Smalspoormodelbouwdagen Stoomtrein Katwijk Leiden

[Peter Soonius]

Over precies een week beginnen de Smalspoormodelbouwdagen. Neem de coupon mee uit de agenda van de postcodeloterij. Krijg je voor maximaal vier personen 20% korting op de toegangsprijs.

[/

[Sven]

Schandalig! 20% korting op zoveel moois. Ik zou die korting als bezoeker weigeren en doneren aan het museum. (dit komt straks natuurlijk als een boemerang bij mij terug)

[Benjamin92]

Ik snap het wel. We hebben hier die agenda gekregen, maar ik heb hem weggegooid... En eigenlijk wil ik ook geen korting want hier betaal ik graag wat extra voor!

Verstuurd vanaf mijn F5321 met Tapatalk

[hrp]

Zou het dan zò zijn dat het museum inkomsten misloopt bij zo'n actie?!
Ik denk dat zo'n partner bijpast.

Hollanders kikken toch op voordeeltjes.

Ronald

[Modellbahnwagen]

En terecht, bij een lagere entreeprijs kun je weer meer mooie spulletjes meenemen en een extra bamibal eten.

[Peter Soonius]

Stoomtrein Katwijk Leiden investeert in de naamsbekendheid. De agenda van de Postcodeloterij wordt breed verspreid in heel Nederland. De spoorwegmusea kregen de mogelijkheid om zich te presenteren. Daar hebben wij dankbaar gebruik van gemaakt. Nu we er toch in staan, kunnen jullie er van profiteren. Wij zijn blij met elke bezoeker.

René Paul, Aaike Benz van de Berg, André Kemper en Jack Vingerling brengen S.O.F. mee waaraan het afgelopen jaar hard is gewerkt.



S.O.F. Standard Oil Fields in H0n3 is een Amerikaans rondrijbaan met veel rangeermogelijkheden met als thema de ruwe oliewinning en het transport daarvan. Er is een bewegende boortoren en een ja-knikker. De baan is gedigitaliseerd en voorzien van geluid. De mannen geven hun controllers graag af aan kinderen die mogen rangeren op deze baan.

[Peter Soonius]

Op 31 augustus jl. plaatste ik een foto van een primeur van Jaco Vroom Sainte Ellisaire genaamd op dit forum. Een modelbaan uit de Elzas in Frankrijk tijdens de jaren 50-60. Wijngaarden, een typisch stadje uit de streek en een klein station van de CFD. Zij verzorgen met stoom, diesel en railbussen het lokale vervoer. Vandaag kreeg ik nog een paar foto's. Ik kan niet wachten om deze baan komend weekend in het echt te mogen bewonderen.

[Lucien]

Nog meer Franse inspiratie!

[Sven]

Sfeervol. Gaan we kijken hoe het met de verlichting is (of geen) in het echt.

[Peter Soonius]

Ik ben nog steeds een beetje Francofiel. Ik houd van deze baantjes. Mijn eerste vakantie in Frankrijk, buiten een eerder bezoek aan de hoofdstad, was in de Franse Elzas halverwege de jaren 70. Daarom nog twee mooie plaatjes.





Wil je meer zien? Kom dan komend weekend naar de Smalspoormodelbouwdagen.

[Marc tramt]

Mazout. Het woord alleen al. 

[Sven]

Peter, ik denk dat je de deuren gewoon dicht moet gooien en de exposanten daarmee de kans geven gewoon de hele dag rond te kijken. Er is zoveel moois te zien.

Ook te zien op de Smalspoordagen dit weekend: het eerste messing proefmodel van de stoomtram HTM 8 'Ooievaar'. Zo ongeverfd met het glimmende messing ziet het er als een juweeltje uit.

[Peter Soonius]

Ik ben als geboren Hagenaar erg benieuwd naar de "Ooievaar". Hoe Haags wil je het hebben? De naam alleen al. Vandaag gaan de deuren juist open bij Stoomtrein Katwijk Leiden. Volgens draaiboek gaat de dinsdagploeg al beginnen met het wegrijden van een deel van het materieel dat in het museum staat opgesteld. Op de vrijgekomen sporen worden donderdag en vrijdagmorgen heel vroeg zware platen gelegd. Op deze wijze kunnen we de modelbanen een mooie plek geven in het museum. De grote (LGB) banen krijgen alle ruimte in de rijtuigenloods. Het is nu aftellen nu af naar het weekend. Wij hebben er zin in!

[Sven]

Op verzoek van Peter plaats ik dit filmpje, ook aanwezig dit weekend in Valkenburg.

<a href="https://www.youtube.com/v/0hsOz5i4ImA" target="_blank" class="new_win">https://www.youtube.com/v/0hsOz5i4ImA</a>

[Peter Soonius]

Helaas heeft de Voornse Modelspoor Vereniging, die zou komen met hun Spijkenissebrug van de RTM,  moeten afzeggen vanwege ernstige ziekte van een van de deelnemers. Toch blijft de teller op 33 topmodelbanen staan.

Paul de Groot komt met Elevador do bom Jesus do Braga. Dit  is een waterballastbaan in schaal 0e. Oorspronkelijk heeft hij deze baan ontworpen om op echt water te werken. Dit is vanwege het gevaar van legionella wettelijk gezien niet toegestaan. De modelbaan wordt nu met behulp van servomotoren bediend.

Elevador do Bom Jesus (Kabeltrein van Bom Jesus) uit 1882 is een waterballastbaan gelegen in het district Braga in Portugal. Het is een kabeltrein bestaande uit twee wagens met ieder 60 zitplaatsen.
De trein overbrugt het traject met een lengte van 274 meter en een hoogteverschil van 116 meter naar de Bom Jesus kerk in minder dan 4 minuten.
Waar de kabelbaan begint, begint ook de barokke Heilige Trap. De werkelijk toegewijde pelgrims ‘nemen’ deze trap overigens op hun knieën.