Pimp My Oerlelijke Plan E

[Floris Dilz]

raamspijl moet OP het raam, he, niet erachter. Inderdaad eerst stijlen verven, glaasje erop, spijl erop.

[Wesley]

had vandaag ook maar gegaan zo schrijf je school.

tja Nederlands is niet mijn sterkste kant_{net als wiskunde, natuurkunde, frans, biologie....}

maarja ik had wel de goeie letters geraden van school aleen de volgorde was fout

Wesley

[btraornsuhobcd]

ik heb de raamspijlen erachter geplakt hoor
ik dacht dat 't niet mooi zou staan zo'n balk op de ramen die dan uitsteekt vergeleken met de raamlijsten aan de zijkant. Floris, heb je daarom het rijtuig nog helemaal geschuurd (dacht ik op je foto's te zien?? ) zodat die raamspijl minder dik is?

[Floris Dilz]

uh snapput nie? ik heb niks geschuurd, gewoon raamrand schilderen, glaasje erop, spijl erop. De spijl steekt in t echt ook iets uit ten opzichte van het glas.

[eric den boer]

maarja ik had wel de goeie letters geraden van school aleen de volgorde was fout



grrr, de jeugt fan tegenwoordig


eric

[btraornsuhobcd]

Floris,
nee zal 't wel fout hebben. laat maar

maar ik had die raamspijlen achter de ramen geplakt (met een heeeel klein beetje zodat je vlekken voorkomt) maar veel maakt 't denk ik niet uit.. gewoon kiezen wat je het mooiste vind denk ik

[btraornsuhobcd]

vandaag de laatste hand gelegd aan het rijtuig. nu is de buitenkant volledig af! en waarschijnlijk laat ik 't hierbij.
voor degene die 't niet zien, dit is aan het model gedaan:

   * grotere buffers
   * kabels en kastjes op de kop van het rijtuig
   * nieuwe assen
   * ingezette ramen
   * kortkopelling
   * realistisch geweatherd
   * schortplaten in juiste kleuren
   * draaistellen aangepast en voorzien van details.
   * hand opgezette handgrepen op deuren en de kop.

als ik niets vergeten ben is dit 't
ter afsluiting nog een paar foto's.

zoals hij was na aankoop (toen al wel met kortkopelling):


na de verbouwing:






mvg
Bart

[Wesley]

ze zijn echt mooi geworden, lekker smerig, mooie koppen, die ramen zijn ook verbeterd, goed gedaan

Wesley

[rail4marcel]

Echt een hele verbetering.

[Tijs Ruiter]

hallo
@ bart : superrrrrrr ,heel gaaf,lekker smerig,goed aangebrachte details

tijs

[Floris Dilz]

keurig, keurig!

[btraornsuhobcd]

bedankt voor de complimenten
ik houd 't bij 1 rijtuig want 't is erg veel werk en de artitecs zijn strakker. toch vond ik 't wel leuk om met dit dingetje aan de gang te gaan.
wat ik met dit rijtuig ga doen weet ik nog niet misschien krijgt hij een nieuwe eigenaar of houd ik hem als leuk aandenken

mvg
Bart

[Hans Reints]

Zo vuil als dat jij hem gemaakt heb waren ze 1 op 1 niet hoor
Hieronder de kop van een 3e klasser die meegedaan heeft bij NS 150. Waarom zovuil? men had er toen gewoon het geld niet voorover om de koppen OOk mee te schilderen. Voor al het oude en historisch materieel had men weinig tot niets over. Voorbeeld daarvan is de oude NCS 2 (A6001) welke vlak voor het feest nog een enkeltje KOek kreeg. (stel je voor dat er een paar krankzinnige idioten liefhebbers op het idee zouden komen dit rijtuig te willen restaureren. Help daar gaat mijn geld, (Andreoli)


SK

[btraornsuhobcd]

owja, je hebt gelijk :-|
als ik 't zo zie kan ik er nog wat aan doen, het blauw op de deuren weer zichtbaar maken (de kop) en de buffers en overloopplaat zwart maken. dan komt hij wel aardig in de richting denk ik.
het rijtuigje staat nu naast me maar 't vuil lijkt me ook wel wat erger op de foto dan zoals hij naast me staat. komt doordat ik niet kan fotograferen

bedankt voor deze tip

[Adri Ruitenberg]

Hallo,

Na deze draad eens bestudeerd te hebben zag ik het ramenprobleem met lede ogen aan, want er zijn nog steeds bij Mw de Groot uit Haarlem(aanwezig in Houten) Mastica-ramen verkrijgbaar die er heel goed uit zien, en ze kosten bijna niks. Afgelopen september waren ze nog volop in voorraad, er zijn 1e en 2e klas ramen,resp. nr 1401 en 1402. Restauratie en post heb ik niet naar gevraagd, weet ik even niet.

Groet,

Adri