maar gereset en het geluid is weer terug.
Wat ik nu fout deed, geen idee.

Toen maar even een filmpje geschoten.

Br 43 by Kees Borgers, on Flickr

Even op de foto tikken voor de start van de film.

Kees.

[Wim Vink]

Gaaf om de loc nu te zien rijden en horen 

[Vroeger]

Mooie machine  Past mij ook wel een zonder windleiplaten.

Groetjes Michiel

[puntenglijder]

Zit ik lekker rond te neuzen op het WWW.

Kom ik dit tegen, wat een snoepie.

Badische II d 747 by , on Flickr

Badische_II_d_739 by , on Flickr

Dit zou natuurlijk weer eens zo een zelf bouw projectje kunnen worden.

Kees.

[sncf231e]

De Badische IId viercilinder compound Atlantic van de Badische Staatsspoorwegen werd in 1902 door Maffei geïntroduceerd. In totaal werden 18 exemplaren gebouwd, waarvan er na WO1 een paar aan Frankrijk moesten worden geschonken. Toen het Duitse hernummeringssysteem werd ingevoerd, zouden de resterende locomotieven worden hernummerd tot Baureihe 14.4, maar voordat de hernummering daadwerkelijk plaatsvond, waren alle IId al buiten dienst gesteld. Het model van de denkbeeldige Baureihe 14.4 dat ik heb werd zo'n 50 jaar geleden gemaakt door de kleine firma Hanns Heinen Modellbau met behulp van Fleischmann-onderdelen. Voor die tijd was het een mooi model met verende buffers.









Groet
Fred

[Robkop]

Eerlijk gezien, lijkt de lok op de foto van Kees, meer op 'n 2/6. Daar is er maar 1 van gebouwd, die in allerhande uitvoeringen (ook in model) in bedrijf is geweest.
Met name de drijfwielen zijn anders tov het frame van de lok.

[sncf231e]

Wat lijkt waarop (S2/5 model, Bad IId model, Bad IId, S2/6 model)?




Groet
Fred

[puntenglijder]

Heren, bedank voor de reactie's.

Het is natuurlijk niet vreemd dat deze dame op de S 2/6 of op andere dames lijkt uit Munchen.
Zij komt uit de zelfde fabriek en is ook door de heer Hammel ontwikkeld.
De eerste 12 zijn door Maffei gebouwd en de latere 6 door MGK.

Ook ben ik er onder tussen achter gekomen dat de firma Lemaco de dame in model heeft gemaakt, helaas hangt er dan ook
een ander prijskaartje aan dan een standaard S 3/6 van Roco.

Badische II d 747 by , on Flickr

Badische II d 747 by , on Flickr

Badische II d 747 Tender. by , on Flickr

Badische II d 747 Tender by , on Flickr

Om met de bouw van deze dame te beginnen zit ik natuurlijk eerst te kijken welke dame het slachtoffer gaat worden hier voor.
Aangezien de drijfwielen een diameter van 2100 mm in het echt bezitten, zat ik zelf te denken aan de Br 18.3.( Liliput )
Deze heeft de zelfde drijfwieldiameter en ook de voorloop wielen zijn de zelfde maat.

Helaas zitten de tegen gewichten van deze Br 18.3 niet op de juiste plek, dit kan je natuurlijk door de vingers zien.
De S 2/6 heeft weer een drijfwiel die iets groter is met 2200 mm en de S 2/5 ( trix Fine art ) weer een drijfwiel die kleiner is 2000 mm.

De tender zal dan waarschijnlijk van een Br 17 van Roco worden, de tender van de Br 18.1 van Roco is ook nog een mogelijkheid.

Goed, we gaan er nog eens even over na denken. 
Suggestie's zijn natuurlijk altijd welkom.

Kees.

[puntenglijder]

Fred.

Deze dame had ook nog gekund, De Pruisische S9 ( Brawa )

br 14 by Kees Borgers, on Flickr

Br 14* by Kees Borgers, on Flickr

Br 14* by Kees Borgers, on Flickr

Helaas zijn de drijfwielen te klein.

Kees.

[puntenglijder]

Bij de Eisenbahn Stiftung kom ik deze 2 originele foto's nog tegen.

Badische 2d 749 MGK by , on Flickr

Badische 2d 741 Maffei by , on Flickr

Kees.

[basjuh1981]

Een fijne site om mooie foto's op te diepen.

[puntenglijder]

Dat klopt Bas.

Ik zie ineens dat er toch duidelijk verschil zit in de dame van MGK en Maffei.
De bovenste foto is een MGK lok en kijk eens naar de cilinder.

De dame er onder is van Maffei en hiervan zijn de cilinders vlak.

Kees.