Sloop van spoorbrug over de A28 bij Zeist

[kar]

Ter info: de (on)bekende spoorbrug over de A28 bij Zeist wordt binnenkort gesloopt, zie dit nieuwsbericht.

Meer achtergronden over de spoorlijn De Bilt-Zeist staan o.a. op Wikipedia.

[henk]

Aaaaah, jammer!

Wel goed stuk verder. 
Alleen staat ergens spoorlijn waar spoorbrug moet staan, maar een kniesoor die daarop let.

[Bas van Heiningen]

Eens kijken of ik de sloop kan zien op veilige afstand. Ik heb die brug nog zien bouwen, en twee keer een trein gezien. Dat was toen het spoor werd verwijderd.

[nighttrain1]

Is dat het stuk beton wat laatst nog gebruikt werd voor de signalering boven de weg, hier op de foto rechts van het viaduct van de Huis ter Heideweg?
En ook het bordje draagt” het oude spoor” ofzoiets?

[VictorPM]

Ja, dat is het.

[henk]

Yep.

Eens kijken of ik de sloop kan zien op veilige afstand. Ik heb die brug nog zien bouwen, en twee keer een trein gezien. Dat was toen het spoor werd verwijderd.

Toch is er nog goederenverkeer geweest tot in 1972. Hoewel ik er ook geen foto van ken, moet het wekelijkse treintje de brug zijn gepasseerd. In ieder geval werd het personeel van de laatste trein te Zeist in de bloemetjes gezet.

[mDDM]

Nooit geweten dat daar een spoorbrug lag. Maar waarom is dat ding in godsnaam gebouwd? De lijn was al lang gesloten toen de A28 daar aangelegd werd.

[henk]

Nee dus. De werkzaamheden aan de A28 zijn al in de jaren zestig begonnen, waaronder de bouw van enkele kunstwerken nabij Zeist. Zie de verwijzingen in de eerste post.

[Thom]

De brug is eerst aangelegd, om de snelweg er daarna onder door aan te kunnen leggen.

Daarnaast heeft het nogal wat voeten in de aarde gehad om de A28 daadwerkelijk aan te leggen, en daarna ook nog om hem ingebruik te nemen.


Verder wilde RWS een snelweg aan leggen, de spoorlijn lag er al en dus waren de kosten van het viaduct voor RWS.

Verder zit er nog een foutje in, station Huis ter Heide ligt aan de Amersfoortseweg. Een Arnhemseweg kennen we niet in Zeist, alleen wat varianten op die naam.

[henk]

Precies, de brug is gebouwd over een kuil en tegen de tijd dat de weg werd aangelegd, was het spoorlijntje al verdwenen. Maar die 2416 is in 1972 over de spoorbrug gereden.

Het haltegebouw staat ook alweer een paar jaar leeg sinds de Spitfire is gesloten. Benieuwd wat daarmee gaat gebeuren.

[Modellbahnwagen]

Interessant, nooit geweten. Komende week maar eens een kijkje gaan nemen.

[Thom]

Precies, de brug is gebouwd over een kuil en tegen de tijd dat de weg werd aangelegd, was het spoorlijntje al verdwenen. Maar die 2416 is in 1972 over de spoorbrug gereden.

Het haltegebouw staat ook alweer een paar jaar leeg sinds de Spitfire is gesloten. Benieuwd wat daarmee gaat gebeuren.

Heeft heeft tijden te koop gestaan, sinda een tijdje is dat niet meer.

Inmiddels word het gebouwtje stukje bij beetje aangepakt lijkt het en is nu een groot deel van het niet-originele interieur eruit gebroken en is een later aangebouwd schuurtje afgebroken.

Soms gebeurd er tijden niks, en dan is er ineens weer het eea gebeurd en ik heb sterk de indruk dat er ook rekening gehouden word met het karakter en de oude functie van het gebouwtje dus ik ben wel erg benieuwd.

[henk]

Ah, klinkt goed.

Elders op het forum heeft iemand een foto geplaatst van de brug in betere tijden.

[Thom]

Is dat zeker hetzelfde viaduct? Hij lijkt me breder en een stuk meer gebogen?
Of het moet volledig gezichtsbedrog zijn, dat kan ook :p


http://railtrash.jalbum.net/Bilthoven-Zeist_%282014%29/slides/VIC_2114.html

[henk]

Volgens een ooggetuige is dit de brug. Hij is ook enigszins gebogen.

https://forum.beneluxspoor.net/index.php?topic=17847.msg3221642544#msg3221642544