ACME/LSM - welke kortkoppeling voor compatibiliteit met M*/Universeelkoppeling R

[laurent]

Ik ben aan het bekeren tot de 1:87 kerk  en heb onlangs mijn eerste 1:87 rijtuigen van LSM een ACME ontvangen. Bij de LSM staat keurig dat deze door 360mm kunnen, de ACME wil grotere boogstralen hebben. 360mm heb ik in principe afgezworen, tenzij speelbaantjes, groter gebruik ik wel, dus daar geen problemen. Echter, als 3 railer ben ik ook gebruiker van beugelkoppelingen, immers is de Märklin KK ook een beugelkoppelingen. Voor alle andere merken gebruik ik de Roco universeel koppelingen. Echter, gaat dit ook goed op mijn ACME wagens? Als ik zie hoe de toiletbak de NEMschacht compleet inpakt? Betreft ÖBB Bmz rijtuigen.
Moet ik mij toch op wat anders gaan oriënteren of kan ik probleemloos de Rocos toepassen?

Groet,
Laurent

[Ben]

Als je al Roco Universeel hebt liggen probeer je dat toch even? De Marklin koppelingen kun je niet toepassen, die lopen vast op de buffers.

Maar waarom niet gelijk Roco KK of Fleischmann Profi's?

Gr, Ben.

[laurent]

Daarom ook dat alle "vreemde" merken standaard de Roco krijgen. En ik rijd, uitgezonderd enkele sets, niet met vaste samenstellingen, dus geen heb zin alles alles om te zetten naar andere koppelingen. Want vandaag staat de 1216 voor de Eurocity en morgen neemt ie een goederentrein mee. En de ontkoppelrails van Märklin, blijven die dan bruikbaar?

Groet,
Laurent

[Dion]

Heb veel ACME en LSmodels rijtuigen  maar met de Fleischmann profi KK 6515 krijg ik de meeste wagens niet gekoppeld(eigenlijk nog niet een).

Met de Roco kk 40270 gaat dat beter, al kost het soms wat moeite.

[Dave.......]

Heb veel ACME en LSmodels rijtuigen  maar met de Fleischmann profi KK 6515 krijg ik de meeste wagens niet gekoppeld(eigenlijk nog niet een).

Met de Roco kk 40270 gaat dat beter, al kost het soms wat moeite.

Waarom niet?
Te dicht op elkaar?

[cor_b]

Ik rij ook met verschillende merken door elkaar behalve M* maar alles voorzien van Roco kk en zonder problemen.
Dat geld ook voor combinaties met rijtuigen van ADE Ls ACME Artitec Roco.

Cor

[Rondje_HO]

Ja, ik heb ook LS Models, Roco, REE etc. en ik vind Fleischman Profi koppelingen juist het prettigste    Roco kortkoppelingen werken ook prima maar die vind ik nogal lang uitsteken.

[Dion]

Waarom niet?
Te dicht op elkaar?

Het lijkt of de profi koppelingen iets korter zijn als de roco.
Straks nog geprobeerd. Geen schijn van kans dat ze koppelen.
De rijtuigen druk ik strak tegen elkaar en het koppeld niet met de profi.
Met de roco kk gaat het stukken beter.

Dit met de profi maak ik ook alleen mee met rijtuigen van lsmodels en acme.
Met goederenwagens van deze merken zijn de profi koppelingen geen probleem.

[Rondje_HO]

Ja, toegeven, daar heb je inderdaad wel gelijk in. Ik let er normaal gesproken niet zo op maar soms moet ik mijn rijtuigen ook wel eens stevig tegen elkaar drukken om ze te laten koppelen. Of even optillen zodat ze in elkaar klikken. Zoals gezegd, ik heb er eigenlijk geen erg meer in dus maakt het mij niet zoveel uit.

[henk]

Profi koppelt niet korter, maar heeft wel meer kracht nodig om te koppelen. Als de koppelschacht dan wat speling in de lengterichting heeft, kan het gebeuren dat eerder de schacht naar achteren wordt gedrukt totdat de buffers of de balgen tegen elkaar staan, dan dat er wordt gekoppeld.
Bij LSM ICR of plan W werkt Profi overigens prima. ICR heeft verende balgen en bij plan W is nauwelijks sprake van kortkoppelen.

[laurent]

Voor de liefhebbers: Ik heb er universeelkoppelingen op gezet en eigenlijk gaat dat prima. 1 Rijtuig vindt het wat lastig en heeft een beetje hulp nodig.