Toon hier je nieuwe (model) spoor aanwinst(en) 2008

[Karst Drenth]

...Of we regelen onder elkaar een afgietsel...

Denk aan de lengtekrimp bij deze lange rijtuigen...

Grtzz,

Karst

[Chris]

Hmmm, ja dat gooi ik wel bij de fabrikant neer

A is inderdaad lager als mijn AB. Maar dat zie ik nu pas.
Heb diverse foto's bekeken net en het is tot nu toe een uniforme trein.
Allemaal lage daken. (grijs) En donkergrijs op de Plan W.

[Karst Drenth]

Hmmm, ja dat gooi ik wel bij de fabrikant neer

Is ook niet een heel groot probleem, kan met een proefje zo bepaald worden. dan een kwestie van dak doorzagen in het midden, paar vulplaatjes styreen er tussen, lijmen, schuren klaar

Grtzz,

Karst

[Chris]

Poll staat om deze draad niet te vervuilen. 

[Julien]

Vanmiddag nog de volgende locomotief gekregen....(het was een prima week voor mij op de Duitse eBay  )


Fleischmann 4375 (DB 103)

Ik wilde perse de versie met de "vierkante" pantografen hebben ipv de "eenbenige". (Dit zijn vast niet de officiele benamingen  )

Binnenkort profikoppelingen erop monteren en later hem ombouwen naar digitaal.

groeten,
Julien

[Marc tramt]

Blijft een top-ontwerp deze lok. Vintage, original, design-klassieker of hoe je het ook wil noemen!

[Dutch013]

@Julien

Mooie Loc.

Vraag, heeft deze ook zo gereden?
kan er niet echt een foto van het origineel vinden.

[Werner]

Marc,

Er zijn zeker bar weinig loks met deze uitvoering, maar...
volg de snelkoppeling.

http://www.103er.de/103archiv/bilder/103106wf.jpg

Werner
(E103)

[Julien]

Ik neem aan dat de modellen met de "vierkante" pantografen de eerste modellen dan waren? Ik ga ervan uit dat de eenbenige pantografen moderner zijn?

groeten,
Julien

[Chris]

Hoi Julien

Die vierkante panto's worden schaar panto's genoemd.
(zo ver ik weet, er is nogal wel eens discussie over de benamingen)

[Bust3R ÖBB]

@ Chris, lijkt het zo of schommelt die plaat waar de loc op staat?

[Dutch013]

Marc,

Er zijn zeker bar weinig loks met deze uitvoering, maar...
volg de snelkoppeling.

http://www.103er.de/103archiv/bilder/103106wf.jpg

Werner
(E103)

Top bedankt voor de info

Heb ik weer iets om naar te zoeken

[Lokpaint]

Marc,

Er zijn zeker bar weinig loks met deze uitvoering, maar...
volg de snelkoppeling.

Vrijwel alle  "korte" 103en zijn met schaarpantograaf geleverd, ongeveer 200 stuks dus.

Deze zijn pas later vervange door eenbeen pantografen, omdat de schaarpantografen de bovenleiding soms stuktrokken.

Vanwege een gebrek aan eenbeen hebben ze er toen maar geleend van de net in aanbouw zijnde serie 111. Vandaar dat er bij deze loks versies zijn met schaar en met eenbeen panto's.

Bart

[Monobrachius]

Nou zoveel ook weer niet hoor.
4 voorserie locs en er waren 145 productielocs.
Meer info staat onder andere hier.

Henk

[Lokpaint]

Hoi,

Je hebt natuurlijk helemaal gelijk, de nummering begint vanaf 101

Hier weer eens een gepimpte 110.

Vandaag afgemaakt.



Bart