Station Mariënberg

[Rob]

Nou ben ik een leek op het gebied van plotten enzo. Maar is het ook een optie om geen plakfolie te gebruiken, maar een gewone folie en die vast te zetten met fotolijm? Fotolijm laat immers heel gemakkelijk los.

Groeten, Rob

[René]

Kun je geen sabloon plotten met daarin de naam?
Die kun je dan op meerdere plaatsen gebruiken als masker bij het spuiten.
 

[Karst Drenth]

Hoi,

Misschien een heel ander idee:

De nu geplotte afbeelding exporteren naar .bmp of .tiff oid.

Bijwerken en inkleuren in Photoshop, en dan op transferpapier afdrukken.
In de wand wel de lijnen graveren, en dan met MikroSet en MicroSol de transfer in de gegraveerde lijnen laten 'lopen'. Voor het wit kun je dan nog kiezen of je de transfer transparant laat, of wit print ( Met je mooie OKI )

Grtzz,

Karst

[Gerco van Beelen]

De kleinste afstand is 0,3 mm

[RJ]

*klein schopje*
Hoe gaat het met dit project?

[Gerco van Beelen]

Inderdaad er wordt nog steeds aan gewerkt ik heb weer een paar problemen opgelost  . Ik ben nu op zoek naar een foto van de goederenbergplaats met het puntdakje. Aan de zijkant zaten aan beide zijde een deur, maar ik wil weten hoe het raam er aan de kopzijde uitziet.

Gr. Gerco

[Gerco van Beelen]

Aan de hand van een foto en tekneningen laat ik het probleem van de kopse wand zien. Als iemand de ddorsnede tekening heeft van GH ben ik ook helemaal gelukkig. Voor verduidelijking van het probleem met plaatjes klik hier want dan kunnen ze vergroot worden.

Gr. Gerco

[Karst Drenth]

Hoi,

Heb nog wat in't archief zitten bladeren...

En kwam dit tegen in 'Het Spoorboek van Vriezenveen':









Misschien dat je hier wat aan hebt.
Het lijkt mij overeenkomen met de tekeningen.
Zeker de schuifdeuren zijn mij bijgebleven in herinnering.
In Gramsbergen stond een kleiner station. In Hardenberg hetzelfde als in Vriezenveen en Marienberg. Nu bij het zien van de foto's van Vr* weet ik vrijwel zeker dat Marienberg er ook zo uitzag.

Grtzz,

Karst

[Gerco van Beelen]

Zo te zien is de loods groter in Vriezenveen want in Mariënberg zater geen ramen in de zijwanden volgens de tekening. 

Gr. Gerco

[Karst Drenth]

Die slag is U ! 

Tenminste... Op nog een andere tekening uit hetzelfde boek, staan de ramen waar je op doelt getekend als onderdeel van het hoofdgebouw, in steen !
Het houten deel komt weer overeen met de tekening van Marienberg... 





Als je echter de tekening van de 'schuur' bekijkt, zie je daar ( links ) wel de 3 ramen zitten zoals op de foto van Vr*


Voor de interne constructie:

Foto's van de afbraak... 





... duideliljk te zien, de extra muur die laat lijken alsof de schuur groter was

Grtzz,

Karst

[Gerco van Beelen]

Dit is de enige foto die ik tot nu heb kunnen ontdekken met de goederenbergplaats 



Gr. Gerco

[prutser]

Ik heb hier wel een oude foto, maar daar is dat hok niet op te zien want er staat nog een groot serre-achtige uitbouw op het perron voor.

Wel zie ik op een oude foto van station Lemelerveld dat daar precies zo'n schuurtje aangebouwd is.

Groet Stephan.

[Gerco van Beelen]

De loods in Lemelerveld ziet er ook weer anders uit zelfs 4 ramen. Ik heb er dit van gebakken



De plotter is al druk bezig met snijden en graveren

[Erik_omBC]

Iets noordelijker hadden de stations wel de drie bovenramen, maar slechts één onderraam.

http://stationsweb.brinkster.net/afbeelding.asp?dir=weiwerd&num=1

heb van de aanbouwtjes in weiwerd, nieuwwolda en noordbroek ook nog wel tekeningen liggen.

[JAB van Ree]

Misschien overbodig, maar in het nieuwe 1700'en boek staan de nodige Marienberg foto's, vrijwel allemaal rond 1950-1955.
@Karst : meenemen zaterdag?